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2022年4月以来，Robotaxi（自动驾驶出租车/网约车）行业发生了很多标志性事件，自动驾驶行业加速商业化的号角再一次吹响。据中信证券研报，若按2040年远期计算，Robotaxi的潜在市场空间约3.2万亿，其他商用车辆自动驾驶合计市场空间约3万亿，其中城市专用车市场自动驾驶空间约1.9万亿，高速场景约9000亿，封闭场景约1000亿。 4月28日，北京发放无人化载人示范应用通知书，允许自动驾驶车辆“方向盘后无人”，相当于可以去掉主驾安全员，百度萝卜快跑、小马智行获得牌照。
根据《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》规定，获得通知书的示范应用主体可在北京市高级别自动驾驶示范区60平方公里范围内进行公开道路的无人化自动驾驶载人示范应用。在无人化道路测试基础上，《实施细则》对测试主体的安全管理、网络与数据安全、风险应对等方面提出了更高要求。 目前，百度萝卜快跑在北京首批投入了10辆无人车，后续计划再增加30辆无人车，采用“混排派单”模式运营，随机派单自动驾驶或无人驾驶车辆，打车流程与普通网约车类似，用户通过App订车，待出行完成后通过手机完成付款结束行程即可。 上海：设立四大自动驾驶测试区 上海也在积极推动智能网联汽车从技术研发迈向商业落地，四大自动驾驶测试区错位互补--嘉定区“L3+高度自动驾驶创新示范区”，临港新片区“未来交通新模式创新示范区”，奉贤区“全出行链智能驾驶创新示范区”，浦东新区“融合交通基础设施创新示范区”，上海在国内创新布局了“全车型、全出行链、全风险类别、全测试环节和融合新基建基础设施”的“四全一融合”智能网联汽车测试场景。4月24日，小马智行获得广州市南沙区2022年出租车运力指标，这是国内首个颁发给自动驾驶企业出租车牌照。小马智行获准在广州南沙投入100辆自动驾驶车辆提供出租车服务。4月26日，广汽旗下的如祺出行宣布完成超10亿元A轮融资，小马智行和文远知行共同参投，这是两家Robotaxi公司首次投资同一个出行平台。5月起，小马智行在广州南沙现有自动驾驶出行服务将接入如祺平台，除PonyPilot+ App外，用户也将能通过如祺出行App约到小马智行自动驾驶车辆。如祺出行今年内将组建一支规模超过200辆的Robotaxi车队投入示范性运营，并打造一支规模超千辆的v2x（车对外界的信息交换）车队，以及推进包括运营平台、数据平台、监管平台在内的自动驾驶运营体系的完善。成都：自动驾驶助力大运会 成都第31届世界大学生夏季运动会即将于2022年6月26日正式开幕。蘑菇车联信作为自动驾驶官方独家供应商，将负责大运村内的人员接驳、物品运输和清扫环卫等工作。大运会将运用蘑菇车联所提供的智慧交通AI云平台，完成对大运村内交通信息掌握及实时调度。据悉，蘑菇车联此前已在衡阳等地落地的城市服务车队已经包括了Robotaxi、Robobus、自动驾驶清扫车、自动驾驶巡逻车、自动驾驶接驳车、自动驾驶牵引车等全系列车型。
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