 文丨煜捷史馆 编辑丨煜捷史馆  为什么老外总觉得中国是超级大国？ 虽然在我们中国人眼里，我们人均GDP不高，还是发展中国家。 但在外国人眼里，中国人取得的成就实在有点太可怕，在多个领域占据世界第一的位置！ 那么，都有哪些领域中国领先世界呢？   中国高铁总里程第一2008年，中国第一条高铁京津城际铁路开通运营，正式拉开了中国高铁建设的序幕。 短短十几年时间，中国高铁从无到有，迅速建立起覆盖全国的高铁网络，创造了一个又一个看似不可能的奇迹。  如今步入2023年，中国高铁运营总里程已经达到了4.2万公里，这不仅超过了世界其他国家高铁里程总和，也让中国稳居世界高铁第一的宝座。 4.2万公里，意味着从北京出发，你可以乘坐高铁环绕地球一圈又多，这在当年第一次体验动车组时，谁也不敢想象。  长三角和珠三角地区早已由高铁网密集穿梭，形成统一的经济区，如今高铁已伸展到西北草原上的牧民帐篷前，也到达了东南沿海上崖壁边的渔村小屋。 无论是巍峨的青藏高原，还是绵延的秦岭淮河，都留下了高铁网的印记。  当年，人们为几十公里时速的绿皮车赞叹不已，如今中国高铁的时速已突破350公里，与飞机媲美。 上海的磁浮列车更是时速达431公里，这在当年无疑是科幻电影中的场景，而如今这一切都化为现实。  无数令人振奋的记忆在中国高铁动车组间流淌，艰难爬山的老人坐上高铁看望远方的孙子，考上北京大学的孩子踏上第一程北上的旅程，异地恋的情侣终于能每周末相见…… 中国高铁以其惊人的速度改变着这个国家，也改变着人们的生活，而这一切，才刚刚开始。 世界高铁发展还任重道远，中国高铁必将继续引领世界潮流，创造一个又一个看似不可能的奇迹。   中国造船业三大指标登顶2023年上半年，中国造船业整体运行强劲，三大核心指标全面位居全球第一，这充分展现出中国造船业的实力正在迅速增强，在全球范围内已经形成压倒性的优势地位。 根据统计，上半年我国造船厂共完工2117万载重吨新船，同比增长14%，占全球市场近50%。  仅广船国际一家企业，上半年就实现了工业产值和利润“双过半”，完工量较去年同期大幅提升。 这反映出我国拥有世界一流的大型现代化船坞和先进装备，配套优质的原材料供应链，使我们可以高效率、高质量地完成新船建造任务，这种产能优势是其他国家难以望其项背的。 在此基础上，我国的新接订单量也直接登顶，上半年我国造船企业新接订单3766.9万载重吨，同比大增近70%，占全球总量的72.6%，创历史新高。 仅广船国际一家企业，上半年就新承接订单比去年同期增长90%，这充分展现出中国造船企业在国际市场的强大竞争力。 而得益于持续提升的造船技术和管理水平，中国企业可以以更优惠的价格和更高的交付质量取胜，因此受到全球船东的青睐。 除了这些，我国造船企业还积极开拓新兴的高端市场，抢占先机，比如广船国际就在汽车运输船领域斩获大批订单，一举成为全球此类船舶订单量最大的造船企业。 最后是手持订单量，6月末时点，中国造船企业手持订单总量达12380万载重吨，同比增长20%，继续稳坐全球首位。 仅广船国际一家公司当前就拥有价值超500亿元的订单储备，完全可以支撑其未来3-5年的运营。 这为中国造船业未来数年的稳定发展奠定了坚实基础，手持订单充足，意味着中国造船企业生产经营具备长期可预测性，也更有底气加大技术研发和市场开拓力度。 可见，不管是已经交付的成品，正在进行的在建订单，还是后续将开工的手持订单，中国在全球造船市场的领先地位依然明显。 中国造船业协会分析，这三大指标的国际占比之和远远超过所有其他国家的总和，充分展示了中国在造船领域的霸主地位。 我国造船业正处于一个快速发展的黄金期，产能、订单、手持量三位一体，共同成就了中国造船的压倒性优势。 这种优势已非任何单一国家可以匹敌，充分显示出中国造船业的整体实力正在迅速提升。 同时，中国也在积极推动造船产业转型升级，加大高技术、高附加值新型船舶的研发力度。 比如，我国今年已成功交付多艘世界最大集装箱船、液化天然气船以及首艘国产大型游轮，进一步巩固了在这些高端细分领域的领先地位。 在今年的9月12日中国首制大型邮轮“爱达魔都”号试航成功，至此中国成为了世界唯一集齐航母、液化天然气船和大型邮轮这三类被称为造船业“三颗明珠”的国家。 我国不再是简单追随国外的“跟屁虫”，而是正在成为引领世界造船业技术和市场变革的领头羊。 中国光伏四大组件产能世界第一中国光伏产业在短短10多年时间里崛起至世界第一，完整覆盖了从硅料、硅片、电池片到组件的全产业链，且在每一个环节上都遥遥领先全球。 中国在多晶硅料、硅片、电池片和组件这四大环节的产能规模、市场占有率均高居世界第一。 2022年数据显示，中国在这四个环节的产能占全球的80%以上，实际产量占比更高，超过85%。尤其在硅片环节，中国的产能和产量占比甚至超过了97%，完全主导着全球市场。 这种局面是中国光伏产业努力发展后的必然结果，自2006年可再生能源法出台后，在国家政策大力扶持下，中国光伏企业迅速崛起，逐步构建起完整的产业链。 在关键时期，政府出台一系列支持政策帮助光伏产业度过难关，加快扩张步伐。 而光伏企业也不断加大研发投入，使产品转换效率不断提升，制造成本持续下降，强化了产品的市场竞争力。 多年高速增长带来了巨大的规模效应，中国光伏企业在成本控制和产能扩张上远超全球同行，这为中国企业进一步巩固在产业链上的领先地位奠定了坚实基础。 随着全球对清洁能源的需求不断增长，中国光伏产业有信心继续引领产业发展方向，并从中受益。 这得益于中国在硅料环节的龙头企业，主要有江西晶澳、浙江通威、新兴集团等，这些企业靠先进的生产技术和规模效应积累了强大的成本优势。 在硅片环节，中国企业更是技术领先，大规模应用先进工艺，产品效率不断提升，隆基股份、通威股份是典型代表。 电池片环节中，天合光能、协鑫集团等企业占据主导地位，在组件环节，中国企业应用各类新技术与新工艺，产品性价比优势明显。 与与对应的下游应用市场，也在一些带动下稳步发展，以江苏、云南等地为例，在地方政府大力支持下，光伏产业快速兴起，带动就业与经济效益显著。 光伏扶贫让贫困地区也受惠于绿色发展，可以说，中国光伏产业为国家经济转型升级做出了重要贡献。 中国关键矿产产量世界第一在世界矿产贸易中，中国凭借丰富的矿产资源和先进的开采加工技术，在多种关键矿产元素的产量上位居世界第一。 中国是一个资源大国，其中稀土、汞、钒、锑、钨、硅、铋等关键矿产资源的储量和产量在全球占据重要地位。 这些矿产资源的丰富储备，为中国的经济建设和国防安全提供了强大支撑。 在关键的稀土储量上是，占据了全球的37%，产量更是高达全球的90%以上。 以内蒙古的白云鄂博矿区为例，其储量就占全球已探明储量的三分之一以上，稀土由于其特殊的磁性能、发光性能等物理化学特性，被广泛应用于新材料、新能源、信息技术、航空航天等高新技术领域。 仅仅靠一种元素钕，就可生产出超强力磁铁、电视显像管、光纤放大器等，可见，稀土对高科技产业的重要性。 除了稀土储量，中国的汞矿石储量更是占全球总储量的三分之一左右，其主要分布在贵州、湖南等省份。 汞可以用来提取金银，也可以制作温度计、压力计等精密仪器，还可以用于电工电子、冶金等领域，中国早在2000多年前的汉代就开始生产汞，如今中国的汞产量位居世界第一。 再来说钒，中国的钒矿石储量也居于世界领先，主要分布在江西、湖南、湖北、四川等省份。 钒作为一种重要的战略性稀有金属，可制造超硬合金和各种钢种，广泛应用在军工、航空、石油等领域。 中国拥有全世界最成熟的钒产业链，钒的开采、冶炼、加工、应用都是世界一流水平。 除了以上这些，中国还拥有全球近1/3的锑矿石储量，锑十分珍贵，被誉为“工业味精”，可用来制作防火涂料、蓄电池、合金等，对国防工业来说尤为关键。 中国的钨矿石储量也位居全球第一，这种超硬合金对航空航天、军工都不可或缺，在硅材料方面，中国产量占全球70%以上，在光伏电池等新能源领域发挥着重要作用。 不止是这样，中国的铋资源储量同样位居世界第一，这种元素可用于核反应堆控制棒、炸药引信等军工用途。 这些矿产为中国的科技发展和国防安全提供了坚实的资源保障，中国正致力于这些战略资源的可持续利用，为人类文明进步作出应有的贡献。 中国处于第一的领域还有许许多多，受限于篇幅这里就只介绍了四项成就，而在这些惊人成就背后，是一位位中国人奋斗而来的成功。 但在这些之外，我们还要清楚的意识到，中国发展还有很多的不足，中国整体上还不是一个发达国家，我们仍需继续奋斗，努力向超级大国前进。 |
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