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苏27、苏30、苏35战斗机看着都类似，到底有啥区别呢？过往我们讲过苏27战斗机的诞生和发展历程，我们今天来简单聊聊苏30战斗机发展历程。 苏-30战斗机是苏霍伊飞机公司设计制造的一种多用途战斗机。与苏27基础版相比，苏-30战斗机在苏-27基础上改进而成的战斗轰炸机，最初称为苏-27PU，突出了对空对地双重用途的能力，具有超低空持续飞行能力、良好的机动性和一定的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，包括在敌领域纵深执行战斗任务 。苏-30战斗机的历史可以追溯到20世纪80年代末的苏联时期。当时，苏联决定以苏-27UB战斗机为基础研制一款截击机。  苏30战斗机 1988年夏，代号为“蓝色05”的首架苏-30原型机开始进行装配工作，并于1989年12月31日进行了首飞。1991年初，整个试飞结束后，苏联军事工业委员会和国土防空军总司令部随即给苏-27PU发放了新的编号—苏-30。按照原先的计划苏-30将大量装备国土防空军航空兵部队，替换苏-15/21和米格-23/25等老型号飞机。工厂和设计单位也做好了未来15年内的生产计划。 但随着1991年苏联解体，新成立的俄罗斯继承了苏联的大部分遗产，随后国土防空军作为一个独立的军种被取消，并最终编制为空军。由于缺乏足够的资金，军方无法为国防工业提供所需的发展经费，也无力购置任何大型高技术装备。在2003年以前，整个俄罗斯空军采购的飞机数量尚不及1988年一年前苏联空军的采购量，苏-30的发展计划被束之高阁。  苏联解体 苏30战机乘员2人，长21.9米，翼展14.7米，高6.4米，机翼面积62.04平方米，空重1.77吨，最大起飞重量3.45吨，动力系统两台AL31F加力涡扇发动机能够提供2X125千牛加力推力,载油量9720千克,载弹量8000千克,最大飞行速度2125千米/小时,实用升限17300米,航程无空中加油时3000千米，一次空中加油能够达到5200千米，两次空中加油可以达到8000千米，起飞滑跑距离为550米，着陆滑行距离为750米。 机身共有12个外挂点，能够携带空对空导弹、空地反辐射导弹、激光导引对地导弹，以及航空炸弹等，机炮为1门30 毫米口径GSh-301机炮，备弹150发。  苏30战斗机带弹飞行 中国订购苏-27战斗机之后，又决定订购苏-30MKK战斗机。1999年5月20日，俄罗斯为中国生产的第1架苏30MKK战斗机首飞。2000年年底，俄罗斯向中国交付了第一批苏-30MKK战斗机。2002年，中国又从俄罗斯手中采购一批经过改进的苏-30MK2战斗机。中国采购的所有苏-30战斗机中，有76架为空军装备的苏-30MKK，24架为海航装备的苏-30MK2战斗机。  苏30MKK  30MK2 2003年3月，马来西亚皇家空军宣布引进18架苏-30MKM，共18架苏-30MKM全部在役。  马来西亚皇家空军的苏-30MKM 印度空军订购了超过200架苏-30MKI，早期的苏-30MKI由俄国制造，后由印度斯坦航空公司本国制造，外界估计有200架左右的苏-30MKI在印度境内服役 ，印度是苏-30系列战斗机服役数量最多的国家。  印度空军的苏-30MKI 印度尼西亚空军共有11架苏-30MK/苏-30MK2战斗机，现已全部交付完毕。乌干达空军共服役8架苏-30MK2。委内瑞拉空军共采购了24架苏-30MK2，未来很有可能增购苏-30MKV。 2013年10月，安哥拉空军签署了18架苏-30K的订单，这些苏-30K在90年代外销印度，印度接受了更为先进的苏-30MKI后2007年将苏-30K退还俄罗斯。 越南空军截止2013年末共拥有32架苏-30MK2战斗机，在2013年8月21日越南向俄罗斯签订了价值4.5亿美元的12架苏-30MK的采购合同。  越南空军苏30战机 截止2015年，共有44架苏-30MKA服役在阿尔及利亚空军。2015年2月，哈萨克斯坦签订了4架苏-30SM的采购方案，2018年5月哈萨克斯坦与俄签订新一批苏-30SM歼击机供应合同。 2012年至2018年8月俄国防部已经订购了116架苏-30SM，俄国防部表示在2018年底前将继续与该公司签订36架苏-30SM的购买合同，这批飞机将分3年交付。使苏-30SM成为近年来俄空天军装备数量最多的新型战斗机。  苏30SM 2019年11月，白俄罗斯向俄罗斯购买的首批两架苏-30SM多用途战机飞抵白俄罗斯巴拉诺维奇机场。按照俄白两国2017年6月签署的购买合同，白方共向俄方订购12架苏-30SM。 从苏-30基本型，到苏-30MKK、苏-30MK2，再到苏-30SM战斗机，苏30系列战斗机总共研制了11个型号。当时歼-20战斗机仍处于试验之中，同苏-30类似的多用途四代战斗机还不见踪影，上百架苏-30战斗机为捍卫中国的领空做出重要的贡献。 |
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