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研发出超级发动机

 开米蓝 2024-01-18 发布于广东

本文陈述所有内容,皆有可靠来源

丰田汽车老总宣称“丰田绝对不会向电动汽车低头”。

他们会以研发出超级发动机的态势,维持住丰田在汽车领域的绝对位置。

丰田章男如此有决心的话,一下子引发了热议。

要知道,现如今在亚洲这个最大的中国市场。

电动汽车的销售优势已经压不住了。

丰田哪来的自信强留油车继续坐宝座呢?

一直以来,丰田汽车品牌都是以燃油发动机为最大优势。

因为其燃油汽车发动机技术处于世界领先位置。

在国际上,与美国的芯片,中国的航天器以及荷兰的光刻机享有同等盛名。

所以,丰田汽车一直卖得很好。

去年,苹果公司号称要进军汽车市场,他们研发出手机以后,一下子成为手机领域的老大。

很多人都在猜测苹果公司在汽车市场同样能够成为龙头企业。

对此,日本丰田品牌一点都不在意。

丰田章男更是对外表示,丰田品牌不惧怕任何人。

因为该品牌早已领先其他品牌40年。

拥有王牌发动机技术,丰田的确有这样的自信。

毕竟,对于一些顾客来说,他们最看重的是发动机的寿命。

而丰田主打的就是发动机寿命长。

一辆汽车如果发动机用得久,报废率会低很多,性价比就上去了。

对于中国汽车工业而言,发动机技术就是一个短板。

任何一个汽车品牌,想要占据市场,在发动机领域从零起步。

所以,掌握住了关键技术的丰田,的确应该有这样的自信。

从数据上来看,丰田品牌汽车的销售量已经连续三年占据世界第一的宝座了。

在中国这个最大的市场,卖得最好的大众汽车收仅仅排在世界第二。

在很短时间内,其他品牌的确卖不动丰田。

但是,难免有人才能够想出办法去突破同等领域的技术封锁。

在汽车领域,电动汽车就是突破点。

一个品牌的产品想要卖,必须得有顾客买。

在大环境下,电动汽车的需求一下子上去了。

作为一直保守在燃油车领域发展的丰田车。

一开始同样推出了全新纯电系列的车,但没能得到顾客好的反馈。

所以丰田品牌才会坚持在燃油发动机领域突破新技术。

但时代因素下,丰田这一次能否抵制住全球电动车浪潮呢?

颠覆世界的超级发动机

号称全世界性价比最高的丰田品牌汽车拥有世界上最硬的发动机研发技术。

但目前来看,丰田品牌车在中低端市场的确有优势,短时间内想要维稳不成问题。

但一旦电动车技术突飞猛进,研发出更加经济实用的燃料电池。

丰田品牌将会痛失汽车市场。

丰田章男对此情形非常清楚。

所以他在发布会上重点强调:“所有人都没有研发出真正的新能源电车”。

因为新能源不是指普通的电池,而是更经济更环保的氢燃料电池,事实的确如此。

但目前的情况来看,哪怕是普通燃料电池汽车,销售市场都会进一步扩大。

例如中国这个市场,由于各地经济的发展,交通越来越便利。

加上大家工作圈的稳定,短途汽车的受欢迎度不断上升。

很多人已经不追求一辆车能够跑遍全中国了。

所以不需要花大价钱去加油的电车,一下子成为很多普通人首选的代步工具。

偌大的中国尚且如此,其他小国要是充电市场一下子普及。

燃油汽车的销售份额一定会下去。除非在同等价位下,选择燃油车更有性价比。

嗅到了时机的丰田品牌在这个时候发出研发超级发动机的消息,的确很及时。

但依旧引发了质疑,因为一项人为研发出来的科技产品,终究会有天花板。

丰田品牌想要保持纯粹的燃油发动机,难度很高。

有人更是坚称,丰田在做徒劳无功的增长。

他们实际上在研发电动汽车,放出此消息,不过是为了掩人耳目,同样拖延时间。

因为大家如果相信了丰田,相信他们能够研发出该时代下,依旧远超电动车的高性能指标发动机。

那么新能源领域根本不可能有人会投巨大的人力物力去发掘。

不过丰田品牌在继承领域有很深的底蕴,其老总在重要会议上的发言依旧有参考的力度。

假以时日丰田品牌要是能够研发出颠覆汽车领域研究方向的车,的确值得期待。

毕竟丰田别出一辙押住在了固态电池身上。

2023年全球汽车销售榜

目前来看,唯一一个销售量突破1000万辆的品牌依旧是丰田。

在中国市场,丰田全年卖了190多万辆,跟其在本土市场的销售量不分上下。

而销售量最高的市场却是北美,高达220万辆。

其他市场,例如欧洲,非洲,东南亚等,销售量加起来才勉强占据45%左右。

所以,为丰田买单的大部分是亚洲市场。

丰田急于研发超级发动机肯定是不愿意痛失销售量第一的宝座。

毕竟中国市场油价越来越高,而北美市场一直向往排放率低的新能源。

一旦氢电汽车技术有所突破,丰田销售额度会受到冲击。

排在第二的是大众集团

去年,大众品牌至少在全球的销售量高达924万辆。

这样的数据的确可喜。

但对于大众品牌来说,一直奋斗在向电动化转型的这条路上,销售量再高,挑战依然在。

因为纯电动汽车销量一年仅仅达到77万辆。

而且在中国市场,很多顾客对大众品牌不看好,反倒是欧洲那边的购买率上升。

这对于一个品牌想要转型来说,不是一个好兆头,这样的占比会成为别的品牌的攻击点。

排在世界第三的是现代汽车,销售量达到了730万辆左右。

从数据上来看,现在汽车在美洲以及亚洲市场上的销售额比较高,增长率达到了6.9%左右。

相较于其他品牌,现代汽车的增长率数据非常可喜。

特别是北京现代是所有系列里面增长率最高的一款。

但对于想要买车的人来说,单看全球销售量这个数据可行吗?

要知道在卖车这件事情上,再有噱头,对于购物车的人来说,钱包才是第一决定因素。

毕竟一辆只具有驾驶价值的车到手了,会立刻贬值,所以大家买车一定要量力而行。

特别是在选电车还是选油车这件事情上,所有人都根据需求来定。

有些人购车是需要跑远途,那么油车依旧是首选。

如果生活的地方条件便利,到处都有充电桩,那么电车,的确是一个不错的高性价比。

目前来看,卖得最好的丰田车属于日系车,对于某些顾客来说,日系车不是最好的选择。

因为日本车出了名的皮薄馅大,自行车一撞都能让其受伤。

所以,不看重发动机的顾客应该率先排除掉日系车,购车的时候优先选择其他车型。

但想要接受养车费用,不想反复修车,丰田依旧是不错的选择。

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