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这篇文章可能要颠覆大家的认知了，都知道汽油是从石油里分馏、裂解出来的，而石油是大自然的产物，形成过程非常漫长，但现在二氧化碳可以直接变成汽油了。去年，中科院大连化学物理研究所和珠海福田能源公司联合开发了全球首套年产千吨的二氧化碳加氢制汽油中试装置，且这种方式产出的汽油符合国六标准。 其实这化学原理倒也不复杂，主要原料就是二氧化碳和氢气，且这两种原料也容易获得。首先二氧化碳是不缺的，我国现在年排放量达到100亿吨；另一种原料氢气可以采用电解水的方式产生，此外我们庞大的工业生产中会产生一些副产品，其中也包含了氢气。 
至于为什么不直接使用氢气，是因为氢气的储存成本高、储存难度大、易燃危险，汽油则不同，常温常压下就是液体，运输方便很多。 不过人造汽油现阶段还有一个技术难题没有攻克，就是二氧化碳生产汽油的过程中需要消耗的能量，要大于汽油燃烧释放的能量，相当于是得不偿失。但不能因此，就说这项技术毫无意义，因为技术难题早晚会被攻克，而且实际上这项技术还是有很多意义的。 首先，最重要的意义就是能源需求方面有一个预保障。我国每年要消耗大量的石油，其中70%都依赖进口，进口的路线有80%又是海运。如果发生战争或者遇到什么其他问题，导致石油运不进来，那我们的社会生产将受到严重的影响。就拿俄乌冲突来说，欧洲国家就深受能源短缺所害，人造汽油可以备不时之需。 其次就是环保，工业革命后，大自然碳循环的平衡状态被打破，现在二氧化碳太多，导致全球气候变暖，我国也早就提出了碳达峰、碳中和的目标，现在这项技术能够处理掉部分多余的二氧化碳。 
最后，废电利用。我国水力发电和风力发电都比较发达，但在晚上特别是下半夜用电低峰期的时候，这些发电装置依然会运转，产生的电就会被白白浪费掉，而这些被浪费的电，可以在人造汽油的过程中利用起来。 其实，二氧化碳除了能够合成石油，还有很多其他方面的应用，比如合成淀粉、二氧化碳发电等。大家还知道二氧化碳有哪些作用吗？ |
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