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1，CREW MEMBERS WERE NOT ABLE TO DEMONSTRATE PROFICENTY IN FIRE DRILL ATTEMPTS.CREW DID NOT ORGANIZE THEMSELVES INTO AN EFFECTIVE TEAM TO ATTACK THE FIRE FIGHTING,NO PROPER DONNING OF FIREMAN& apos;S OUTFIT AND NO PROPER USE OF FIRE FIGHTING EQUIPMENT BY ASSIGNED CREWS.NO CREW WERE ASSEMBLED DURING THE DRILL.WHEN FIREFIGHTERS ENTERED THE GALLY,THE LIGHT IN THE GALLY WAS STILL LITING,THE WINDOWS BETWEEN THE GALLY AND DINNER ROOM KEPT OPEN,AND THE DOOR OF GALLY WAS KEPT OPEN. SOLAS ch. III, Res. A.1052(27)/A7/S5 & S6;(General cargo/multipurpose 10.02.2005 31734 19799gt); 【分析】 1）船员们没有有效组织人员进入火场进行灭火。如何组织有效呢？ 2）没有正确穿戴消防员装置，错在哪里？不能每条船都这样描述！ 3）不能正确使用灭火设备。错误在哪里？ 4）演习期间，没有召集船员集合 5）当灭火人员进入厨房时，厨房里灯一直在亮，即没有切断电源 6）在进入厨房时，GALLY AND DINNER ROOM 之间的窗一直处于开启，且厨房门一直开着。 7）缺陷都描写成原则性，没有具体问题，不利于船员纠正缺陷，如：没有有效组织演习，没有正确穿戴消防员装备、演习不符合公约要求等 8）目前，消防演习缺陷开出很多，五花八门，开出的消防演习缺陷随着不同船而不变！ 【建议】 1）消防演习缺陷应以实际观测到的问题为准 2）应以具体问题为准，便于船员纠整，有利于提高船员演习技能！ 3）开缺陷的标准：如上述公约 2，FIRE DETECTION AND ALARM SYSTEM NOT WORKING DURING INSPECTION AND NOT IN GOOD ORDER FOR ABOUT SIX MONTHS REPORTED BY CAPTAIN. SOLAS ch. II-2, SOLAS CII-2 R7 R7.3 R7.5.5(General cargo/multipurpose 15.04.2008 16300 10360 got); 【公约重点】  【分析】 1）FIRE DETECTION AND ALARM SYSTEM故障 2）船长报告该设备故障达到6个月之久 3）是否按排值班巡逻？ 4）估计没有向船旗国海事主管机关及其授权RO报告 5）检查时报告港口国监督主管机关，晚了！ 6）采取滞留措施是正确的，且在修复后才能出海！ 7）该轮体系成了摆式，建议对该轮体系进行附审。 【建议】 滞留是必须的！纠正后方可出海！ 3，Escape trunk in E/R; protected enclousure was defective seriously. made many holes and gaps at penetrations of elect.cable, deck beams, pipes, joint of bulkhead(no welding). SOLAS ch. II-2, R13;(General cargo/multipurpose 22.09.2008 5038 2994gt); 【分析】 1）此环围内有很多HOLES和GAPS，破坏了A60要求 2）导致这么孔，是由于电缆贯穿导致的 3）导致这多缝隙，是由于舱壁之间接缝处没有焊接导致的，同样破坏了A60要求 4）这个缺陷不是一天两天形成的，估计会是很久 5）当然存在这么多孔和缝隙，热量也能正常传递 6）缺陷存在这么长久，估计每次换班人员也没有发现，同样不熟练公约相关规定！ 【建议】 滞留是恰当的，必须修复后才能出海！ 4，PROTECTIVE CLOTHING BE EQUIPED WITH SMALL SIZE FOR FIRE FIGHTER AND SHORT OF HOOD FOR FIRE FIGHTER DURING FIRE DRILL ON 18-09-2023 SOLAS ch. III, S74-49/CIII/R19(Bulk carrier 19.04.1999 169159 86192GT); 【分析】 1）缺陷指出消防员装备防护服尺寸小，以至于消防员无法穿上此防护服 2）缺陷同样指出：演习期间消防员缺少防护罩，有可能丢失了，如下图，丢失一个，补一个，并不合适！  哈哈，还戴上墨镜🕶️呢！ 3）此次CIC消防演练中存在主要问题：防护服穿戴问题，手电没电，没有检查通讯设备、低压报警等。 【建议】 滞留是适当，否则，一旦着火，无法完成探火，无法救人！ 5，Two two-way portable radiotelephone apparatus exlosion-proof or intrinsically safe type for fire party missing SOLAS ch. II-2, Reg 10(Bulk Carrier 07.05.2001 52822 29986GT); 【分析】 1）本安全型：并不是外壳防爆或填充物防爆，而是电路在正常使用或出现故障时产生电火花、热效应的能量均不大于0.28mJ。通常为ia、ib型 2)隔爆型为隔爆外壳型。通常为i型 3）Two two-way portable radiotelephone apparatus exlosion-proof or intrinsically safe type灭失，虽然违反了公约规定，但缺陷应确认是防爆还本安型的。 4）应立即为每个消防队配备两个便携式two-way VHF。 【建议】 滞留是恰当，但缺陷要描述清楚！ 6，1)All fire fighting equipment service report was no available, fire fighting equipment expired. SOLAS ch. II-2, S74-24/CII-2/R14; 2)Fire drill was conducted unsatisfactory, crew were not familiar with the fire drill. SOLAS ch. III, Res. A.1052(27)/A7/S5 and S6; 3)No record of fire alarm system test and fire detection system was not working. SOLAS ch. II-2, S74-24/CII-2/ R5.2.3, R7.4。 【分析】 1）All fire fighting equipment service report不能提供，是否强制呢，得看SMS规定，滞留就不一定了！ fire fighting equipment 过期？灭火设备中灭火药剂会过期，而不是设备。 2）消防演习不满意，船员不熟悉消防演习。唉，又是一头雾水，船员应在检查人员下船之前问清楚哪些问题，否则就无法纠正。 这种原则性描述不利于缺陷纠正，另一方面也反应出检查人员对消防演习也不熟悉，没有按照良好行为规范描写缺陷。 Res. A.1052(27)/A7/S5 and S6;已被取代。 3）检查人员想描述无火灾报警系统测试记录，同时，该系统故障。 S74-24/CII-2/ R5.2.3 为“对周期性无人值班机器处所控制装置的额外要求”，是错的。 4）MSC.1/circ.1432规定：“In cases where the inspections and maintenance are carried out by trained service technicians other than the ship's crew, inspection reports should be provided at the completion of the testing.”值得注意的是：此导则为非强制性，但船舶的维护保养、试验和检查按照此指南完成，则维护保养计划为强制性，且作为SMS －部分 本平台为公益性，主要释析船舶滞留缺陷所适用公约的适用性，反对为了吸引航运公司和船员的眼球，不依公约的胡乱解释！ 转发本平台的文章，不管是否有原创标识，请注明本平台，非常感谢🤝 |
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