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1 拱塞现象的产生与危害 随着环保、节能意识的逐渐加强，便于运输污染小及计量准确的散装水泥已成为主要建筑材料之一，而用于存储散装水泥的水泥筒仓也从单一的储存功能向着储存、除尘、破拱、计量等多功能方向发展，水泥筒仓的拱塞现象是经常遇到的，非常棘手的问题，也是亟待解决的问题。 拱塞现象即水泥在筒仓出料口处蓬起形成一拱形空穴，水泥不下落。拱塞现象非常有害，一方面，阻止水泥的输送，中断搅拌站水泥的供应，影响正常运转，延长运行周期；另一方面，使水泥给料不均，直接影响正常称量工序和配料精度。  2 拱塞产生原因 拱塞形成的原因是多方面的。主要有以下几种。 (1)水泥的内摩擦力和内聚力。 它们使水泥产生剪切应力并形成一定的整体强度，阻碍颗粒位移，使水泥的流动性变差。 (2)水泥的外摩擦力。 主要指水泥与筒仓内壁间的摩擦力。此摩擦力与筒仓壁粗糙程度、锥体部分倾角的大小有关，粗糙度越大。倾角越小，则外摩擦力就越大，越容易起拱。 (3)外界空气的温度。 温度受空气湿度、温度的影响，水泥的内聚力会增大，流动性变差，固结性增大，导致出现拱塞的可能性增大。 (4)筒仓卸料口的水力。 半径实践证明， 卸料口的水力半径减小，水泥在筒仓内的芯流截变小，则易产生拱塞。  3 水泥筒仓中结拱的防治 为了防治水泥在筒仓中结拱，在水泥筒仓的设计、施工和生产操作中都应采取必要的措施，除选择合适的料仓形状尺寸、安装必要的破拱助流装置外，降低物料水分、改变粉粒体的物性尤为重要。 3.1 库侧卸料是防治结拱的有效办法 水泥筒仓设计中采取库侧卸料，是防治结拱的有效办法。多设卸料口或用偏向卸料口，使之具有垂直壁面，这样可以减小该处的垂直压力，起到拆除拱脚的作用。库底卸料口一般都布置在一条直线或两条直线上，与库底运输设备相适应。过多的增加卸料口既不经济又给操作带来很多麻烦。 3.2 降低内摩擦力。 在筒仓设计中，尽量使仓内壁光滑，为物料和仓壁材料之间创造最佳滑移条件。为此，筒仓内壁最好用钢板制作。但是从传热方面和经济方面考虑，筒仓大多仍用钢筋混凝土结构，仓内壁较为粗糙。国内水泥筒仓在设计中有的要求漏斗部分镶钢板或铸石内衬；有的要求施工中加内壁涂料(如油漆、环氧树脂等)，均起到了减少内摩擦的作用。 3.3 减少带入库内水分是防治结拱的关键 水泥是吸水性很强的粉粒体物料。水泥磨得越细，吸水性越强。水泥微粒吸水后表面水化，附着力大大增加，流动性减弱，极易结皮、起拱。因此，在水泥筒仓中应严格控制水分的侵入。(1)尽量减少水泥自身带入的水分。(2)杜绝雨水渗入。(3)减少气力助流装置带入的水分。  3.4 压缩空气的除湿和干燥： 空气在压缩过程中，由于体积的缩小，单位体积内所含的饱和水蒸汽量也降低了，所以空气被压缩时其中的大部分水分将析出，这些水分若不及时排除而带入水泥筒仓之中将是十分不利的。在压缩、储存、输配、使用四个环节上要严格采取除湿干燥措施。保证干燥的压缩空气供气力助流装置使用，有效地防止水泥筒仓内水泥的结块、结拱现象。 (1)空气的压缩。 空压机操作人员必须保证中间冷却器和后冷却器的冷却水管的畅通，保证冷却效果。空压机除有温度仪表外，操作工还定时用手试摸冷却器排水温度。冷凝器多为列管式，换热管很容易产生裂纹而漏水，一经发现，应立即排除故障。 (2)压缩空气的储存。 压缩空气进入储气罐的同时也把部分冷凝析出的水分和残余润滑油带入储气罐。需要规定操作工定期打开储罐底部的排污阀，排除冷凝水和残油。 (3) 压缩空气的输配。 压缩空气在管道中随着压力和温度的降低再次析出部分水分，因此，我们在输配管道上也设置了排水管，每天排出冷凝水。 (4)压缩空气的使用。 我们在压缩空气进入水泥筒仓之前设置二级除湿过滤器第一级为填充性焦炭过滤器，安装在主管道上。第二级为管式空气过滤器，把它安装在支管上，压缩空气从上部进入过滤器，穿过内筒套管，其中的水分穿过内套管微孔时被析出，沿管壁流入排水阀，操作工及时排除。比较干燥的压缩空气沿着过滤器外壁上的各支管流向各个供应点。 3.5 加大筒仓锥体部分的倾角。 使该倾角大于水泥对筒仓内壁的外摩擦角(约32°)，可减小水泥的外摩擦力,但增大倾角会使筒仓的高度增加或容量减小。故一般取55°~65°。 3.6 加大筒仓出料口的直径。  |
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