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「智车周刊」:王传福:今年招3万多大学生;宏景智驾B轮总融资超6亿;欧盟对中国电动汽车下黑手;小鹏汽车转经销商销售模式

 天承办公室 2023-09-26 发布于北京

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本文来源:智车科技

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理想汽车创始人李想:

在融资金额上造假的造车新势力企业,

全都死光了

9 月 16 日,理想汽车创始人李想在社交平台回复网友评论称,过去这么多年,但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业,至今一个不剩,全都死光了。某些借尸还魂的,最后还是个死。那些配合着一起造假的投资方,过去几年也普遍业绩非常差,因为价值观一致。

有网友评论,理想此番话可能暗指借壳上市的威马汽车。(凤凰科技)

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比亚迪王传福:

今年招聘3万多名大学生

9月15日,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在2023ESG全球领导者大会表示,比亚迪为帮助社会解决就业问题,今年招聘3万多名大学生。据报道,今年夏天有3.18万应届毕业生入职了比亚迪,比去年的人数翻了一番,是历年最多。据悉这些毕业生来自50个不同类别的专业,其中六成是硕博学历,而八成人员将投入到研发工作。

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再获新融资,

宏景智驾B轮总融资超6亿元

2023年9月13日,中国领先的自动驾驶科技公司宏景智驾宣布完成B+轮融资,本轮融资总额超亿元,由合肥产投、中安资本、典实资本等机构联合投资,老股东沙特阿美Properity7在本轮继续追加投资。至此,宏景智驾B轮总融资额超6亿元。

该笔融资将用于公司下一代ADAS高级辅助驾驶系统以及高阶自动驾驶解决方案的开发,继续补强公司人才体系,同时展开前沿自动驾驶技术的预研,并为后续量产上车打下坚实基础。

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曝大众汽车将裁员!


9月13日,据外媒报道,因电动汽车需求低迷,德国汽车制造商大众集团正考虑裁减其位于德国东部茨维考(Zwickau)工厂的员工。消息人士称,大众计划裁减茨维考工厂部分临时合同工,其中近300名员工的合同将于10月底到期,届时大众将可能通知他们离开,不再续签。另外约2000名临时员工的命运仍不确定。但由于尚未做出最终决定,知情人士拒绝透露具体细节。

据了解,目前茨维考工厂共有1.07万名员工,其中,超2000多名员工签的是定期合同,据称此次将裁员数百人。有媒体报道称,大众汽车计划当地时间周四在德国茨维考工厂召开员工会议,但并未告知会议具体细节。

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欧盟对中国电动汽车下黑手!

9月13日,据CNBC报道,欧盟委员会主席冯德莱恩周三在欧洲议会斯特拉斯堡的年度欧盟国情咨文中宣布,欧盟委员会已经启动了对中国政府对电动汽车制造商提供补贴的调查,评估欧盟是否需要征收关税,以保护自己免受从国家补贴中受益的中国电动汽车生产商的侵害。

冯德莱恩说,电动汽车板块是清洁经济的关键产业,对欧洲来说潜力巨大。她同时也表示,与中国保持开放的沟通和对话也是很关键的。业内人士分析,目前来看,该事件仅是启动调查,相关措施是否落地、何时落地仍具有较大不确定性。

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缩减直营,

小鹏汽车将用经销商销售

逐渐替换直营模式

近日,有媒体报道称,小鹏汽车近期将3月确定的全国24个销售区域缩减为12个,并正在逐步淘汰效率低下的直营门店,扩大代理经销商的门店规模。此次将全国销售战区缩减至12个,即为直营和授权加盟两种渠道模式比例调整后,以更少、更聚焦的精细化团队负责外部管理。今年初,小鹏汽车直营模式比例为70%。

在9月初召开的渠道商会议上,小鹏汽车公布了一项“木星计划”。一位接近小鹏汽车的相关人士表示,此计划由掌管销售的小鹏汽车总裁王凤英负责,核心举措是用经销商模式来逐渐替换过往的直营模式。

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一汽与Mobileye 签署战略合作,

2024年开始量产相关成果

9月13日,中国一汽与Mobileye在吉林长春签署战略合作,共同开发基于Mobileye SuperVision™和 Mobileye Chauffeur™平台的全新产品。根据协议,双方计划从2024年底开始量产搭载Mobileye SuperVision™ 解决方案的车型,而搭载Mobileye Chauffeur™技术的车辆计划于2025年底量产。

根据合作规划,未来两家公司将率先围绕一汽红旗品牌车型开启合作,将Mobileye SuperVision™高级自动驾驶辅助功能集成到红旗品牌主要车型中。接下来,双方还将把特定道路环境中可实现 “可脱手可脱眼” 智能驾驶功能的Mobileye Chauffeur™平台集成到E701车型中。

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图片来源:Mobileye

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