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中国可能是最后一个完成工业化的国家,越南印度已经搭不上末班车

 明日夏明日 2023-10-31 发布于广东
纵横三千年
纵横三千年
2023-10-31 11:53

历史上强大的国家无一不是占据着工业上的绝对优势,英美两国凭借着强大的工业实力先后称霸世界几百年。

美国如今更是用自己的经历证明没有工业的支持再强大的金融和服务业也不过是虚假的繁荣。

一个国家想要崛起想要强大工业化是必经之路,但随着历史大周期进入后工业化时代,中国很可能将是最后一个完成工业化的国家。

虽然目前印度和越南这两个国家的发展速度并不慢,但其实他们已经失去了成为工业强国的机会。

为什么这么说呢?

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越南

越南一直被视为东南亚最有可能完成工业化的国家之一。

越南是东南亚国家中罕见的自然资源较为丰富的国家。

在越南北部有着大量的煤、铁、铝、锡等自然矿脉,并且在上世纪中国和苏联的援助使得越南北部有着一定的工业基础。

并且随着中国工业实力的发展,越南北部与中国接壤也成为一种优势,不论是借助中国完善的产业链还是使用中国提供的原材料都十分便利。

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苏联和中国两个国家已经证明了社会主义在实现工业化上所拥有的巨大优势,越南作为社会主义国家,很多人认为越南也能够发挥出计划经济的能量。

在2015年左右,中国开始倡导绿色发展,一些污染较重的产业开始东南亚转移,而越南则顺势收留了其中的大部分产业。

这被视为越南崛起的开始,此后中国制造业向越南境内转移的趋势越来越明显。

特别是在2018年中美贸易战开打之后,美国不断的对中国产品加高关税,一些企业为了能够越过美国的贸易壁垒开始在越南建厂。

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凭借着从中国转移的大量的工厂,越南的经济进入了腾飞阶段,大批的国际资本也似乎认准了越南能成为下一个工业强国,纷纷进入越南市场。

而就在越南以每年8%的高速度经济增长,国际资本直呼越南将成为新的世界代工厂时,一场大干旱直接将越南打回了原形。

受厄尔尼诺现象的影响,越南每到2-7年就会出现极端天气现象,今年出现的便是高温干旱。

极端高温带来的干旱少雨破坏了越南以水力发电为主的供能结构,加上越南的火电技术一直十分落后,不少火电厂因为高温不得不缩减产能。

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而高温带来的用电量激增更是为越南本就脆弱的电网了致命一击,在今年的五六月份越南北部的工厂开始出现频繁停电断电事故,造成巨额的经济损失。

越南不是没有想过改变自己的供能结构,目前世界上主流的发电方式有火电、水电和核电,核电不在越南的考虑范围之内,火电是越南的唯一希望。

前边也提到了,越南的火电技术极其落后,想要实现短时间的快速飞跃最好的方式就是引进外来技术。

但目前火电技术最先进的中国已经宣布停止对外输送火电技术,美日等国也不愿意就火电技术对越南提供帮助。

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自研突破是越南的唯一出路,这并不是一件简单的事情。

无论是火电厂核心的燃烧技术和锅炉技术还是次要的排放控制以及能量回收技术越南都与世界一流水平有着极大的差距。

这些差距是越南整体工业水平的差距,很可能需要越南几年甚至十几年的技术积累才能突破。

面对如此艰难的自研之路越南毫不犹豫的选择了求助中国,借助广西的中越电网来满足越南北部的电力缺口减轻压力。

看起来越南的势头很猛,但其实在工业化这条路上还属于牙牙学语的幼儿。

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印度

在2022年印度的钢铁产量为1.25亿吨,已经超越了美日仅次于中国来到了世界第二,同时发电量突飞猛进来到了世界第三。

加上印度14.17亿的人口,钢产量发电量人口红利,三个工业化的必要条件印度都已经具备,那是不是意味着印度就很快能够跟随中国的步伐进入工业化了呢。

总体来看印度的情况确实比越南好上不少,不论是人口优势还是基础工业都有着明显的优势,但实际上印度的工业化也是一言难尽。

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首先就是印度公认的杀猪盘的称号,不论是小米、富士康这样的实体企业还是微软谷歌等跨国性大企业,甚至日本都难逃印度的魔口。

2015年印度与日本达成了引进新干线高铁的合作计划,为了能够拿到这个订单日本还给出了五万亿日元还款周期长达五十年利率0.1的超低息贷款。

全长508公里的高铁原本计划在2022年完成建设顺利通车,截止到目前却只完成了不到十公里,五万亿贷款也去向不明,日本欲哭无泪。

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印度如此行径的结果便是国际资本不敢和印度展开任何合作。

其次便是所谓的人口红利也十分虚浮,虽然印度的青壮年人口达到了恐怖的八亿左右,但并不是只要是青壮年就能称为“人口红利”。

人口红利的前提是这些人经历过基础教育,有一定的基础知识水平,经过简单的培训便能够进行生产才算的上是人口红利。

印度的教育水平并不差,印度差的是教育普及。

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印度的八亿青壮年中完成了高中教育的比例不到30%,剩下青壮年中女性的文盲率更是接近一半,这样的人说是红利人口有些说不过去。

并且印度还有一个致命的缺陷,在这方面甚至还不如越南,那就是印度虽然宣称是社会主义国家,但是印度并没有形成强势的大一统政府。

印度28个邦的独立性都很强,中央政府对各地的控制力度很小,这导致印度难以推动像样的全国性的计划经济,也就难以真正实现大国性统筹性的工业化。

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其实印度的工业化起步比中国更有优势,由于印度有着丰富的煤和铁矿石资源,加上有着大量的廉价甚至免费劳动力,英国将国内的钢铁产业搬迁至印度境内。

这直接帮助印度完成了从完全的农业社会到半工业社会的转变,在解放之后印度更是在美苏两国之间左右逢源,获得了大量的技术支持。

可以说印度根本不用自己动手,英美苏三国轮番出手推着印度在工业化的道路上越走越远。

在上世纪中期印度的钢铁产量就来到了一年一百万吨左右,而当时的中国甚至是几年后的中国钢铁产量也不过十几万吨。

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拥有如此优势的印度本该成为一个工业化强国,但所谓成也萧何败萧何,带领印度独立的尼赫鲁又将印度带进了另一个深渊。

按照当前的眼光来看,独立之后的印度本该做的是使用雷霆手段统一各邦政府组建一个统筹全国上下的强有力的中央政府带领印度人民在工业化的步伐上更进一步。

但尼赫鲁却将重心放在了扩大版图上,尼赫鲁甚至妄想吞并中国组建一个史无前例的超大型联邦国家,因此他认为联邦制有助于印度开疆扩土。

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通过联邦制印度确实吞并了几个从英属印度中独立出去的国家,但这也彻底让印度失去了成为工业强国的机会。

各邦之间相互独立利益诉求不一,中央政府没有强力的威势,面对各邦的要求只能不断妥协。

印度的问题相比于越南更为严重,越南存在的是技术手段上的落后,经过时间的发展还有可能追回差距。

而印度随着时间的发展各邦之间的差异只会越来越大,印度政府没能力也不可能调节各邦之间的矛盾,在没有中央统一调度的情况下印度的工业化只能是可望而不可及。

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世界已经再难出现工业化强国

除去上述原因之外,还有一个残忍的事实,那就是随着中国在工业化道路上越走越远,世界很可能已经供养不起新的工业强国了。

工业强国的核心就是工业制品,而工业制品的去向便是消费市场,如今世界上的消费市场已经趋于固定,如果没有大的技术突破或者变革,不会出现大的变化。

根据如今的情况来看,即便是中国还处于工业化的初级阶段,但世界消费市场已经难以消化中美日韩德这几个工业国的产品。

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世界市场供养不起新的工业强国了。

最明显的一点就是中国和其他工业国出现了产品之间的竞争以及竞争更加倾向于产品的技术含量。

如果市场够大双方完全可以避免竞争或者是将精力集中于抢占和开拓市场,但日本汽车在中国的逐渐退市就说明,市场没有那么大了。

竞争力不够的企业就会被淘汰,那么在这种情况下新兴势力没有任何的登场时机。

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他们没有经过市场的考验,没有丰富的技术储备,根本难以与中国这样击败了强国的强国竞争,工业国第一步就是生产产品盈利升级进入正循环,可是他们连第一步都踏不出去。

同时美国在高科技领域的封锁其实等于是给中国高科技产业腾出了市场,帮助中国高科技产业进入了正循环。

中国能够快速的在半导体领域突破在一定程度上还要感谢美国,如果不是美国,中国新兴的芯片产业在竞争中脱颖而出将会需要更多的时间和成本。

世界国家工业化的末班车中国坐上了,或者说中国坐了上去,它才变成了末班车。

这些国家想要上位,把美日韩拉下马将会是一个不错的选择。

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