这是一条“落雨淋不湿”的马路：让人念念不忘的骑楼风景，镌刻下上海的百年时光

年初，一部热播剧《狂飙》

带火了一座城

剧中的旧厂街

原型是广东江门三十三墟街

骑楼由此成为了热门打卡点

很多人不知道

上海也有自己的“旧厂街”

——金陵东路

它曾被打造为“第二条南京路”

也是无数上海小囡的

音乐启蒙地

金陵东路（摄影：Zhang_James）

这条马路

如今已163岁

保留下了上海

独树一帜的骑楼建筑群

有如高大敞亮的“风雨长廊”

在老上海人印象中

这是一条“落雨淋不湿”的马路

无论是下雨天或烈日下

即便不撑伞

照样可以笃笃悠悠荡马路

启动焕新升级改造的金陵东路（图源：shlm001）

走过百年喧闹与繁华

金陵东路因焕新升级改造

又将暂时归于沉寂

而127根水泥立柱

撑起的骑楼建筑群

依旧矗立在那里

仿佛诉说着城市记忆的

岁月更迭与沧桑变迁

公馆马路与骑楼街市

1857年3月，法国代理领事爱棠（Benait Edan）召集大会，此次大会上成立的管理道路委员会决定，在法国领事馆南侧辟筑一条道路。这条马路修建于1860年，从法租界外滩至天主堂街（今四川南路），因为法国领事馆设立在此，被定名为“公馆马路”。

此后，公馆马路一路向西延伸。随着填埋周泾，修筑敏体尼荫路（今西藏南路），公馆马路完成了东西向的贯穿，成为了真正意义上的“大马路”，也是法租界最大、最主要的马路。而在此之前，英租界已经有一条“大马路”（南京路），于是公馆马路又被叫作“法租界大马路”，即“法大马路”。

随着商行以及教会屋宇兴起，169盏煤气灯照亮了公馆马路，早在1864年，公馆马路上就已经出现了4家洋行。随着市政设施的日益完善，更多的商铺在这里安家落户。

清末公馆马路（法大马路），也就是今天的金陵东路（上海市档案馆藏）

这里不仅出现了上海近代第一座真正意义上的菜场，货铺、银楼、饭店、客栈、拍卖行等也相继出现。根据《上海华商行名册》记载，到了1906年，公馆马路已经有商号192户，分属62个不同行业。

随着城市化的不断加深，到了20世纪初期，上海开始开通有轨电车工程。公馆马路拓宽提上了议事日程。为了拓宽道路，但不让业主丧失土地，选择了一个“折中”的解决办法，那就是“维持道路与原有房屋的间距不变（50英尺），但每一房屋下要有廊柱式3.65米孔道留作行人之用”。

《申报》刊登的《法大马路放宽之办法》（图源见水印）

1926年3月25日《申报》刊发一则《法大马路放宽之办法》的消息，记录下了金陵东路骑楼的改造方式：“法租界公馆马路放宽办法，拟将路旁二面之屋，于改造时，下层留出一长廊，俾行人往来，天雨可以暂避，目下已有数段实行，将来全路两面，均有相连之长廊，颇为特别。商店门面亦可改良不少……”

这条马路上的骑楼建筑已颇具规模。

昔日公馆马路（金陵东路）尽头的外滩南段（上海市档案馆藏）

上海骑楼独特的海派风格

20世纪30年代公馆马路（金陵东路）口西望，可见大片的骑楼已建成（图源 ：Institut d'Asie Orientale）

关于金陵东路骑楼的样式起源，存在不同的说法。有“南洋骑楼”和“法国骑楼”两种说法。不过，上海的骑楼似乎更具自身特色。1902年法租界公董局规定的《公馆马路中之拱廊》中详细规定了骑楼的开间、进深、高度、柱子大小、勒脚大小高度等。金陵东路的骑楼似乎比因气候而形成的骑楼，更加宽大高深，并且因有详细规定，整个骑楼群也显得更为规整。外市内里格局、过街楼的形态与入口特点、骑楼内部楼梯的排布与前后楼关系等，均有与上海近代里弄相通之处。

建筑立面风貌则是另一番景象。金陵东路的建筑设计方中，有很多当时国内外知名事务所及建筑师，例如公和洋行、德和洋行、泰利洋行、马海洋行、杨锡镠、陈芝葆等，也有地产公司自持并设计的，如兴业地产公司，他们设计并建造了兴业邨所在的整体建筑。以里弄为界，各段骑楼面貌各不相同。

因部分建设于20世纪二三十年代，装饰艺术风格占一定比例，折衷风格亦为多见。由于设计建造仍以里弄为单位，使得改建后的里弄在沿街风貌上呈现出明确而完整的风格，这也是金陵东路骑楼建筑的特点之一。

昔日金陵东路沿线（图源：黄浦区档案馆）

金陵东路南侧，浙江南路与福建南路间的笃行里，1932年由有翼建筑师设计，整体呈现出明显的装饰艺术风格，以竖向线条构成整体立面韵律，材质多为水刷石（或称汰石子，图纸标注为granite plaster），至20世纪八九十年代仍可见其特征。

金陵东路笃行里骑楼复原图（图源：市住房城乡建设管理委）

金陵东路北侧，福建南路与盛泽路间的承志里，由邬懋林建筑师设计于1939年，在转角、廊下立面、山花檐口等细部则带有古典主义特征，使用水刷石与面砖等材质形成近三段式的立面风貌。

承志里骑楼复原图（图源：市住房城乡建设管理委）

与国内其他城市骑楼及法国本土拱廊建筑不同，金陵东路的骑楼风貌中存在比例扁长的立面，也有仅设平台、栏板、山花的实例，是《拱廊条例》实施所带来的特殊类型，也间接说明了金陵东路并非以某一处为直接参照，而是特定环境下的孤例。

同时，该规定使得金陵东路一带的屋面肌理形成了平坡结合的特点，组合了骑楼顶部的平屋面、建筑主体的坡屋面与部分亭子间顶部的露台。

20世纪80年代的金陵东路骑楼（图源：黄浦区档案馆）

随着骑楼建造完工，当时的业主们给出了并不理想的反馈。理应为行人、店铺遮阳蔽雨的骑楼柱廊，受限于其浅进深、高层高的空间比例，部分底层商铺仍需自设雨篷。而廊下二层则成为了挂管线、招牌、晾晒衣物的空间，市容比一般市房更难以控制。在多方利益相关者的决策下，金陵东路的改建模式在20世纪40年代后便再无推行。

第二条南京路

金陵东路，在骑楼改建后，也经历了一系列的变化。20世纪20年代随着霞飞路（今淮海中路）的异军突起，金陵东路的地位受到了一定冲击。

20世纪30年代中后期，由于日寇发动全面侵华战争，华界南市老城厢一带广受殃及，许多商人和行号涌入租界避难，到1940年，金陵东路上已有商号256户。

20世纪30年代公馆马路（金陵东路），可见骑楼上的店招牌

1943年，公馆马路更名为金陵路。1946年，改称金陵东路。此后，金陵东路商业又有所发展，已成为仅次于南京路和林森中路（今淮海中路）的商业街。

到了20世纪80年代，市、区两级政府致力于重现金陵东路的活力，金陵东路成为“第二条南京路”被提上议程。

1982年《新民晚报》相关报道

对国营批发公司、居民住宅和不相关行业进行调整，改造和美化购物环境，设置了一些新兴商业网点，吸引南京路上许多名牌商店纷纷落户金陵东路开设分店。而骑楼也在此时焕发出新的生命力。

1982年的《文汇报》记录了如何修缮骑楼，让金陵东路重新繁荣的举措：

第一步从金陵路西段（福建路至龙门路）抓起，调整补缺商业网点，增加装潢五金、家用电器、潮州食品等专业、特色商店；然后再改变街容店貌，特别是对年久失修的商店门面和沿街骑楼的一百二十七根大水泥柱，全部装修、粉刷、油漆。

1986年，对金陵东路上的骑楼立柱进行油漆施工（图源：新民晚报，摄影：夏永烈）

同年8月13日的新民晚报，记载详尽：

沿街骑楼的柱子全部油漆，并可搞些灯箱广告，既美观醒目，又增加光线；门面招牌字改变千篇一律的情况，请一些书法家书写等。

一向走在时代前沿的金陵东路骑楼，在同年还开起了周末夜市：“昨晚，一条街七十余家商店门口挂灯结彩，店堂里灯火辉煌，顾客盈门。一百二十七根骑楼石柱打扮一新，沿街二百多盆绿色盆景郁郁葱葱。”

1980年代金陵东路夜市（摄影：陆杰）

在骑楼绚烂的霓虹灯里，有鹤鸣、东风等上海鞋帽最齐全的商店，有培罗蒙西服分店新增定制的服务项目，有新乐村点心店刚刚出炉的小汤圆、赤豆粥和八宝饭，有卖着最时兴的耳环项链的永顺祥礼品商店，也有帮游客修皮鞋修雨伞、立等可取的“方便店”。

20世纪80年代，金陵东路西藏南路路口（摄影：陆杰）

1998年5月，金陵东路重新定位成“硬件先进、要素齐备、政策优惠、招商灵活、产业多样和多种经济成分并存的市中心的装饰装潢大市场”。20世纪90年代中后期，上海掀起的“钢琴热”，金陵东路也是策源地之一，成了无数上海小囡的音乐启蒙地。

如今，走过了如此多的喧闹与繁华，金陵东路因焕新升级改造，又将暂时归于沉寂。据悉，这一历史街区的项目风貌建筑保护面积将达约12.4万平方米，其中拥有独特骑楼风貌的旗舰商业大道全长将逾800米。

金陵东路骑楼改造项目效果图

从诞生伊始，这条马路不断随时代作出改变，唯一不变的是，这片骑楼建筑始终被保存了下来，而它身上的独属于海派都市的时髦劲儿和里弄的烟火气，也将随它一道构成这座城市的“里子”，历经岁月沉淀，终将淬炼升华。

整理：董群力

校对：王礼荣

来源：综合自上海交大建筑遗产保护中心、申知沪志、上海黄浦等

编辑：董群力、陈皓