白城：2035 年末累计新增能源生产基础设施投资 2280.21 亿元

氢能源作为21世纪最具发展潜力的清洁能源，按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》描绘的路线图，到2030年，我国燃料电池、氢能汽车的产量有望突破万亿元大关，发展潜力巨大。我国将氢能列入《能源技术革命创新行动计划》等重大规划，并写入了国务院《政府工作报告》。

吉林省委、省政府对此高度重视，在全省“一主、六双”产业发展空间布局中，把建设“白城国家级高载能高技术基地”，打造“中国北方氢谷”，上升为省级战略决策。近日，随着《白城市新能源与氢能产业发展规划》的出台，白城市正式布局氢能产业，全力打造“中国北方氢谷”。

氢能源作为21世纪最具发展潜力的清洁能源，按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》描绘的路线图，到2030年，我国燃料电池、氢能汽车的产量有望突破万亿元大关，发展潜力巨大。我国将氢能列入《能源技术革命创新行动计划》等重大规划，并写入了国务院《政府工作报告》。省委、省政府对此高度重视，在全省“一主、六双”产业发展空间布局中，把建设“白城国家级高载能高技术基地”，打造“中国北方氢谷”，上升为省级战略决策。近日，随着《白城市新能源与氢能产业发展规划》的出台，白城市正式布局氢能产业，全力打造“中国北方氢谷”。

白城市是全国首批千万千瓦风电基地、唯一的风电本地消纳示范区，还是全国光伏发电应用领跑基地、新能源示范城市，富集的风、光等清洁能源优势，可以为制氢提供充足的低成本电力。为了将白城的新能源产业发展与氢能发展有机结合起来，白城市委托国内工程技术领域最高智库中国工程院牵头，组织氢能产生联盟成员单位中国钢铁研究总院、有研工程技术研究院、同济大学、国网经研院华建所，根据白城市新能源资源深度开发和氢能产业发展的需要，结合白城市新能源开发利用现状、潜力和白城市经济社会发展特点，历时半年多，编制了《白城市新能源与氢能产业发展规划》。

《规划》以建设“中国北方氢谷”为目标，以体制机制创新为动力，充分发挥国家千万千瓦风电基地、光伏“领跑者”基地、新能源示范城市创建的基础优势，结合白城市国家级高载能高技术基地建设，推进白城市新能源与氢能产业建设，拓展新能源发展空间，探索完善城市间产业联动发展模式，加快建设吉林西部生态经济区，助推吉林老工业基地全面振兴、全方位振兴为指导思想。确立了坚持政策引领，突出资源优势；创新驱动发展，建设北方氢谷；促进氢电协同，实现“深绿”发展三个基本原则。

《规划》以 2018年为规划基准年，以 2020年、2025年和2035年为近、中、远期规划水平年。规划范围为白城市市区县。《规划》提出，到 2020 年末，白城市将累计新增能源生产基础设施建设投资 180.66 亿元，新增能源消费年销售收入 30.92 亿元，预计累计新增能源装备制造业产值 15.48 亿元。风电装机力争达到 537.3万千瓦，光伏发电装机总量突破 182.3 万千瓦，新建 4 万千瓦的风电场建设用于制氢。电解水年制氢量达到 3280 吨，建成氢能在绿色交通、天然气掺氢和能源互联等领域的示范工程，实现千辆级燃料电池汽车运行。初步布局电解水制氢、液氢储运、燃料电池装备和燃料电池汽车装备制造相关产业；到 2035 年末，累计新增能源生产基础设施建设投资 2280.21 亿元，新增能源消费年销售收入 649.46 亿元，预计累计新增能源装备制造业产值 1280.8 亿元。白城市风电装机力争达到 2000 万千瓦，太阳能发电装机力争达到 1500 万千瓦，用于制氢的新能源装机规模超过 1218 万千瓦。年制氢量 76.77 万吨，潜在制氢能力达百万吨规模，实现氢能在绿色交通、天然气掺氢、能源互联领域的更大规模消纳及新能源制氢在石油化工行业的规模化应用，支撑十万辆级燃料电池汽车运行，形成一定规模的氢能对外出口业务。届时，氢能将成为白城市支柱产业，形成具有国际影响力的新能源与氢能区域产业集群。

白城市能源局相关负责人介绍说，氢能产业的发展将有效解决白城市清洁能源消纳的问题，实现可再生能源就近高效利用，为清洁能源产业发展打通了瓶颈。在产业培育期（2019-2020年），发展氢能的主要以离网型风电就地制氢或轻度并网型风电制氢方式为主，并结合本地火电深度调峰制氢，工艺为碱性电解水制氢技术。在产业成长期（2020-2025年），将探索离网型新能源就地制氢方式和并网型新能源就地制氢方式相结合，以碱性电解水工艺为主、以固体聚合物电解质电解水工艺为辅制取氢气。在产业成熟期（2026-2035年），实现离网型新能源就地制氢方式和并网型新能源就地制氢方式相结合，发展电解水制氢、太阳能制氢和生物制氢等多种工艺并存的新能源制氢产业，逐步构建具有国际影响力的新能源和氢能区域产业集群。由于氢能产业发展前景广阔，国内多家能源企业已经主动开始与白城市进行相关项目的对接，并达成初步合作协议。