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试驾体验宝马iX旗舰电动SUV

 辣笔小星 2023-10-08 发布于上海

i+X的全新组合,不但为宝马 i家族带来了一位全新的成员,更为宝马集团开启了电动战略的新篇章。流畅犀利的车身线条勾勒出强悍的视觉效果。全新的隐藏式把手设计加上无框车窗和独特设计的LED等让人一眼就能辨识出这是一款宝马纯电车型。尽管这是一款尺寸接近5米的旗舰SUV车型,它还是在你预料不到的地方大量采用了碳纤维材料。在A柱采用高强度钢材料的内部采用了碳纤维管进一步进行了结构化强度增强。另外车顶采用天幕全景玻璃的同时,通过碳纤维材料进行支撑加强。同时天幕玻璃还应用了类似波音787的电控变色玻璃技术可随心一键遮阳。

↑宝马iX纯电动SUV侧面曲线

宝马iX纯电动SUV内饰通过大量环保材料来彰显新能源汽车的身份,包括原木结合水晶元素的操作面板和座椅调节按钮加上亲肤材质的座椅面料。智能交互系统采用了14.9寸全液晶曲面仪表盘+中控屏幕组成的最新iDrive8.5系统。8.5iDrive系统的最显著特点就是AI+5G,让交互体验更上一个台阶。同时iX全系配备了宝马集团旗舰自动驾驶辅助系统,包含自适应巡航、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助功能。

↑宝马iX纯电动SUV智能内饰

如果说宝马i8i3车型开启了宝马新能源车型的篇章,引入了优秀创新的新能源技术。而宝马iX纯电动SUV则是宝马开始大面积推广新能源车型的新起点。宝马iX采用了111.5kWh大容量电池车底布置的设计,455kW总功率双动力电机分别布置在前轴和后轴带来极致的加速体验。

↑宝马iX纯电动技术亮点

宝马iX采用了宝马最新的方壳三元NCM锂电池技术,功率密度较上一代提升30%且能量密度提升20%。该大容量电池组与车身配备的智能热管理系统结合,让电池组时刻工作在最合适的温度范围内。即使是零下30度的低温,通过热泵原理仍能保持座舱舒适的温度和电池良好的工作状态。热效率提升40%-80%

↑宝马集团模块化动力电池

不同于宝马i8前轴高性能电机和i3后轮电机采用的电力驱动单元布置在电机上方,而减速器布置在电机侧面的第四代电机电控总成设计,宝马iX采用了第五代电驱系统。不仅实现了驱动电机、电控单元和减速器的三合一,而且超高集成度设计在保证尺寸最优的同时实现了最高效的电驱动。

↑宝马集团电机电控总成第四代(左)和第五代(右)

宝马iX采用的第五代驱动技术朝着模块化发展。功率密度较上一代提升了30%。使得iX顶配M60车型的百公里加速交出了3.8秒的不错成绩。该电机采用了偏向性能的感应式电机,高温高负荷下较传统永磁电机具有更优秀的性能表现。为了满足众多新能源车型的需求,宝马采用模块化的纯电动的逆变器、电机和变速箱三合一的电子驱动轴产品,功率级别将包含100kW300kW的多个级别从而满足不同车型要求。

↑宝马集团模块化纯电动电机电控总成

电动汽车和智能汽车的结合成为了消费者买车关注的重点。这方面宝马iX作为旗舰电动SUV车型可以说武装到了牙齿。包括了车顶后视镜内部的前视摄像头和AR摄像头、前保险杠集成的摄像头+雷达多传感器模块、车身前后角毫米波雷达+超声波雷达、后视摄像头和车内监控摄像头组成全方位感知体系。而车内交互系统也深度和8.5iDrive系统结合提供实时的场景显示和前方障碍物动态提示。

↑宝马iX自动驾驶传感器和交互界面

基于内环拥堵的高架路段,宝马iX自动驾驶辅助功能体验下来给小星的感觉是低速跟车还是比较谨慎的,但同时给人放心的感觉。比如当前车以一二十公里时速缓慢前移时,宝马iX留了比较大的车距。导致前车加速时iX花了比较长的时间跟随加速给边上车道的车辆足够时间插入前方。但是其中车距保持的连贯度和前车插入后车速控制都是比较令人放心的。并没有车速突然变化需要采取刹车措施的情况。所以总体感受还是从容不迫的感觉。

↑宝马iX自动驾驶高架路段感受

另外小星要强烈推荐的就是宝马iX顶配M60车型标配宝华韦健的4D钻石环绕音响系统。这也是继宝华韦健推出800系列家庭环绕音响之后首次在汽车上应用该技术。通过总功率达到1650瓦的30个遍布在车内各处的喇叭提供前所未有的沉浸式音乐体验。它们甚至布置在头枕里、座椅背后和下方这些非常靠近听者的位置提供更进一步的4D音频触觉贝斯体验。

↑宝马iX配备宝华韦健顶级音响

最后要说的也是最不用赘述的就是一如既往的宝马底盘调教。通过实时可调空气悬架和后轮转向系统,M60车型不愧是M Performance为名的旗舰运动车型。虽然车重超过了2.5吨,但是不管是提速还是过弯都能够身轻如燕游刃有余。前双鱼骨后五连杆独立悬架加上稳定杆加持机械素质保持优秀的同时更加改善了噪音控制。

↑宝马iX延续了宝马一如既往的优秀底盘调教

综上所述,宝马iX纯电动SUV开始了宝马开始大面积基于纯电动专属车型平台推广新能源车型的新起点。宝马集团新能源车型将陆续面世。宝马采用模块化的新能源动力总成来适应纯电动不同车型的需求。感兴趣的朋友可以通过宝马上海体验中心的公众号注册试驾体验一下。特别提醒试驾分为日间试驾和长途试驾两种,如果想深度体验可以选择时长90分钟的长途试驾进行多种路况的驾驶感受。

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