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厂修...电焊机电缆冒火花...实习电工前往处理被电身亡...教训深刻!

 船舶讲武堂 2023-10-25 发表于广东

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2019年12月19日1530时“MDS”轮V.58修船航次进靠XX造船有限责任公司期检修理,计划修期10天。20日上午厂方、船方在船舶办公室召开进厂修理协调会,“MDS”轮与XX造船有限责任公司船舶安全部签订《安全消防协议》。
12月21日约2006时,三副与驾助交接班期间,驾助告诉三副有一船厂的电焊机电缆冒火花,通知了实习电工前去查看。实习电工从右舷甲板前往NO.1/2舱之间的桅房(左舷靠泊,左甲板货仓区域有限制通行的隔离拦索),再转到左舷到达主甲板NO.1货舱左后/NO.2货舱左前位置(肇事电焊机位置),三副和驾助交班从右舷甲板前往船首,在NO.1货舱左后/NO.2货舱左前位置还与实习电工交流要注意安全,问实习电工是否断电了,电工回答应该断电了(据驾助称实习电工在前往现场前已经断开了NO.1/2舱之间桅房内的电源)!三副与驾助继续交班,刚往前2米多,驾助听到实习电工喊三副。驾助和三副转身看见实习电工躺倒在主甲板上,双手戴着普通棉纱手套并握着电缆。
驾助和三副听到实习电工的喊声,迅速赶到实习电工旁边,三副情急之下带着皮手套抓住其手上电缆用力往外一甩,把电线从其手中甩出。三副立即用对讲机报告大副,随后全船广播全体船员到船头救援,驾助用手机拨打120急救。三副和驾助立即对其进行人工呼吸,心肺复苏。随后担架、急救药箱、复苏器到位,大家轮流对其按人中,人工呼吸,心肺复苏同时进行,船长同时向船厂和公司报告。21:00时左右,120救护车及两名医生到达现场,进行现场抢救,随后紧急送往医院继续抢救。2019年12月22日00:15时,在医院急救室,医院宣布该实习电工因触电伤势过重,经全力抢救无效死亡。

电焊机电线有破损

接线不规范

岸端接线

原因分析:

1、直接原因:当时有小雨,导致破损的电缆短路冒火花,实习电工带纱布手套抓握潮湿的电缆线导致触电身亡。

2、间接原因:

(1)实习电工误认为电焊机是船电供电,关掉船端相应开关后以为焊机已经断电;

(2)厂房管理制度松散,工人下班后未切断电焊机电源,日常也疏于对相关电缆线检查,接线也不规范。

(3)船方监修不力,对于用电安全不够重视。

(4)实习电工自身麻痹大意,电气安全常识和意识严重缺失。

以下为历史经典文章合集链接,需要自取:

1.主机启动困难,负荷严重偏离正常值,轮机长“糟心”战斗数天-真心不容易!

2.液压舱盖“跳劲舞”,甲板机头很害怕-三管轮关键时刻放大招,甲机大写的一个“服”.

3.传动皮带断到心理有阴影-分油机这病老中医都难搞!

4.这个YANMAR副机运转中突然滑油低压停车跳电故障-有点难于预料!5.从太平洋到印度洋的45天,ME-C电喷主机强悍故障来袭!

6.主机滑油消耗暴增-祸首分油机,跑油跑出新高度,有点代表性!

7.分油机压力低报警,三轨说阀门会自己动,机舱闹鬼?一起来捉妖!

8.疑难分析-WARTSIL-RT-FLEX-50D电喷主机某缸喷油时间过长报警!

9.非比寻常的主机单缸排烟温度高、烟囱冒黑烟故障

10.二例诡异的副机滑油异常消耗事件-元芳!你怎么看?

11.主机这个间歇性排烟温度高的故障-很不简单!

12.1年ME-C电喷主机新船,连续排温低,扫气道着火-事件真相匪夷所思!

13.夜半歌声很“瘆人”,汽笛该进疯人院-到底是什么鬼?

14.船舶空压机滑油容易乳化这个老大难问题,怎么破?

15.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭

16.空气分配站安全阀总是跳,源起减压阀-都说减压阀有点难,读完这篇都是专家!

17.都说MAN ME-C电喷主机油头难拔-今天我来放个大招!

18.主机滑油压力低,是谁动了机油泵的回油阀?又是闹鬼?-结局刷新你的认知!

19.主机“气功”没练好!老跑气-高级轮机长(陈老轨),教你怎么练!

20二管轮:副机暖缸水温度上不来,系统设计有问题?原来又一次长见识!

21.怪不怪?MAN B&W ME-C电喷主机单单平均指示压力低(Pi),一起来看看。。。。

22.多年数个缸套的代价,这个主机缸套异常磨损有点顽。。。。

23.这个MAN主机排气敲击故障太“坑爹”,99%的人会被忽悠。。。。。。

24.“要命”的某轮克林吊无法启动故障。。。。。

25.这个“懵逼”的主机主轴承滑油低压故障,看完直想哭。。。。。

26.YANMAR副机航行中没有任何先兆停车跳电,这一次可不是滑油低压。。。。。

27.低硫油给分油机带来的麻烦,怎么解?

28.主机滑油非正常消耗的祸首原来是“它”。。。。。

29.锅炉冒黑烟后又点不着火了,三管轮求援。。。。。

30.应急发电机启动失败故障,走了“山路十八弯”

31.电喷主机伺服油超压,二台伺服油泵流量传感器指示灯不同步了。。。。

32.新主机一周后就开始莫名不断排温高,揉碎了轮机长、服务工程师、机务的心

33.三管轮求援:都没问题,空调温度就是打不下来

34.脑袋想破都难想到的主机抛锚停车再启动“爆燃”故障

35.三管轮问:锅炉得了“哮喘”病,谁有“神药”?

36.克令吊回转马达输出齿轮总是断齿,看船员专家级分析解决方案,读完受益匪浅!

37.看完这个主副机几近全损的惨烈事件,就知道甲板哥们是怎么“坑”机舱弟兄的

38.Westfalia分油机中文解读,下老大功夫了,读完秒懂(含完整视频)

39.在新下水的ME-C主机船上干了11个月,轮机长有不少心得体会与大家分享!

40.用心制作,时下最流行、最易懂的副机WOOD WARD PSG调速器文档来了

41.分油机这个“连环套”,很多人都会“翻车”

42.主机没命,副机剩下半条命,看完真的想把这样的队友拉出去“毙”了

43.MEC电喷主机这个柱塞行程的故障有点乱,没把轮机长少折腾

44.ME-C电喷主机排温高,张老轨听声诊病,把常规诊断方法运用到了极致

45.柴油机游车无解---一起跳电事件引出的“花样”游车线索

46.出厂一年多的副机总漏油且滑油消耗异常,原因有点“烧脑”!

47.副机冷却水进气低压跳电数月无解...背后实情专家难料

48.破解分油机那些让人迷糊的设计10问-分油机强悍文档来袭

49.这个副机机油压力低的毛病,很不简单!

50.大管说头都想破了,拆了6遍,这个分油机跑油的毛病还是一脸懵.......

51.分油机不排渣,还时不时跑油,分油流量再不足这是要完犊子???

52.专家级讲解救助艇的启停,句句GET POINT,看完无压力。

53.关于回油孔式高压油泵,这篇文章有些知识点可能很多人没掌握.......

54.看完这篇ABB(TPS型)透平的文章,再不懂就是自己的问题了.......

55.YANMAR副机安保测试后无法启动了,绕了不少弯,结局着实上了一课...........

56.应急消防泵建压困难,问题多多,看李老轨如何逐一破解.......

57.由某轮舵机遥控和应急舵均失效故障谈舵机的那些硬核知识点

58.从不同角度成功处理副机排烟温度高问题,极具参考价值........

59.主机滑油不明原因乳化,这锅大管轮得背......

60.副机滑油温度长期居高不下,进厂修理越修越差,原因你品...你仔细品...

61.抵港前安全检查,三管轮连续几次启动救生艇不成功,检查一圈有点“迷糊”了.......

62.运转中的MEC主机突发“雷击”般声响...吓得老轨四处张望...多次实验终于查到病源....

63.半年内冰机连续抱轴、连杆断裂,活塞击穿...平时制冷效果也欠佳...想不到的是.....

64.凌晨3点引水登轮准备离港,舱盖关不下急煞众人...小四轨突生妙计破解困局

65.奇了怪!共用一台空调压缩机,左舷房间热,右舷房间凉.......

66.5个故障案例,5000多字,带你“撸透”旋杯式锅炉

67.2个案例6000字...由透平定位环红套滑脱...深度探索副机透平的那些知识点

68.三个造水机“奇葩”案例,带你进入探索之旅

69.滑油分油机跑油,此案教你如何快速排除

70.这里有一份全面介绍ME-C电喷主机的资料...图文并茂...言简意赅

71.遭遇史上最强三菱分油机故障,二管快“崩盘”...终极版三菱分油机来了

72.锅炉冒白烟,这原因有点玄乎.........

73.三起主机单缸不发火故障,均与Puncture Valve有关...里面还有颇有些学问

74.锅炉火焰忽闪忽灭,整懵圈电机员和二管...原来毛病就在灯火阑珊处......

75.搞懂空调油压差继电器,关键时刻能救空调压缩机的命.....

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