726 水毁路段 727 通麦索桥 西藏,波密。 桥长210米,建于2000年,桥头由军队把守,桥上限行2辆车,桥下是帕龙藏布江。这是一座临时保通性桥梁,原有桥梁被特大山体滑坡和湖水溃坝冲毁。2015年新桥建成后,此桥已停止通行。 帕龙藏布江。 728 通麦天险 从通麦大桥开始至排龙乡的路段长14千米,是川藏线上最险的一段路,号称“通麦坟场”。驱车于此,等待大家的是恶劣路况的极限,险、窄、陡、泞一应俱全,并随时有泥石流和塌方发生。 729 排龙风光 730 色季拉山 731 鲁郎林海 732 林芝 尼洋河大桥,全长1747米。 733 南迦巴瓦 南迦巴瓦峰位于喜马拉雅山脉最东端,海拔7782米。峰体终年积雪,云雾缭绕,难得一见。被评为我国最美的山。在林芝派镇附近拍摄,当时山峰勉强露出了几分钟。 734 雅鲁藏布江 雅鲁藏布江穿越林芝。 735 米拉山口 736 墨竹工卡 墨竹工卡是米拉山西侧的小县城,位于雅鲁藏布江中游河谷地带,隶属于拉萨,海拔4000米以上,高原温带半干旱季风气候区,高寒干燥,空气稀薄。 737 拉萨郊外 经12天的长途跋涉终于到达拉萨。 738 那曲 739 西藏高原 740 翻越唐古拉山 头二九山垭口。头二九山又称小唐古拉山,海拔5170米。 741 天路 青海。行驶中的进藏列车。 742 长江源区 743 沱沱河 744 楚玛尔河 青海,玉树。 745 野驴和野骆驼 746 到达格尔木 青海,格尔木。 从西藏拉萨—青海格尔木,花时18小时25分。晨5:20出发,午夜11:45到达。经当雄(海拔4200米)、那曲(海拔4650米),下午2点到达唐古拉山口(海拔5231米),经沱沱河(海拔4620米),天黑后翻过昆仑山口(海拔4767米)。格尔木海拔2900米。全天行程1200千米。 |
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