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1，当有奖金的时候，如果只有船长自己知道，一定要私吞，否则后患无穷；
2，船长不一定要拍大副的马屁，但一定要拍轮机长的马屁，隔行如隔山，再差劲的轮机长也都很在意船长是不是尊重自己；
3，船员中的“刺头”，一定要在萌芽状态予以消灭，第一时间悄无声息地撵下船是最佳选择，千万别犹豫不决，也别发慈悲，不要上演“东郭先生和狼的故事！”
5，船上大厨很重要，爱干净、勤恳的大厨，哪怕业务不咋地，也要予以鼓励，众口难调，能吃饱适当吃好就行，别对大厨抱有太高的要求；
6,警惕船舶船员队伍中船东安插的“间谍”，特别是喜欢“挑事”的人，发现后，第一时间撵下船，否则船员“这缸酱”早晚得被“一颗糖鸡屎”给搅浑了；
7，船长千万别试图插手船舶伙食，即使你是善意，也容易被船员私下里认定为“贪污犯”，特别是伙食费的问题，这个锅一定要提前撇清； 8，船长千万别去分摊甲板部的劳务费，比如扫洗舱费，虽然大家习惯了“大锅饭”风格，但容易被甲板部人小瞧而不被尊重；
9，在和船东或者租家通讯上，一定不要任性，信口雌黄的结果是没有什么好果子吃，首先是尊重，然后是服从，以及想办法周旋和配合，因为他们才是船员的“衣食父母”，是给你就业机会的人，得罪谁别得罪他们；
10，别在要下船休假的时候去提拔一个水手做驾驶员，干的好还行，但大部分是干不好，因为新接班的船长听说是一个新手就首先产生抵触，监视和挑刺对一个新手是一个挑战，休假的船长容易被黑锅；
11，业务好的大副最容易产生不服从船长的决策，特别是老资格的大副对待年轻的船长的时候，此时，如果你放心让他干而不加监督，可能会惹出大麻烦，最终还是得船长背锅；
12，记住，船长是全船的船长，要经常下机舱检查，要稍微懂一些机器原理，这样更有说服力，也容易获得船员的尊重；
13，船上扫洗舱一定要轮机部参加，除非轮机长不愿意，但抽水费是要给一部分的；
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