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价格战这一次对于今年车市来说可谓是起到了贯穿全文的作用，从年初的特斯拉和雪铁龙c6，再到年中上汽大众全系多款车型拥有巨大降幅等等。而在6月新的一轮价格战也悄悄打响，不仅仅是燃油车降价那么简单，新能源车也一样，就连曾经一直称不会降价的蔚来也给出了全系降价3万的优惠。 如今来到了“金九银十”的季节，更多的车型也将给出意想不到的优惠，对于我们消费者来说，就算有了预算，对于现在乱了套的车市，很难没有持币观望的想法，要是稍加不注意措施更大的优惠，买车后必然后念念不忘。不过在最近，大家可以在一些网站上发现，一些豪华品牌车型的价格降幅尤其之大，最高竟然都去到了接近20万元的优惠。  在大家熟悉的豪华品牌德系三强中，50万以内的有奔驰EQE SUV（降价12.26万元）、奔驰EQE（降价14万元）、奔驰EQC（降价19.04万元）、宝马iX3（降价11.7万元）、宝马5系（降价8.3万元）、奥迪Q5L（降价8.1万元），除了这三个品牌，像路虎、沃尔沃等等传统豪华品牌也有不同程度的大幅度降价，路虎发现运动版（降价13.2万元）、沃尔沃XC60混动（降价14.2万元）、沃尔沃S90（降价10万元）。在曾经我们可能需要手持超过50万元才能买到的豪华车，现在的价格已经打了接近7折，对于一些喜欢豪华品牌的朋友不容错过。  而去到三十万以内的车型就更多了，奔驰EQA（降价12.92万元）、奔驰B级（降价10.01万元）奔驰EQB（降价13.01万元）、进口奔驰A级（降价9.81万元）、宝马i3（降价12.60万元）、宝马X2（降价10.41万元）、奥迪Q2L（降价7.3万元）、捷豹XFL（降价13.19万元）、捷豹XEL（降价10万元）、路虎揽胜极光（降价12.86万元）、英菲尼迪Q50L（降价11.28万元）。  在以前想买到豪华品牌车型，最低至少都要去到二十来万才能买到相对入门到版本，而现在二十来万就已经可以买到相对较高到配置，既不失面子，也不失配置。像是捷豹XFL这样长轴距的中大型豪华轿车，尺寸几乎可以和宝马7系或奥迪A8L相比，在如今最入门版本只需要26万即可入手，开回家面对乡亲父老都倍有面子。 这么多豪华品牌车型降价幅度如此之高，很大原因也来自于现在极其内卷都市场状况。如今国内品牌发展迅速，很多都拥有自己独有技术和研发，成本有一定程度的降低，随即影响到价格。对于进口的传统豪华车，除了技术，更多的是品牌溢价以及进口税收，而现在国内品牌造出的产品可以与这些传统豪华品牌一比高下，对于消费者来说，可以用最低都预算买到更好都配置何乐而不为，  在国内有着像小鹏、理想、蔚来、零跑、高合等等新势力，在加上新能源销量上长期占据榜首的比亚迪和埃安，他们在近年来对智能化以及电汽化上飞速发展，更符合国人的智能座舱以及智能驾驶，更大的空间以及更多的配置，更重要的就是老百姓们最关注的价格，从配置表上与传统豪华品牌去对比，性价比一下子就出来了。现在的车市，不少新车上市就打着十来万的价格就能拥有五十多万的体验的口号，谁降价越大配置更多，谁的诚意就越大，谁就能更加深得人心。  按照近期数据来看，在8月份超过10家车企通过指导价直降、优惠、调整权益等形式加入降价队列，据乘联会近日统计，在8月1日-31日，乘用车市场零售190.2万辆，同比增长2%，环比增长7%；全国乘用车厂商批发222.3万辆，同比增长6%，环比增长8%；新能源车市场零售69.8万辆，同比增长32%，环比增长9%，看来以降价换取销量的方法效果显著，如今“金九”即将结束，将迎来“银十”，各家车企还将会有进一步的动作，若一些豪华品牌也能够迎流而上，也做出相对应的降价活动促销的话，相信会有更多曾经持币观望的消费者前去入手。 汽车网评：很多朋友都听说过一句话，“价格高都时候哪哪都是缺点，价格下来了哪哪都是优点”，像上述那些传统豪华品牌降价的车型，如此高的降价幅度对于我们消费者来说是极大利好的事情，各位等等党总算是等来了机会，不过即使是有这么大幅度的优惠，面对国内市场的多个竞争对手这些重重关卡似乎还是有着较大的挑战。 |
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