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2023年10月31日，全球铁路行业领导者西屋制动在位于美国宾夕法尼亚州的西屋制动研发中心发布了全球首款纯电池供电的FLXdrive干线重载货运机车，采用醒目的粉色外观。该型机车首批用户澳大利亚铁路矿石巨头Roy Hill、西屋制动员工、政府官员等参加了揭幕式。该款机车将于2024年投入商业运营。 
Roy Hill选择的这款FLXdrive机车的车载电池容量为7MWh。根据该路线和公司的铁路运营情况，该机车投入运营后，预计将实现燃油成本和排放的两位数百分比降低。机车完成测试后，将于2024年交付给Roy Hill投入运营。
投入运营后，机车通过使用再生制动，将在从矿井到港口设施的344公里（214英里）的下坡行驶过程中为车载电池充电，并使用储存的能量返回矿井，重新开始循环，在实现能源效率的同时降低运营成本。
目前，Roy Hill拥有四台西屋制动 ES44ACi“进化系列”内燃机车，用于牵引编组长2700米（1.6英里）、牵引超过33000吨铁矿石的货运列车。引入的FLXdrive纯电池供电机车将和之前的内燃机车重联，形成混合动力牵引机组，在运行过程中通过再生制动为车载电池充电。FLXdrive机车通过其最先进的能源管理软件来管理整列车的整体能量流和能量分配，同时还设计了一个专有电池热管理系统，使用液体冷却，能够满足当地55摄氏度（130华氏度）环境温度下的运行。
该款FLXdrave机车的投入运营将是铁路行业走向零排放未来的重要里程碑事件。
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