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今天打了辆很简单的BYD出租车。 车内很安静，我说，是电车吧？ 车主说，是的。 我问，充电麻烦么？ 他讲，不麻烦。我两天充一次电。在兰州这个地方，一天顶多跑二百多公里，再多你也跑不上去。 我说，费用高么？ 他说，一公里电费一毛钱，你说高不高？以前跑燃气车，一公里三毛四毛。如果跑油车，一公里一块，你说那个划算？ 我说，就是长途不方便。 他说，这个对，然后指着前边一辆车说，你看他那个车，甘AF，带个F，就是油电混动，不限号，没有里程烦恼。我拉过一位开混动车的，一个月天天上班，才几十块的电费钱。 我说，电车的电池如果坏了，换起来成本很大。 他说，也不是这样。像我们这种电车，最简单的，几年下来跑了八十万了，还好好的。你私家车十年开十万，了不得了，成本能相比么？再说电池坏了也不是全换，我经常去维修厂，车里的电池是按组的，那一组坏了换那一组，一组电池才几百块，根本不是传说的那样。 他说，电车就一样，如果一但故障了，车门不容易打开，所以我们接车的时候都带着一把带尖的锤子，这是标准配置，一但遇到危险就砸玻璃。 他又说，谁的车不出点危险，我们这行里，开油车的，开天燃气车的，都自燃过，夏天哪根管子漏气了，你又不知道，还开，结果自燃了。上回上海那辆宝马车，撞桥墩子，也自燃了，说不准。 他又说，充电也简单，四十分钟就充满了，正好吃个饭。现在的电车跟以前的大不一样了，越来越方便了，电池也耐用，以前的电车真心不行。 我说，感觉这车挺有力量的。他说当然，同样这样起步，旁边的宝马就是不如我，你想想，一松，电就接通了，车就蹿出去了，油你还得通过输油管、化油器，打火、燃烧，这一套下来可不就慢多了。 最后他说，开这车简单轻松。以前我开了几十年的油车，累，到了下午，这离合踏板就踩不下去了，真心不想开了。现在老了，五十多岁了，换了这油，简单轻松，这只脚解放了，再也不累了。 我说，以后的大趋势是，全部都要换成电车了。 他说，那不行。你想想，那样多的加油站、加气站，这都有利益在里边，如果都上了电车，油气给谁？我们出租车是按照七油三电更替的，我想很长时间这样的格局怕是不能变。 他还说，外边的充电站，一次十几块就加满了。不行，我们车行非得让你去指定充电站充，一次要近三十块。他们也要挣啊，国家给他们才三毛多，加到我们这里就不一样了。 师傅很健谈，也是遇到我很会采访的样子。
2023年11月19日星期日下午3时46分
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