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两份1956年张掖列车段的文件

 铁道之旅 2023-09-16

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第一工程局临时管理处张掖列车段 通知

(张列段56字第45号)1956年12月7日

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(原件节选)

事由公布公布张掖列车段事處理委员会对防止事故之职工,根据贡献大小给予不同的奖历和表楊

  段各室所班组 临管處人事科运 段内党支部工会青年团 段長郭金

  1.货运長黄明亮,1013日夜晚乘务由工地折返4964。列在推进运行时,于23点15分,行驶至868公里加700公尺处(公路横道口),发现有一辆汽车抢黄明同志由责任心强对工作疾手快,立即使用临时制动阀。停车10公尺,防止了重大时故,因此除奖全背一件外特记小功一次。

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   2.货运车长张永安于10月18日在山丹县车站依调131号去山丹成线送车,,往返按調車办理(推进运行),列车行驶至约距小死岔线30公尺处,发现该道岔向死线开通这时张永安同立即给了停车信号,停车后将道岔板向去成品方向后入正线,开始作业防止了脱轨事故。因此奖给安全背一件,奖金10元。

   3.客运車长刘玉昆在7月5日乘务706次混合列车,于一点二十七分钟正点到达高台车站。进一股停车后,就由列车右侧向前检查列车状态。到达前部本务机车处,发现二道停留的3057列车后部未越过警冲标。就急忙跑到运转室向问站长说:你先开那列车?车站站长说先开706次。刘玉昆车长说二道停的3057次车辆后部未进入警冲标,开706次能行吗?站长随即派扳道员到二道检查,果然3057次后部车辆未过警冲标后,即急忙往二道去通知司机向前移动有五辆车的距离,站长才发出706次。所以防止了事故,獎给安全背心一件,奖金5元。

   4.货运车长孙增佑,在11月6日值乘6074次列车,到达新民堡车站后,在该站挂车31辆(需要越出信号机),进行调车作业。挂完后,与正前方站办理交接的时候,司机擅自动车。当时搬道员未在道岔,已恢复侧线锁闭。当時单向后退已有五辆车远近,遇有便乘的付车长黄宗尉在守车上机警的发现,列车向后退行已起过警冲标,尚未停车,立即向司机显示停车信号(用单臂画圈)。停车后,道岔正在反位并且加锁。由于该同志对工作负责,防止了挤道岔的事故。孙增佑同志也给了停车信号。因此奖给黄宗尉奖金七元,孙增佑给予表扬。

   5.列车员周保安于11月3日乘务705次列车,行止高台、许三湾间,由东北去新疆的一批旅客共28人,其中一人名叫候永顺(40多岁)不愿意去新疆工作了,因此忽然提起背包,走出车外,双手扶住栏杆,双脚脱离车梯,企图跳车。在这时列车员周保安发现后,立即拉住,候永顺才未跳下去。因此防止了旅客人身伤亡事故,所以奖给奖金6元。

第一工程局临营处張掖列车段命令

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(原件节选)

(张列人奖56字第48号)1956年12月20日

主送,段属各室所班组寓,抄临营处人事科总工师室、本人 段内党支部、工会、青年团

   在全国社会主义革命的高潮中,我段全体职工的劳动热情空前提高,尤其是我段於11月份开展先进生产者运动,评选先进生产者、工作者的結果,评出了不少积极钻研业务,提合理化建议的先进分子。这些同志不仅在工作中能一贯遵守规章制度,和作业过程中没出过事故,而且还防止了很多非本身责任的事故,以及发明技术改进和生产中取得的成绩突出,同时还能本着相互学习、相互帮助。取长补短、共同提高的精神在,在群众中能起模范带头作用。故下列同志经群众公认,委员会审查批准,命名为段级先进生产(工作)者。

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命名 货运車長陳長松同志为张掖列车段段級先进生产者,奖給獎金40元 。(玉门乘务室)

命名 炊事员马文忠同志为张掖列车段段級先进工作者,奖给奖金35元。(张掖列车段)

命名 派班员刘全生同志为張掖列車段段先进工作者獎給奖金30元 (河西堡乘务室)

命名 货运車長张永安、韩德纯二位同志为張掖列車段段先进生产者,各獎給奖金30元。

货运车长彭德林同志给与通报表扬。

   注一:我段于本月26日召开先进生产(工作)者交流经验并发奖大会。希各室、所、班、组领导接到通知后通知调配各室,所,班,组之先进生产(工作)者以及各所代表、领导应早作准备,於本月25日到段报到,参加开会,不另通知。

   注二:先进生产(工作)者个人事绩另行印发

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(文件节选0

張掖列車段 段長 郭金玉(盖印)

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