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俄耳甫斯，希腊的音乐之神。在伊阿宋组织阿耳戈英雄远征去涛汹地险的黑海王国寻取金羊毛的故事中，俄耳甫斯踊跃参加，在征途中用神乐压倒了塞壬的艳迷歌声，挽救了行将触礁的船只和战友。
希腊神话中俄耳甫斯所在的即将出征的【阿尔戈】号 这是一个英勇的故事，借用其中美好的寓意，沙俄海军在完成黑海舰队「无礼」和「幸福」级的设计工作后，便开始着手为波罗的海舰队的发展开始筹划，「俄耳甫斯」级由此诞生。而本级舰正是1913-1917年“关于强化波罗的海舰队计划”中36艘35节高航速驱逐舰中的第一部分。
刚刚完工的【捷斯纳】号，1916年 1912年6月定型的「幸福」级被认为是发展较为成功的一型「诺维克」改进型，在为波罗的海舰队建造新舰的计划中便以「幸福」级作为蓝本，将进一步提高动力输出和适航性的需求添加其中，结合各竞标厂家的实际情况，1913年1月位于圣彼得堡的科尔皮诺钢铁厂最终获得8艘「俄耳甫斯」级驱逐舰的建造订单，单舰240万卢布。 随后，科尔皮诺钢铁厂就新舰的设计方案同普季克夫船厂进行了进一步的研讨，随着1913年11月修改定型，「俄耳甫斯」级也正式开始了施工工程。
【捷斯纳】1916年早期舰装姿态 新舰特色 「俄耳甫斯」级的舰型与尺寸同前两型为黑海舰队建造的「无礼」与「幸福」级并无太大区别，但在武备配置上则激进了很多。「俄耳甫斯」级为了突出单次雷击强度，她在去掉了舰艉一座102毫米甲板炮和一具双联装鱼雷发射器后，将鱼雷升级为四座三联装457毫米发射器。
三联装457毫米鱼雷发射器 另一处改动较大的地方是非外观的动力系统，相比于「幸福」级2/2/1布局五座锅炉提供23000匹马力的动力系统，「俄耳甫斯」级得益于德国布隆福斯船厂提供的技术支持，在只采用4座伏尔铿公司高温高压锅炉的情况下，结合两台AGE通用汽轮机竟获得了近30000匹马力的输出，虽然还是采用1/2/1三烟囱布局排气，但锅炉的减少使得每台都获得了独立的工作间，相对来说提高了动力系统的安全性。
「俄耳甫斯」级早期强调雷击能力时的舰装 随着1914年一战的爆发，在第四艘【雷电】号动力系统到位后，德国人取消了后继四艘的动力配套设备，同时舰用钢材、传动设备等也一并被取消供应，不得已的情况下，科尔皮诺钢铁只得对已有的设备进行测绘仿制，面对海军要求的1915年年终前8艘全部服役的要求，近半数舰只的进度明显滞后。最终只有【胜利者】、【挑衅者】两艘赶在死线之前完成任务，而其余六艘受设备到位、港口设施、工人运动等各方面影响，或于次年夏秋交付，或拖至1916年底才最终服役。
改造后增加了炮击能力和一定防空手段 鉴于德国在波罗的海投入的海军力量有限，也为了对沿岸阵地提供火力支持，「俄耳甫斯」级全部服役后的次年便迎来了首次改造，拆除了作为对舰攻击的4号鱼雷发射器，取而代之的是在舰艉增加了两门102毫米主炮。这样整舰的火炮数量达到4门，火力覆盖密度大幅提高。同时飞机在战场上的广泛应用使舰艇受到了这种来自空中打击的新型威胁，面对这种情况「俄耳甫斯」级在舰艉端还增设了一门40mm高炮，后被63mm和76.2mm-8К防空炮取代。
早期M1914/15型“8-K”76毫米高炮 建造数量 「俄耳甫斯」级，共8艘： 【俄耳甫斯】 【胜利者】->【沃洛达尔斯基】 【挑衅者】->【乌里茨基】->【罗伊特】->【УТС-22】 【闪电】 【飞轮】 【捷斯纳】->【恩格斯】 【阿扎德】->【季诺维耶夫】->【阿尔乔姆】 【参孙】->【斯大林】->【ПКЗ-37】
「俄耳甫斯」级的建造舾装指标 本级轶事 「俄耳甫斯」级除【俄耳甫斯】、【闪电】、【飞轮】在一战中损毁外，其余五艘都战至二战或更久，因此在漫长的服役生涯中或多或少都因各种机缘巧合变更了舰名。如【胜利者】和【挑衅者】在1922年为纪念苏联革命运动人物莫西·米哈伊尔·戈尔茨坦和莫伊塞·所罗诺维奇·乌里茨基，前者更名为其在革命期间的化名【沃洛达尔斯基】，而后者更名为同名舰【乌里茨基】。
《苏联国家革命人物》中的戈尔茨坦
莫伊塞·所罗诺维奇·乌里茨基 同时期【阿扎德】号也更名为国际执行委员会主席格里戈里·季诺维耶夫的同名舰，而在1928年再次为纪念高速列车实验事故中牺牲的中央执行委员会委员“阿尔乔姆同志”——菲奥多·希尔盖耶夫，再次更名为【阿尔乔姆】号；
已经更名为【阿尔乔姆】的【阿扎德】号 而最为知名的莫过于【捷斯纳】更名后的【恩格斯】号和【参孙】更名后的慈父——【斯大林】号。
【斯大林】舰艏舰名清晰可见【Сталин】 为了避讳以伟人命名的军舰被击沉，【斯大林】被调往战局平缓的远东太平洋舰队，致使她整个二战期间的战绩都乏善可陈。而另一艘【恩格斯】更为出名的原因则是源自她的305毫米正义。
【恩格斯】号的舰徽 1934年，时任红军总参谋长的图哈切夫斯基在和海军军械局的一次会议中曾表示，希望新舰的驱逐领舰能有像早期「甘古特」级战列舰一样的重炮攻击能力。为此，由苏联著名火炮专家列昂尼德·库尔切科夫斯基根据需求设计出了一款能极限搭载在驱逐舰上的305毫米无后坐力火炮，仅三个月后试作样品就在列宁格勒的布尔什维克机械制造局完工。
【恩格斯】号上的305毫米无后坐力实验炮 而同时【恩格斯】则被选定为试作的试验平台。1934年9月，【恩格斯】开始了为期5天的实验工作，除了获得一堆毫无价值的火炮数据外，这款火炮不出意外令苏联人失望至极。当然这并没有让巨炮党止步，更疯狂的后继型作品，一门500毫米试验型火炮随后被安装在【卡尔·马克思】号上，当然这又是另外一个故事了。 结束语 「俄耳甫斯」级在一战中表现十分活跃，尽管三艘在大战中损毁，但另外五艘直至二战期间仍旧有不俗的表现，战后继续在各种武器实验、侦查巡逻的部队生活中发挥余热。该级同黑海舰队的「无礼」级、「幸福」级一并被称为诺维克级的第一代改进型。
【闪电】和【俄耳甫斯】1913年刚刚下水
1916年正在舾装的【捷斯纳】号
【飞轮】号离开船厂
已完成改造的【闪电】，1917年一战中正在巡逻
【阿扎德】正在接受神父的赐福
系泊在港内的【挑衅者】
和两艘「伊林中尉」级一起系泊的【俄耳甫斯】、【参孙】、【捷斯纳】、【阿扎德】（中间四艘）
【捷斯纳】舰艏102毫米奥布霍夫主炮 |
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