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小米汽车新专利曝光,可将电池集成于车身

 浔庐山水 2023-11-29 发表于江西

IT之家11月28日消息,今日,小米汽车科技有限公司申请的“电池及车身一体化结构、车辆”专利公布。

摘要显示,该电池及车身一体化结构包括车身和动力电池包,车身包括两个门槛梁,两个门槛梁沿车辆的左右方向间隔设置,每个门槛梁上均设置有电池包安装部。通过上述技术方案,电池包壳体的顶部集成有横梁,横梁能够对壳主体起到加强作用,提高电池包壳体的刚度和侧碰传力性能,壳主体的顶部作为地板面板,有利于提高车辆的集成化程度,降低车身结构的自重,实现车辆的轻量化,提高车辆的续航里程。

据IT之家了解,随着动力电池技术、新能源汽车制造技术的升级迭代,车企在动力电池装车的选择方式上,已经逐渐从CTP(电池大模组或无模组技术)转向CTC/CTB(电池底盘/车身一体化技术)。CTC作为全新一代电池系统技术,实现电池、底盘和下车身等的集成设计,简化了产品设计和生产工艺,提升了车辆刚度和空间,在降低成本的同时还能提升电池容量和续驶里程。和CTP无模组技术相比,CTC主要通过将地板面板和电池包上盖合二为一,减少了二者之间的缝隙和连接所需零件,简化了生产步骤,而电芯既是为整车提供动能的来源,也是增加底盘/车身刚性的结构件。

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