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上海有内环中环外环，如果地铁也有环线，那么出行就更方便了，可以少绕很多路！ 最近有一则消息引起了广大市民的关注：上海第二条地铁环线要来了。轨交26号线堪称超级PLUS版4号线，也是国内最长的环线。 近日，三林滨江前滩南全新规划曝光有眼尖的网友，一下子就get到了重点。 轨道交通26号线控制线 这里预留了设置站点的条件
轨道交通26号线控制线预留了设置站点的条件 本文图片均为“侬好上海”微信公众号 图 规划图中还细化了控制线的轮廓走向，这实打实的、超具体的细节，算是实锤了26号线“确有此线”。 26号线规划背景 26号线首次被提及是在《上海市城市总体规划（2017-2035年）》中。当时规划中提到：未来，上海将形成“城际线、市区线、局域线”，“三个1000公里”的轨道交通网络，规划新增19号、20号、23号、24号、25号和26号线。 不过，当时规划中的26号线北起宝山区大康路站，南至浦东新区高青路站，并不是一个完整的环线，只有西半环。之后，地铁26号线又进行了升级。 在上海轨交提出“三环一加强”新构想后，26号线被规划为市区联络环，也是继“核心保护环”轨交4号线（全长33.6公里，设26座车站，6节A型车编组）后，上海的第二条地铁环线。 现规划上海轨交26号线为大环线+支线，全长约77.87km，共设56座车站。
图源：《世界轨道交通》杂志 目前中国最长的城市地铁环线，是北京的10号线，全长57.1km，在建最长的城市地铁环线是武汉12号线，全长59.9km。因此，上海26号线建成后将成为中国最长的城市地铁环线。 地铁都能卷起来 上海第二条地铁环线“换乘王”26号线可与21条轨交线路换乘。众所周知，目前上海只有一条地铁环线，那就是轨交4号线。26号线站点则几乎是围绕着中环线附近进行展开是一条真正意义上的中环大环线。 其中，26号线主线（环线）部分全长70.66km，共设50座车站，起自宝山真金路站，途经宝山、静安、虹口、杨浦、浦东、徐汇、闵行、长宁、普陀、嘉定等10个行政区，最终回到宝山真金路站，覆盖面十分广泛。支线则起于宝山区真金路站，终至宝山区大康路站，全长约7.21km。看上去就是一个超级plus版4号线，串联起上海中环，有效疏通中心城区的客流压力。
图源：《世界轨道交通》杂志 特别值得一提的是，26号线建成后从北至南依次可以与1、2、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、17、18、19（即将开建）、20（在建）、23（在建）、24（规划）、25（规划）、29（规划）、30（规划）号线等多达21条轨交线路相交，是名副其实的“魔都换乘王”！
网传26号线站点分布（以实际规划方案为准） 住在三林、前滩、华泾、古美、漕河泾、桃浦、大华、广中、凉城、江湾、杨浦滨江、金杨、金桥、张江、孙桥、御桥的小伙伴们以后有福了。
图源：《隧道与轨道交通》期刊 轨交26号线何时通车？这么嗲的一条地铁线路当然是越快开通越好啦，很多住中环的小伙伴已经迫不及待了！ 26号线目前已经过了规划投标时期 根据规划，26号线预计将在2024年纳入，上海轨交第四期建设规划（2024-2030），作为四期规划中的最优先线路开工，工期6年，极有可能在2030年底前建成通车。 对于上海市民来说，“中环线”的建设无疑是一件令人期待的事情，让我们拭目以待吧！ |
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来自： diskuviq > 《地理/游记/旅行信息》
