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火花塞是汽车发动机的关键部件，它的主要作用是在发动机燃烧室内产生火花，从而点燃混合气，使发动机产生动力。由于长时间的高温高压工作环境，火花塞会逐渐磨损，影响发动机性能，因此需要定期更换。那么，火花塞多久更换一次呢？
一般来说，普通火花塞的寿命在2万到3万公里之间，而贵金属火花塞的寿命可以达到6万到8万公里。不过，由于不同车型的火花塞类型、发动机性能和使用情况不同，因此更换周期也会有所不同。一般来说，车主应该根据自己车辆的情况和维修人员的建议，定期更换火花塞。
如果火花塞长时间不更换，不仅会影响发动机性能，还会导致发动机故障。例如，火花塞磨损会导致点火不稳定，混合气燃烧不充分，产生积碳和油耗等问题。严重时还会导致发动机抖动、失火等故障，甚至损坏发动机。
需要注意的是，如果车主发现自己的车辆出现了以下症状，可能意味着火花塞需要更换了：
1. 发动机抖动：发动机在工作时出现了不规律的抖动，可能是由于火花塞磨损或点火不良导致的。
2. 加速缓慢：车辆在加速时反应缓慢，或者加速时出现了顿挫感，可能是由于火花塞损坏导致的混合气点燃不良。
3. 油耗增加：车辆的油耗明显增加，可能是由于火花塞磨损或堵塞导致的混合气燃烧不充分。
因此，车主应该定期检查火花塞的工作情况，如果出现上述症状，及时更换火花塞。同时，在更换火花塞时，车主应该选择适合自己车型的火花塞，并由专业的维修人员进行更换。
总之，定期更换火花塞是保持汽车发动机性能的重要措施，也是保障汽车安全行驶的必要条件。因此，无论是新手还是老手，都应该了解火花塞的更换周期和注意事项，确保汽车始终保持良好的状态。
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