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拖拉机底盘短期使用故障与排除 手拖使用500小时期间内产生的故障称为短期使用故障。下面以东风-12手拖为例，对底盘短期使用中的常见故障作一简要分析: 1.三角皮带磨损断裂:因耕作时，用二根或一根皮带传动，使皮带张得过紧，或皮带长短相差过大而造成断裂。 2.离合器分离不清:可先检查手柄的自由行程是否过大(正常值为25~30毫米)，调整分离间隙至0.4~0.7毫米和离合器拉杆的长短。调整后，仍分离不清时，则应检查从动盘摩擦片是否变形翘曲或过厚。 3.分离轴承咬死:一般是由于分离间隙过小，使分离轴承长期处于旋转状态，加之清洗润滑不良，泥水尘土进入所致。更换轴承后应注意正确调整分离间隙，平时定期清洗并注入黄油润滑。 4.离合器轴处甩油:一般是由于皮带张得过紧，离合器轴弯曲变形，与分离爪座咬合在一起，分离爪座随轴旋转。另外，分离爪座内螺旋回油槽被堵塞、回油槽过长、齿轮油加得太多等也会引起离合器轴与分离爪座之间甩油。 5.传动箱1/2时链条断裂:使用中链条磨损伸长后，未及时调整张紧机构，又受到大负荷冲击，引起链条“爬链”折断。 6转向齿轮牙嵌打成秃角，拖拉机遇到重负荷时自动转向:一般应先检查转向拉杆长度是否调整合适，再检查转向弹簧弹力是否过弱，中央减速齿轮与转向轴的配合是否松动，检查后根据具体情况进行调整、修复或更换新件。 7.转向失灵，捏转向手柄时不能转向:如发现转向拉杆明显过长，先要检查左右操纵手把与罩壳连接的螺栓是否松动、引起手把后端有下落现象(一般在不带时生)，检查并紧固螺栓后，再调整转向拉杆的长度。然后再检查各连接铰链处是否过于松动、严重磨损和左右转向拨叉脚是否有过度磨损。 8.主轴轴套与主轴主动齿轮内孔咬死: 挂空档时，也能以3、6档速度行走;而挂1、2、4、5档时，拖拉机则不能前进;皮带或离合器打滑，发动机冒黑烟。引起这种现象的原因多是齿轮油内混入杂物颗粒，颗粒卡入轴套和齿轮内孔之间，造成轴套拉毛咬死。另一原因是拖拉机未经充分磨合试运转，引起孔与轴套咬合。 9.最终传动箱壳体开裂:最终传动箱壳体和变速箱之间的连接螺栓未及时紧固，产生松动，加上在道路不平的条件下工作，振动过大，引起壳体局部开裂。另外，用过大的防滑铁轮(外径大于800毫米)耕作,也容易引起壳体开裂。 10.犁刀传动箱3/4时链条断裂:犁刀轴油封损坏，箱体内大量进水，使链条迅速磨损伸长，伸长后又未及时调整张紧机构，致使链条断裂。 11.旋耕机犁刀轴左端207轴承损坏:由于此处润滑条件过差，要求每工作100小时应清洗加黄油1次。 |
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