 尊敬的车主朋友们，你们好！我们会一直为你们免费提供最新的国家政策法规消息和最全的汽车驾驶知识，旨在增加大家的用车知识和驾车技巧，打造最实用的“汽车驾驶指南”，这是我们的初衷！请点击上方蓝字持续关注我们，您的关注是我们坚持的最大动力！ 进入今日正文： 本月七月，Stellantis集团的首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在一次采访中毫不保留地将中国汽车品牌在欧洲市场的涌入称为一场“入侵”。在九月中旬，随着欧洲对“中国电动车补贴”的调查开始，Stellantis在法国政府的支持下表达了积极的态度。  然而，戏剧性的变化发生在十月二十六日。唐唯实亲自宣布Stellantis将与零跑汽车展开正式合作，计划投资15亿欧元，取得零跑20%的股份，并在董事会中占据两个席位。这宣告着Stellantis成为继大众之后，第二家与中国自主新势力展开合作的外资巨头车企。  观察现场图片，唐唯实脸上露出灿烂笑容，与此前的态度形成了180度大转变。为何Stellantis集团会改变态度？为何选择零跑汽车？ 在零跑与Stellantis的合作中，除了注资15亿欧元外，最重要的是Stellantis与零跑将以51:49的比例共同成立名为“零跑国际”的合资公司，并计划在全球范围内，除了大中华地区之外的所有市场进行汽车出口及销售业务。  这意味着零跑汽车如今扮演着之前外资车企的角色，零跑提供技术，Stellantis提供销售渠道，实现了一种“反向合资”。通过这样的方式，零跑可以借助Stellantis集团在全球的商业网络，将产品推向世界各个市场，这在中国自主新势力中还是首例。 值得注意的是，这种合作方式与小鹏大众的合作有本质上的区别：大众仅向小鹏投资7亿美元，占5%的股份，而且其使用的小鹏技术平台所打造的产品仅在中国本土销售。相比之下，零跑与Stellantis的合作显然更注重全球市场，20%的股权也表明Stellantis对这次合作的高度重视，两方实现了深度合作，正如零跑CEO朱江明所言，他们的合作就像是在Stellantis的14个品牌中多加了一个零跑。  尽管Stellantis的电动车实力尚未跟上，但其制定的战略也相当引人瞩目，如在欧洲只销售纯电动车、30年内将碳排放减半等。然而，由于技术水平相对滞后，Stellantis在中国自主新势力涌入欧洲市场的背景下，正面临被“偷家”的风险，这也是唐唯实之前反对中国新能源进入欧洲的主要原因。  因此，以“钞能力”购得零跑的技术对Stellantis来说是最明智的选择。这不仅使Stellantis能够迅速利用零跑的技术资源，加速在全球电动汽车市场的布局，还为公司争取了宝贵的时间，以便专注于自主研发技术和适应市场的变化。 为何选择零跑汽车？ 首先，零跑的品牌定位与Stellantis集团非常契合。作为全球第二大规模的汽车巨头，Stellantis集团拥有众多品牌和广泛的产品布局，主要集中在15-20万人民币级别的高性价比车型上，例如雪铁龙、标致和菲亚特等。因此，引入新能源技术时，必须确保产品在这一价位范围内保持竞争优势。  相对于其他国内新势力品牌，零跑以15-20万价格区间的优势成为了理想的选择。与其说为什么不选择哪吒，不如说哪吒的技术在这一合作中并不具备优势。 Stellantis集团最看重的是零跑的三电技术。零跑聚焦于自家的“四叶草”中央集成式电子电气架构，通过集成座舱、智驾、动力和车身的大部分功能。这种灵活性突出的架构能够根据不同车型的配置需求提供多种解决方案，非常适合Stellantis集团的多品牌战略。  另一个重要因素是零跑的体量相对较小。 虽然在三季度实现了毛利转正，但在利润方面仍处于亏损状态。Stellantis只需花费一个月的利润15亿欧元，就能以相对较低的成本获得零跑的技术和国内市场资源，对Stellantis来说是非常划算的。 对于零跑而言，这次合作也是双赢的局面，获得了资金支持，打开了海外市场的大门，有助于摆脱“杂牌新势力”的标签。  随着中国新能源市场的蓬勃发展，自主品牌在全球市场仍是新兵一枚。汽车产业的全球化并不简单，不同于其他产业，它不能仅仅依靠出口。汽车产业几乎在每个国家都是支柱产业，涉及庞大的产业链和复杂的技术体系。因此，零跑的反向合资模式或许是一种不错的选择，通过技术上的领先优势，与海外车企合资，提供技术支持，成为“技术赋能”类角色。这种模式有望突破长期以来制约中国新能源技术在海外市场发展的限制，为中国汽车产业的全球化提供新的可能性。  最后，零跑在这次合作中或许付出了一些代价，失去了在海外市场独立发展的权力。然而，对于现阶段的零跑来说，关注国内市场，加速从二线品牌向一线品牌的跃升是当务之急。使用15亿欧元、120亿人民币的资金支持，零跑有望实现更好的发展。或许在不久的将来，我们将看到玛莎拉蒂运用零跑的架构，使工薪阶层离自己的第一台玛莎拉蒂更近一步。 尊敬的车主朋友们，你们好！我们会一直为你们免费提供最新的国家政策法规消息和最全的汽车驾驶知识，旨在增加大家的用车知识和驾车技巧，打造最实用的“汽车驾驶指南”，这是我们的初衷！请点击上方蓝字持续关注我们，您的关注是我们坚持的最大动力！ 汽车视堺，每天给你新知识！ |
|
|
