【原】七.从布尔津到乌尔禾、独山子大峡谷

早上离开布尔津，离开阿勒泰，也就从今天开始离开了壮丽的阿尔泰山。我们的汽车先行驶在“阿库线”上，即沿G217国道南行。阿库公路是阿勒泰到库车的国道。南行100公里后，由巴音托海立交桥转而上奎阿高速。转而向西南行140公里到世界魔鬼城。奎屯—阿勒泰高速公路的起点在奎屯，向北经克拉玛依、福海、北屯，到终点阿勒泰市，我们乘车反向而行。

6月13日，早上7：45，汽车就出发了，先是北上，走我们到五彩滩的G331国道，在转S232道，跨过额尔齐斯河沿额尔齐斯河西岸南下，经S319道并入阿库线，到世界魔鬼城，全程250公里。

从布尔津到乌尔禾，9：18到乌图布拉格服务区，9：40左右，离开继续前行，10：30到和什托洛盖服务区，11：00到乌尔禾服务区。这时窗外可以看到大量的风成地貌。风成地貌，又可分为风蚀地貌和风积地貌。著名的乌尔禾魔鬼城是一种雅丹地貌，是风蚀地貌的一种，“雅丹”一词来自维吾尔语，意为“陡峭的土丘”。

沿途可见大量风成地貌

新疆就是风成地貌的分布区。我们从布尔津到乌尔禾，沿途可见大量风成地貌。

11：30我们到了乌尔禾世界魔鬼城，12：00才进入景区，我们坐上了景区的小火车，我坐在了小火车前排的左侧，小火车的窗很大，洁净透明，可以很好的观赏到窗外的雅丹风光。小火车在弯延的道路上行驶，广播中不时传来对景点的介绍，但车厢中人们嘈杂的喧嚣中，我听得不是很清楚。而途中有几个站，火车停靠后可以下来玩，自由的感受雅丹之美。

在骆驼园，可以骑骆驼，随后“七剑下天山”、“卧虎藏龙”等拍摄地下车游玩，最神奇的是“神藏之门”。

在魔鬼城，总一种恐怖的感觉。然而身临其境，放眼望去、雅丹地貌所形成的山丘，构成的是一幅幅壮丽、恢宏的图画。近看，有的似刀削般的悬崖，拔地而起，危峰险绝；远看，无尽的诸峰，排山倒海，逶迤茫茫，连绵不绝，静立于天际；我们又登于高处，俯视远眺，大大小小土丘耸立，高低错落，亭台轩榭，琼楼玉宇，令人浮想联翩；地是灰白的砂石、沙土，与雅丹之丘壑联为一体，我们迈着沉稳的脚步，行走在这厚重、坚实的土地上。

豁然间，我仿佛穿越时空，来到遥远的古代，耳畔响起了来自远方骆驼的嘶鸣声和清脆悦耳的驼铃声，宛如一曲动听的音乐，扣人心弦。唤起人们对大漠的向往。

神藏之门

小火车来了，笛声响起，换回我遥远的思绪，我们上了车，下午1：30多，我们走出景区，2：00我们乘车继续前行。

晚上7：00，我们来到了独山子大峡谷。

独山子区是克拉玛依市的一个飞地，两地相隔150公里。从位置来讲，其北与奎屯市毗连，西面与南面与乌苏市相接，东与沙湾县接壤。而从克拉玛依到独山子区，要经自治区直辖县级市胡杨河市、伊犁哈萨克自治州的奎屯市。

独山子区，也是独库公路的起点，独库公路每年开行独库公路时候，独山子区也就成为了自驾旅游的热门城市。而独山子区的最南面就是我们要去的“独山子大峡谷”。

独山子大峡谷

我们从独山子城区南下，走G217公路的独库公路的北京路段，继北京路左转柳南路到“独山子大峡谷”景区。

这次遗憾的是我们到“独山子大峡谷”，没能走到大峡谷的下方，不过在上面看也是十分壮观的，眺望远方，远处的大峡谷若隐若现，苍茫的烟云中，好似仙境一般。在这块灵秀之地，亿万年河水的侵蚀、雨水的冲刷和风雪的雕蚀，使两岸山崖上现出了一幅惊心动魄的自然画卷，大峡谷的两壁，是道道斧㾗，雕刻出岁月的苍桑，断裂、下陷，以垂直的角度，铿锵的气势，呈现出一个宏伟的大峡谷。这是一个以灰黑色为基调的峡谷。

站在峡谷的边缘，静静地，深深地，凝望着它，深切地感知自然的奇妙，恢弘和磅礴。面对万丈深渊，一不小心就要坠入，着实是令人胆战。凝望峡谷，其浩浩之长，绵延不尽；悠悠之深，万丈深渊。我定了定心神，缓缓看去，震撼之极。

然而，“独山子大峡谷”是孤独的，没有茵茵的树木、伴随的只有砂石和枯草，显得有些苍凉。

独库大馕坑

检票进入景区之后，在一个宽阔的庭院，竖有一个大大的馕坑，上书“独库大馕坑”，馕坑是新疆维吾尔族人用于烤馕的炉具。馕坑的燃料大都用柴，现在也有用无烟煤的。在农村、集镇，几乎家家都有烤馕的馕坑，妇女个个都会烤馕（维语称为打馕）。我在新疆吃当地的馕时，口感就特别的好，四川这面烤的馕就没有那种口感。我想除了当地的面粉外，用馕坑打出来的馕与内陆做法的不同，也是重要原因。维吾尔族人除了用馕坑来烤馕外，还用馕坑来烤羊肉或羊腿，也十分的好吃。

进入景区，我们要做的一件事情，就是在写有“我爱独山子”的标志前拍下一张照片，它的背后就是峡谷的悬崖峭壁。左侧一条公路蜿蜒而过，应该是景区公路。独库公路离景区不远，南北而向的穿越在群山之中。

晚上9：30左右，在凯祥大酒店吃饭，这次伙食比较好，吃得比较开心。住凯祥大酒店已是10：00。