X级潜艇

历史

X级潜艇原先被设计用以布署新式的Schachtmine（SMA）锚雷。在其最初设计中，潜艇为提供空间储放干燥的水雷，在布雷前需要个别将其雷管进行调整，且预估潜艇排水量将会有2,500吨。另一种被称为XA型的方案则是拥有额外附有马鞍状水箱的储仓来装载其他水雷，但以上2种都并未投入生产。

最后德国生产了共8艘XB型潜艇，取代了原本的XA型方案。船体最多可携带18枚水雷，以及额外48枚水雷可置于两侧12座的船轴。XB型潜艇只有2座位于船尾的鱼雷发射管。同时也可作为运输、载货的潜艇。

第一艘XB型潜艇于1941年5月下水。水下排水量多达2,710吨（满载），它们是德国建造过最大艘的潜艇，也因此牺牲了速度与机动性。

服役历史

8艘X级潜艇有6艘在战争中损失，仅2艘在二战后幸存。一艘为U-234，它于1945年5月14日向美国海军投降，当时U-234正准备前往日本转交560公斤的氧化铀、2架Me 262喷气式战斗机和10座喷射引擎。

另一艘幸存潜艇为U-219，它于1944年12月前往日本占领的雅加达，预计转交已被拆除的V-2火箭给日本。随着德国投降，U-219于1945年7月15日改入大日本帝国海军中服役，舰编号为I-505。

同型舰列表

德国共投入了8艘X级潜艇使用：

U-116

U-117

U-118

U-119

U-219

U-220

U-233

U-234

损失

共有6艘X级B型潜艇因为各种原因而损失了：

U-116最后于1942年10月6日得知其在北大西洋，之后被推定已沉没。

U-117于1943年8月7日在北大西洋被盟军卡号护航航空母舰（Card）舰载机击沉。

U-118于1943年6月12日在加那利群岛被盟军博格号护航航空母舰（Bogue）舰载机击沉。

U-119于1943年6月24日在比斯开湾被英军欧掠鸟号护卫舰（Starling）撞沉。

U-220于1943年10月28日在北大西洋被布洛克岛护航航空母舰（Block Island）舰载机击沉。

U-233于1944年7月5日在哈利法克斯南部海域被贝克号（Baker）和汤玛斯号护卫驱逐舰（Thomas）共同击沉。