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五菱凯捷升级了280T车型，这款五菱银标最高端的车型这次又将自己的产品力拔高了，最大的变化是发动机。同样还是1.5T的发动机，但是调教的数据发生了变化。最大扭矩是290N.m最大功率130Kw最大马力177PS。比2020款车型足足增大了30Ps。这台车的提速感觉一定要比老款车型好了很多。同样的1.5T车型，这个数据一点不输大众的1.4T和本田的1.5T。 今天主要来给大家讲讲，这台新车发动机舱里跟老款的不同。新车采用上汽通用GTDI这是一台缸内直喷技术的发动机了。盖瑞特的涡轮，在1000转的时候就介入工作，老款车型可是需要到1500转才参与工作呢，速度和动力的提升少不了它的帮忙。博格华纳DVVT正时可变气门，马勒可变排量机油泵，舍弗勒的静音链条，博世的ESP，德尔福的ECU发动机电脑博世的TCU变速箱管理电脑。全都是国际品牌大厂出品。一体式的缸盖 中置发动机。可以说发动机机舱内硬实力杠杠滴。而且新款280T整个发动机舱的布局要比老款车型在视觉上直观感受就更丰满，不像老款车型那样前机舱感觉还有些空。  前机舱  上汽通用GTDI  侧面视角  280T标识   涡轮  电脑版  蓄电池  博世的产品   换挡执行器 发动机全貌 车辆保险盒 五菱凯捷280T高功率发动机 这样一台大厂出品的五菱凯捷大4座家用车，新车有两个款式可以选择售价分别是11.58和12.58万元，你会选择这样一台居家大空间用车吗？ |
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