科技秘曝3月28日消息，就在近日，我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线，这也是地方重点研发计划“先进轨道交通”重点项目。此次高速磁浮试验样车正式下线，标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。
时速600公里磁悬浮列车拥有蓝灰色的子弹车头，科技感十足，铝合金的车体质轻而强度高。
还有安静舒适的内部空间和宽敞的座椅间距，让人仿佛置身于飞机头等舱之中。
而驾驶室内一体化主控制台没有实体按钮，可以实现全自动驾驶。
高速磁浮列车采用“抱轨”的方式运行，可以杜绝脱轨的风险。
中车四方股份公司副总工程师丁叁叁表示，这才是真正的“贴地飞行”。它和轨道和地面之间只有10毫米的间歇，在1500公里的距离内，现在没有什么交通工具能够超过它。
事实上，早在2006年3月27日，上海首条线路上海磁浮列车示范运营线开通运营，这也是我们首条磁浮线路。它的最高运行速度超过400km/h。而这次的高速磁浮列车则拥有快启快停的技术优点，时速600公里让它成为地表最快的交通工具。
