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虽然时间刚来到11月份，但近期有不少强冷空气开始席卷各地了，不少城市已经开始下雪！对于冬季驾驶经验并不丰富的人来说，冬天开车就如噩梦一般，下面就来学习一下冬季的用车技巧吧!
冬季热车。冬天一定要热车，但是，现在的车子并不需要特意原地热车太久，热车真正的做法应该是这样：汽车发动后三十秒到一分钟，车子启动转数平稳后，就可以起步开车了。这时要注意的是，不要急踩油门，保持低速、低转速就行。行驶三到五分钟以后，就可以正常行驶。这是热车的最好做法。过度热车会造成积碳过多或燃油的浪费。
玻璃上的雾气用毛巾手动擦除冬季因为车内外温差较大，车辆玻璃起雾的问题很常见，很容易因视线不足而引起交通事故。玻璃有水雾，自然想到的就是用毛巾擦除，但一边开车一边擦玻璃的话，难免会影响行车安全。最方便的方法是直接开启车内除雾功能，功能开启后车内空调平衡车内外温差，风向直吹玻璃，自动改成外循环模式，A/C功能也可能开启，你可以适当调整空调温度，即能快速除雾又不会感觉寒冷。
雨刷冻住的时候你千万不能强行启动雨刮，因为这样很容易会造成雨刮电机烧坏。正确的做法是你应该先把汽车启动，打开空调热风，不ー会儿雨刮器就自然而然就解冻了。当然，还有个简单点的办法，就是在冬季雪夜停车时，把雨刮竖起来，怎么样，哈哈，这下你终于知道，老司机都这样做的原因了吧。
在冬季开车如果车辆打滑，切记这个时候尽量不要去踩刹车，也不要给油门.双手自然握好方向盘往你想要去那个方向打方向，然后这个时候车会一点一点的就过来了。如果这个时候你踩油门车就推头了，如果你踩刹车车轮在路面会抱死，冲到你的运动方向。所以用方向控制你的车身姿态，然后慢慢地过去。
轮胎压力放低更有利冬季，尤其冰雪环境?但其实冬天需要适当升高一点点胎压（按照规定标准进行胎压校准，轮胎压力过高或过低都会存在不良影响）。热胀冷缩以及温度对空气密度的影响会使得轮胎气压变低一些，而轮胎在胎压不足状态下，也容易加速轮胎两侧的磨损。如果发生陷车需要脱困时，才会视情况选择降低胎压，如果不是经验丰富的老司机建议不要轻易操作，过低的胎压会降低轮胎承载能力，严重可能造成轮胎脱圈。
汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，不仅对发动机不好而且也增加油耗。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
总结经验就是冬季用车速度一定要稳定，猛加速猛减速车子都有可能甩尾，不能盲目开快车，在冬季冰雪路面驾驶车辆千万不要分散注意力，要比平时开车更小心，注意观察路况，提前做出判断，做到慢给油、缓刹车、慢打方向，假如你不善于处理危险状况，归根到底最好的解决方法就是——慢。冬天不能关闭车身电子稳定程序，不然失控的机率会大大提高! |
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