近期，一则关于国内某汽车品牌对华为的不敬已经在网络上引起了轩然大波。该品牌错误地指责华为技术造假，但立即在第三方的评测中，其产品性能严重落后且无法与华为的颠覆性技术相媲美，以至于不得不含泪低首赔罪。尽管这种无知的嘲弄并非首次发生，但无疑也将不会是最后一次，因为华为的消费业务正在从手机领域逐步演进至汽车领域。
华为的创始人任正非曾经明确阐述，华为的中心任务未必在于赚取利润，正如余承东所扮演的角色，他是华为的后勤部长，负责大干快上，为华为在全球残酷的竞争中求存。比如，华为一直在神秘的战线中并肩作战，包括海底光缆这个对全球网络通信至关重要的领域。相比于那些无瑕自奉的小圈子，华为没有服务器头，它只有顶着压力，坚定地向前。全球的海底光缆仅有400多条，却承载了人类95%的国际互联网数据，其地位可以与中枢神经相提并论，其重要性与苏伊士运河并无二致。例如，台湾全岛对外的互联网通信完全依赖于这些海底光缆。早在1898年，美军的军舰就曾通过切断西班牙的海底电报缆线，打乱了对方的战斗阵型，最终获得了战争的胜利。在冷战时期，美国利用海底电缆对苏联进行了长达十年的密切监听，获得了大量的军事情报。当爱德华·斯诺登曝光美国棱镜计划对全球进行监控的新闻震惊世界时，当事人实际上已经从海底光纤电缆中直接抓取资料，进一步证实了海底光缆的重要性。美国最新一代的攻击型核潜艇也被负责切断和监听全球海底光纤的通信电缆，这是美国一向坚决维护，不允许他人介入的领域。然而，华为凭借独特的策略和锐意进取的态度，挺身而入。在2008年前，海缆市场几乎被美国的Tyco（泰科），法国的阿尔卡特朗讯，以及日本电力公司这三家巨头独占。然而，由于互联网的快速发展和海缆的不断增多，新加坡等地开始建立大量的数据中心作为全球海缆网络的重要节点，这也成为美国军队重视的防御区域。然而，由于市场对网络带宽和传输网的需求稳步增长，全球海缆使用的旧技术标准也会面临升级，甚至需要重新铺设。在2008年，华为海洋成立，凭借卓越的技术优势，单枪匹马闯入了由大国主导的海缆铺设市场。不久后，印尼需要建设总长度达到1300公里的海底光缆以连接东部的五个岛屿，但由于施工难度较大，大部分供应商都抱着怀疑的态度------他们认为这个任务难以顺利完成。然而，华为却依靠过硬的技术和超高性价比的建设方案，越过了众多国际巨头，成功完成了项目交付。从此以后，华为海洋一跃成为行业中的领先者。在2015年，华为海洋再次战胜了阿尔卡特朗讯，日本电力公司，泰科等国际垄断巨头，拿下了长达6000公里的国际跨海通信工程，包含一个从阿根廷到巴西的跨大西洋海底光缆系统，这也是华为完成的首个跨大洋的工程项目。到2019年，华为海洋已经占据了全球海缆市场的15%的份额，成为行业的第四名，而且令人瞩目的是这个业绩，华为仅用了十年就达到了这样的高度。当然，华为的快速崛起也引发了西方国家的警惕，他们纷纷以所谓的安全问题为由，开始对华为施加制约。在2017年，由于澳大利亚的阻挠，华为原本承接的连接悉尼到所罗门群岛的海底光缆被迫取消，最终华为不得不将海洋业务卖给亨通光电，重组为华海通信，但它仍然被西方国家严阵以待。在2021年，美国重启了其"亲王行动"，其中旨在阻止华为海洋的100多条光缆修建计划， 否则美国在十年内就会彻底被华为赶出市场。同年，世界银行在美国的警告下，因为不想让华海通信成功竞标，直接取消了原定的链接三个太平洋岛国的光缆项目。到2022年，东南亚至欧洲的海底光缆项目的合作方为了避免华为的介入，无奈将华海通信更改为美国泰科。尽管如此，华为更积极的制定策略，联合横空牵头一条从巴基斯坦至法国，途经东非地区的光缆，被命名为和平海缆。这条全长1.2万公里的海滩，代表的是中国"一带一路"国家的连接线，运行了二年，每秒可传送的数据量约等于美国Netflix（奈飞）的视频数据。之后， 法国选择抵挡压力，并未向美国投降，选择连接和平网线，德国也显示了对此项目的支持。然而，该项目在光缆与天然气管道一起被损坏的问题后，疑似被中国一艘经过的船只所破坏，而引发了争议。实际上，和平海底的总投资只有5亿美元，利润极低，但其背后的意义和风险，远远胜过手机市场的50亿甚至500亿美元。从天上的卫星到海底的电缆，华为在先进通信基础设施上的努力，满足了人类无尽的沟通需求，适应了源源不断的纷争。任正非一直强调，不使用华为的产品，并不等于不爱国。这并不是他阔气的客套话，而是因为华为不需要依赖于任何的爱国营销。因为无论消费者是否选择华为的产品，这并不影响华为与每一个国民的利益捆绑在一起。至于华为的手机和汽车的质量，好的就是好，不好的就是不好，没有更多的言辞可以掩盖。【墨科技演进，算未来气象。看商业浮沉，探社会舒卷。关注我们，一起品时代与人生的激烈碰撞！】
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