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世界七大工程奇迹

 新用户8287dExv 2023-10-17 发布于上海

近代、现代建筑

      由美国土木工程师学会(ASCE)选出:巴拿马运河、荷兰北海保护工程、帝国大厦、金门大桥巴西伊泰普水电站加拿大国家电视塔英吉利海峡隧道。

巴拿马运河

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      巴拿马运河,位于中美洲国家巴拿马,横穿巴拿马地峡总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米,连接太平洋和大西洋。1880年1月1日动工,1914年8月15日通航。

荷兰北海保护工程

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Bathse-Spuisluis的防洪锁

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Brouwersdam的防洪堤坝
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Grevelingendam的防洪堤坝

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Oesterdam的防洪堤坝
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Philipsdam的防洪堤坝

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Volkeraksluizen的防洪堤坝
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Zandkreekdam的防洪堤坝

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Veersegatdam的防洪堤坝
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Haringvlietdam的防洪堤坝

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Oosterscheldedam的风暴潮屏障

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Oosterscheldedam的风暴潮屏障
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Maeslant Barrier的风暴潮屏障

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Maeslant Barrier的风暴潮屏障
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Maeslant Barrier的风暴潮屏障

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Oosterscheldedam的风暴潮屏障

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Hartelkering的风暴潮屏障
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Hollandse_IJssel的风暴潮屏障

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Markiezaatskade的防洪堤坝

      是一道30公里长的防洪堤,以防海水的袭击。整个工程从1954年开始逐步实施直到1997年最后一个项目竣工共耗费82亿荷兰盾,其中包含4座风暴潮屏障、9座大坝和1条运河以及相关设施。其中的可升降的风暴潮防护闸,一般情况下,闸门是打开的,海水可以自由进出。一旦受到风暴潮威胁,只需按下按钮,就可以把闸门放下,为后方的陆地和居民挡住洪水。

帝国大厦(Empire State Building)

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       位于美国纽约州纽约曼哈顿第五大道350号、西33街与西34街之间的一栋著名摩天大楼楼高381米、103层,大厦总共拥有6500个窗户、73部电梯,从底层步行至顶层须经过1860级台阶,总建筑面积为204,385平方米。于1951年增添的天线高62米,提高其总高度至443米,由Shreeve,Lamb,and Harmon建筑公司设计,为装饰艺术风格建筑,大楼于1930年动工,于1931年落成,建造过程仅410日,是世界上罕见的建造速度纪录。

金门大桥

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       大桥雄峙于美国加利福尼亚州长1900多米的金门海峡之上,北端连接北加利福尼亚,南端连接旧金山半岛。高342米,其中高出水面部分为227米,钢塔之间的大桥跨度达1280米,为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约60米。全桥总长2737.4米。1933年1月5日大桥开始施工,在1937年4月完工。

巴西伊泰普水电站

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      伊泰普水电站位于巴拉那河流巴西巴拉圭两国边境的河段。大坝高225米,长8000米,所用混凝土达1180万立方米。1970年1月动工,1984年5月5日落成。耗资170多亿美元。电站总库容290亿立方米,有效库容190亿立方米 。

加拿大国家电视塔

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      一座位于加拿大安大略省多伦多的电波塔。塔高553.33米,1976年落成,电视塔内建有高447米的金属阶梯,有1,776级,是世界上最高的金属阶梯。这些阶梯用于紧急用途。塔内装有多部高速外罩玻璃电梯,只需58秒就可以将游客从电视塔底层送至最高层。

英吉利海峡隧道

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地理位置
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通过隧道的汽车都是火车驳运
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      英吉利海峡隧道也称为英法海底隧道、欧洲隧道,是一条把英国英伦三岛连接往欧洲法国的铁路隧道,它由三条长51km的平行隧洞组成,总长度153km,其中海底段的隧洞长度为3×38km,是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m,开挖洞径为8.36~8.78m;中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m,开挖洞径为5.38~5.77m。从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约(Treaty of Canterbury)到1994年5月7日正式通车,历时8年多,耗资约100亿英镑(约150亿美元),也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。

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