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12月5日，德国海军F126护卫舰的钢材切割仪式在德国沃尔加斯特的派恩造船厂举行，切割钢材意味着开始造船。德国达门造船公司是F126的主要承包商，除了沃尔加斯特之外，基尔和汉堡也负责建造F126。主要船体在沃尔加斯特和基尔建造，后期组装计划最终定在德国汉堡。  F126护卫舰钢材切割仪式5日在德国沃尔加斯特的派恩造船厂举行 德国媒体形容F126是二战以来德国海军最大的舰艇，将于2027年服役的F126不属于护卫舰（1,500-4,000吨）的类别，但称为护卫舰。F126舰长166m，排水量11000吨超过驱逐舰（4000-10000吨）和巡洋舰（10000吨以上）。 它比美国主力宙斯盾驱逐舰阿利·伯克级的最新型号Flight III（155mㆍ9900t）还要大，迄今为止德国海军最大的舰艇是巴登-符腾堡级护卫舰F125（150m，7,200t）。  德国海军的F126 F126护卫舰作为二战后德国建造的最大水面舰艇，是大舰大炮新时代的又一个案例。 开启巨型舰船和大炮时代的无畏舰。1906年，当时世界上最强大的海军英国海军引进了HMS无畏舰（161m，18000吨），根据无畏舰的不同，战列舰分为前无畏舰和后无畏舰。  英国皇家海军的无畏舰 无畏舰可以发射五门双联 12 英寸（305 毫米）口径主炮，称为全大炮。这些主炮根据战斗舰桥的命令进行窄范围射击（使目标落入不同火炮的齐射群内）。 以前的战列舰除了主炮外还在舷侧安装了中口径速射炮，但每门火炮都有自己的瞄准方式，结果导致命中率很低。甚至有分析认为，对付一艘无畏舰需要两艘或更多现有战列舰。 无畏舰可以 21 节时速的高速航行，拥有长达 280 毫米的侧面装甲，并拥有能够抵御鱼雷攻击的水密船体。这样一来，无畏舰的攻击力和防御力都非常出色，让之前的战列舰瞬间就被淘汰了。之后，随着强国之间的竞争加剧，强大的战舰纷纷问世，开启了名副其实的巨轮时代，其中以日本的大和号（263m，68000吨）被奉为二战的巅峰之作。 然而，随着航空母舰成为海战的主力，大型战列舰的生存空间逐渐缩小，以及后来出现的核武器，使得战列舰的用处变得越来越小，最终导弹和潜艇的问世使战列舰走向消亡。 战列舰的空缺被驱逐舰填补了，驱逐舰已成为主力水面舰艇，承担着反潜、防空、航母护航等作用。 与航空母舰一样大的驱逐舰但近年来，驱逐舰建造开始变得更大。韩国的宙斯盾驱逐舰世宗大帝级（166m，7,600t）满载能力（船员装载、饮用水、燃料和武器装载）超过10,000吨。新型宙斯盾驱逐舰正祖级（170 m，8,200 吨）的满载排水量远超过 10,000 吨。  韩国海军正祖舰 美国最新的驱逐舰朱姆沃尔特级（183m，14000吨）和中国的防空驱逐舰055型南昌级（180m，12000吨）堪比泰国的Chakri Naruebet航空母舰（183m，183m，12000吨）。 如果我们只看到这些驱逐舰，可以说这只是现代水面舰艇的暂时现象，未来驱逐舰的前景也是将巨大的。  一艘配备日本海上自卫队宙斯盾系统的舰艇 美国海军正在开发的 DDG(X) 是为了取代宙斯盾巡洋舰提康德罗加级（173m，9,600t）和阿利·伯克级初始型号 Flight I 和 II，排水量为 13,500t。日本计划建造“宙斯盾系统车辆”（ASEV）来代替“陆基宙斯盾系统”，长度为210m，排水量为2万吨。英国83型驱逐舰预计长160-170m，排水量1万吨左右。 看得更快、承载更多、走得更远那么为什么驱逐舰会变得和小型航母一样大呢？许多行业人士认为为了运行高性能反潜和防空传感器，驱逐舰空间必须更大。  中国人民解放军海军南昌舰 比如，韩海军正祖级驱逐舰尺寸比世宗大王级驱逐舰大的原因之一就是因为装备了反潜巴乌声呐。正祖级船首声纳是新型低频船体安装式索尼（HMS），比世宗大王级船首声纳更大。 有分析称，中国055型南昌级增加吨位，装载可跟踪低轨卫星的346B型有源相控阵（AESA）雷达和射程300公里的HHQ-9B地空导弹，而日本的ASEV选择大型是为了让船员能够长时间作业并减少海上晃动。 21世纪的大炮是导弹，这就使得驱逐舰被制造得尽可能大，以便能够携带尽可能多的武器，尤其是导弹，它就是所谓的导弹航母。  美国海军的 DDG(X) 能够完成远距离作战能力也是一个重要因素，德国的F126是为了能够在太平洋等远海长时间航行而建造的，因此其满载排水量超过了1万吨。近年来，各国的舰艇扩建略有不同，但大多数都有一个共同点：追求多用途舰艇。 需要一艘大船来发射激光武器即使船变得越来越大，船员的数量也不会大幅增加，这要归功于自动化。德国的F126有114船员，日本的ASEV有110人左右，韩国正祖级（200人）比世宗大王级（300人）更大，但船员较少。  美国海军的朱姆沃尔特号 如果未来引进激光或轨道炮等定向能武器（DEW），大型驱逐舰将具有更大的优势。由于DEW由电力驱动，因此稳定的电力供应至关重要。高输出、大容量的发电机可以安装在大型船舶上。 仅仅因为它很大并不意味着它就很容易被发现，现代驱逐舰都会考虑高科技的隐形设计。最新的船舶设计趋势是减少废热，从而减少红外 (IR) 传感器的暴露。美国朱姆沃尔特级驱逐舰拥有最先进的隐身设计，使其难以被雷达探测到，且噪音低潜艇很难使用声纳发现它们。 然而，未来的超视距作战将改便海面作战方式，大型舰艇之间的近距离作战预计情况会很少发生。而且，随着陆战无人机的大范围应用，海军方面无人船（USV）和无人潜艇（UUV）也将陆续大量的出现。这是一个很有趣的情况，舰艇呈现两个极端，一方面船越来越大，另一方面船又越来越小。 |
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