前言：2013年以前，吉布提民众对生活已经十分麻木，他们的贫穷得到了联合国的官方认证，哪怕西方“扶贫”百年，贫困的帽子始终摘不下来。 然而，中国在2013年提出了“一带一路”倡议，给吉布提的民众带来了希望，让他们没想到的是，中国仅用了三年时间就帮助他们走上了小康之路，这让吉布提民众感激涕零，接连送上大礼表达感谢。 相比于西方的“百年努力”，中国在这三年里做了什么？吉布提为了表达谢意，又给中国送了什么大礼呢？  吉布提总统 西方百年“扶贫”别有用心吉布提是非洲东部一个不起眼的小国，缺水、干旱是这里的主旋律，这也导致他们的耕地面积少得可怜，对于吉布提人来说，每天能吃饱肚子就是最大的幸福。 和别的非洲国家命运相似，吉布提也没能摆脱被殖民统治的命运，为了能实现“长治久安”的愿望，法国在这里修建了亚吉铁路。 按理说，修好了路就相当于打开了致富的大门，可是吉布提的情况却恰恰相反。  吉布提儿童 这条铁路的确对沿途的城市经济有促进作用，但是吉布提迟迟未能迈出工业化的脚步，所以他们也只能看着这条“经济大动脉”独自感叹。 等他们好不容易实现了独立，此时的亚吉铁路早已因为年久失修而停运，他们本以为会一直贫困下去，却没想到事情出现了转机。 美国突然开始对吉布提青睐有加，他们愿意提供大量的资金，用于改善吉布提的民生，但是他们只有一个“小小的要求”——在这里建立属于他们的军事基地。  美国国会 美国这样做，就是看中了吉布提得天独厚的地理位置，吉布提、厄立特里亚、也门和索马里呈现鼎立之势，他们四个国家就像红海的咽喉一样，对于非洲而言有着极为重要的意义。 在那个时候，厄立特里亚和美国交恶，索马里则是海匪为患，美国在思索后，决定打着“扶贫”的口号进入吉布提，并要求建立军事基地。 穷怕了的吉布提直接答应了这个要求，当美国把钱交到吉布提手上时，他们国家的一块领土落到了美国的手中。  吉布提地理位置 看到吉布提这么容易上当，法国和日本跃跃欲试，一个以老朋友的身份，虚情假意地关心吉布提，另一个豪掷近50亿日元，只为求得一小块军事据点。 吉布提还是没能忍住诱惑，和这些国家做起了交易，有了这么多发达国家相助，吉布提脱贫致富岂不是易如反掌？ 当时许多吉布提人都是这样想的，那些国家以“扶贫”的名义来到这里，总不能建了基地就没有后续动作，所以他们对未来充满了期待。  吉布提美军基地 然而，等到士兵都进驻基地，吉布提人也没等到他们想要的下文，扶贫工程到这里戛然而止，在他们花完了“扶贫款”后，贫穷再一次降临到这里。 这个时候，吉布提出现了一个极不协调的现象，他们本国的士兵人数不超过1万，然而别国驻军人数就有2万之多。 就在吉布提人心生绝望之时，中国伸出的援手，让他们看到了曙光。  吉布提人 “一带一路”的力量2008年，索马里海盗劫持数十名中国船员，为了解救同胞，中国海军立即派遣数艘舰艇出击。 在解救过程中，吉布提政府提供了许多帮助，不仅和西方唱反调，支持中国在这里航行，还允许中国海军使用他们的港口。 后来吉布提多次派人造访中国，诚恳地表达了两国合作的愿望。  索马里海盗劫持人质（场景模拟） 到了2013年，东方传来的声音让吉布提心潮澎湃，中国要打造“一带一路”战略规划，而吉布提正巧是一个必经之路。 同时中国也提出了加强和非洲国家联系的声音，让吉布提喜出望外，于是两国不谋而合，开创了一段共赢的佳话。 中国秉承着“要想富先修路”的理念，非洲国家发展的最大掣肘就在这里，在和吉布提政府商议后，决定修建“新亚吉铁路”。  亚吉铁路 之所以要修建这条铁路，和当时非洲的局势有关，埃塞俄比亚与厄立特里亚和吉布提接壤，但是前两个国家经常因为领土问题而大打出手，这也造成了埃塞俄比亚的出海口只剩下吉布提一处。 现在亚吉铁路已经荒废，只要打通了这一条“动脉”，吉布提得经济潜力就可以得到释放。 在中国的协商下，这条铁路于2012年开工，不久之后，两国同意将铁路运营权交给中国企业。  亚吉铁路通车 中国企业经过六年的建设，终于在2018年1月1日实现了商业运营，自从这条铁路开通后，从埃塞俄比亚运送货物的时间缩短了14倍，仅需12小时左右。 截至2022年6月，运营4年的亚吉铁路已有近50万人次旅客，运送货物高达650万吨。 这条铁路线还为吉布提提供了大量的工作岗位，同西方的扶贫相比，中国此举提高了当地20%的就业率。 既然解决了道路问题，中国就开始着手改善吉布提的民生问题，迎面而来的就是水资源匮乏的难题。  亚吉铁路旅客 为了解决吉布提人的喝水问题，中国派出了数位专家进行考察，最后决定把埃塞俄比亚的水引入吉布提。 同为非洲国家，埃塞俄比亚的水资源十分丰富，中国企业从“东非水塔”取水，通过近400公里的管道运往吉布提。 建成之后，这条生命线每日可提供10万吨水，沿途干旱地区近80万人口的吃水问题就会成为历史。  埃塞俄比亚河流 水，这个燃眉之急解决后，电，就成了吉布提的短板。众所周知，一个国家的发展离不开电，之前一些企业从中国搬到越南，最后因越南电力供应不稳定而重返中国，充分说明了电的重要性。 越南停电新闻 上海电气挺身而出，和吉布提签订了合作协议，他不仅帮吉布提修建变电站，还为他们老旧的变电站进行扩容升级。 本来这个项目应该在2020年初完成，却没料到中途被新冠疫情耽误，上海电气要面对航班熔断、人员极度短缺、设备发货推迟等许多问题。 在多方协调下，终于在吉布提的计划时间内送电成功，在水电等问题解决后，吉布提将要在在致富的道路上狂奔。 在经历过西方国家的虚情假意之后，中国全心全意的帮助更显得尤为珍贵，吉布提人对中国的感激之情溢于言表，但是令他们没想到的是，中国又放了个大招。 变电站 通过总结自身的发展经验，中国在2018年向吉布提提出建立国际自由贸易区的想法，本以为要费一番口舌，没想到吉布提对于中国的提议没有丝毫犹豫，直接答应。 在中国和吉布提共同商议后，选定一块约50平方千米的土地，要在这里建成一个国际自由贸易区，在中国的帮助下，蓝图很快就变成了现实。 这里不仅是吉布提的商贸中心之一，还融合了物流、加工业等方面，在中国未来的规划里，还会陆续引进食品加工、建材、机械等领域的企业入驻。 吉布提国际自由贸易区 中国除了在提高吉布提人收入方面下功夫外，还对他们的生命健康提供了保障，从1981年到现在，中国每年都会向吉布提派遣医疗队，为他们诊断治疗。 在2020年新冠肆虐之际，中国也没有忘记吉布提，他们的人口不足百万，中国提供了140万剂的疫苗，为了提高吉布提的医疗水平，中国还援建了许多医院。 看到中国政府做出这么多实事，吉布提政府心中充满了感激，他们决定送中国一份“大礼”，表达他们最真诚的谢意。 吉布提总统 吉布提的“大礼”如果没有中国的帮助，吉布提人很难想象21世纪的生活这么多姿多彩，和假仁假义的西方国家相比，中国的真诚自然能换来吉布提的真心。 自2014年以来，也门的局势愈发紧张，许多国家不仅关闭了那里的大使馆，还通知他们的公民及时撤离，中国也做出了同样的声明。 但是有一个问题摆在了世界的面前，撤离的人数太多，如何有序安全撤离成为了最主要的问题。 从2015年3月29日到4月6日，短短的九天时间，中国进行了四次撤侨行动，之所以能完成这一任务，和吉布提有很大的关系。 也门撤侨 身为吉布提认可的“好朋友”，中国享受了很多特殊待遇，为了做好“转运中心”，吉布提安排了许多人做好接待工作，并提供休息场所，帮助中国及时将侨胞运回国内。 看着吉布提这种“差别待遇”，许多国家自然是分外眼红。 后来两国之间的关系越来越亲密，中国不愧是“基建狂魔”，帮助吉布提解决了困扰百年的水电难题，为了表达他们的谢意，吉布提向中国提出了一个出乎意料的申请。 也门撤侨 吉布提政府表示，中吉两国之间的友谊情深似海，为了把这份友谊延续下去，他们要给中国提供一个后勤基地。 2017年8月1日，随着解放军进驻营区仪式的举行，中国第一个海外基地在吉布提成立，有了这个基地，中国在非洲的护航、维和、救援等方面有了很大的提高，可以更好地履行国际责任和义务。 同样地，有了中国的加入，吉布提将长期处于安全和稳定的环境中，这对于吉布提的发展来说至关重要。 中国在吉布提保障基地 时至今日，中吉两国之间的合作越来越宽泛，在加入“一带一路”后，吉布提的GDP经常保持在7%的速度，疫情期间许多国家发展出现断崖式下跌，而吉布提却仍旧保持着增长，这一切都离不开中国不遗余力的帮助。 吉布提也对未来充满了信心，他们曾制订了“2035愿景”，希望继续保持和中国的亲密合作关系，或许在不久的将来，吉布提会成为下一个迪拜。 吉布提国际自由贸易区 结语：西方国家不仅剥削非洲，还剥削世界各国，他们以吉布提贫穷为由，用钱买的是军事基地，而不是真心实意地帮助吉布提发展，所以经历百年光阴，吉布提仍是19世纪的场景。 中国不仅帮助吉布提解决水电难题，还解决了他们的贫困问题，知恩图报的吉布提给中国提供的后勤基地，对中国而言有着特殊的意义。 一带一路不仅帮助非洲经济发展，还帮助中国的经济持续腾飞。 参考文献： 《中吉共建“一带一路”进入高质量发展新阶段》 《中国参与吉布提港口建设的现状与前景》 《东非军事基地热点国家——吉布提》 《吉布提——弹丸之地何以如此显要》 《吉布提的再生》 《上海电气总包吉布提古拜特变电站》 《21世纪经济报道》：话题:独家专访吉布提财政部长:中国给我们的帮助是西方未曾企及的 |
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