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让大家少花冤枉钱少走冤枉路， 小伙伴们可以点击上面名片关注我哦，精彩内容不容错过 11月9日，华为智选车首款纯电轿车正式开启预售，预售价为25.8万起。与之前开启盲定的星途星纪元ES的起售价格非常接近。如此一来就会出现一个尴尬的局面，智界S7由华为设计奇瑞生产，华为负责整体的销售工作，而星纪元ES由奇瑞设计奇瑞生产奇瑞销售。两款车定位定价如此接近，到底谁更值得买呢？
目前智界S7与星纪元ES虽然都已经开启预售，但关于两车的具体细节配置并不完善，不过在外观内饰底盘动力以及大的技术路线上已经定型，细节配置后期可能还有改变，要等后期两款新车正式上市才能比较。
从目前已知的信息来看，智界S7的整车尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，定位四门五座中大型轿车。而星纪元ES长宽高为4945*1978*1489mm,轴距为3000m，同样定位四门五座中大型轿车。外观上，两款车造型也非常相似，星纪元ES的外观棱角更加分明，智界S7在车灯格栅及车身的设计上更加圆润一些。
内饰方面，智界S7与星纪元ES也有不少相似之处，都是横向中控大屏，液晶仪表都是细长的造型，且都在比中控屏更靠前的位置，中控屏下方都没有物理按键，且都是两段式设计。在具体细节上，星纪元ES的方向盘更加传统一些，而直接S7则突破性的改用椭圆形的方向盘，运动感更强一些。
在底盘方面，智界S7采用了华为途灵智能底盘，全铝的用料再配上前双叉臂及后五连杆独立悬架结构，能够为驾驶者提供了更高水平的操控体验，同时智界S7还支持选装空气悬架。而星纪元ES这边同样是采用的前双叉臂+后五连杆的悬架架构，极有可能会全系标配CDC电磁悬架和空气悬架，整体的舒适性和操控感受可能会比智界S7更优。
在动力方面，智界S7前电机为150kW,后电机为215kW，从目前公布的预售信息来看应该会有后置两驱以及四驱版两种动力形式。星纪元ES同样是有两驱和四驱可选，两驱版本电机最大功率230kW，四驱版本将会搭载前123kW后230kW两台电机。两款车都出自800V高压平台，充电速率以及动力响应差距应该不大。
最后两款车最大的差别应该就是车机系统以及智驾系统了，智界S7采用华为全栈式智驾解决方案，车机采用鸿蒙4.0系统，标配激光雷达和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统。这套智能驾驶系统已经在问界M5和阿维塔11上面得到了充分验证，绝大部分城市都能做到不依赖高精地图就能实现高阶城市领航。
星纪元ES的智能驾驶出自自研团队大卓智能，车机系统来自科大讯飞，主控芯片来自高通。在硬件配置上，星纪元ES配备了包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头在内的30个感知硬件，其官方给出的智驾功能将支持城市/高速导航驾驶、自动/遥控泊车辅助、循迹倒车等。但实际体验还有待市场验证，所以单从智能驾驶方面，星纪元ES与智界S7还存在诸多的不确定差异。
所以对于智界S7与星纪元ES，两款车在硬件方面差别不大，但在软件层面，还是存在不小的差异。所以在价格相同的情况下，智界S7优势会更明显一些，星纪元ES就显得有些落后了。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除） |
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