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1、增压压力温度传感器2、凸轮轴位置传感器3、水温传感器4、爆震传感器5、曲轴位置传感器6、前氧传感器7、后氧传感器8、低压截止阀9、ECU10、进气流量传感器11、节气门12、天然气压力温度传感器13、天然气喷嘴14、进气压力温度传感器15、点火线圈、火花塞16、EGR阀17、气轨18、排温传感器19、防喘振阀20、废气旁通阀 21、气瓶22、天然气滤清器23、天然气压力调节阀24、机油压力传感器25、环境温度传感器26、EGR压力传感器27、混合器 1.废气旁通控制阀堵塞头部断裂 问题描述： 1、发动机故障灯亮； 2、发动机限扭，原地最高转速只能到1700转左右； 3、故障码：P004522故障码（节气门前增压压力过高）。
原因分析： 废气旁通控制阀堵塞头部受外力冲击导致头部断裂，从而无法控制增压器放气阀片开启，导致增压压力升高 解决措施： 更换新的废气旁通控制阀。  码上领取常见发动机气门间隙合集 2.防喘振阀控制胶管开裂 问题描述： 1、发动机无故障码； 2、发动机大负荷下动力不足，整车抖动；
原因分析： 防喘振阀控制胶管未固定，与发电机干涉，产生磨损。 解决措施： 更换新的防喘振阀控制胶管，并通过扎带进行固定，避免与发电机干涉。 3.曲轴箱及进气系统中存在大量机油 问题描述： 1、发动机无故障码； 2、发动机1700转以上大负荷有异响，异响来源于缸内严重爆震； 3、拆检发现曲轴箱出气管、增压器压壳端、增压器出气管有大量机油。
原因分析： 排气门导管油封损坏，漏气量大，导致油气分离器分离效率严重降低，机油跟随气体排出。 解决措施： 更换新的排气门导管油封 EGR冷却器进气管开裂漏气 问题描述： 1、车辆不稳，动力不足； 2、发动机无故障码。 原因分析： EGR冷却器进气管波纹段加工质量不合格，波据过小，无补偿量。 解决措施： 更换新的EGR冷却器进气管。
4.增压器垫片烧蚀 问题描述： 1、大负荷时动力差一些，车辆有时不稳； 2、发动机无故障码。 原因分析： 增压器垫片质量不合格； 增压器固定螺母拧紧力矩小，高温气窜出烧坏垫片。 解决措施： 更换新的增压器垫片 增压器固定螺母拧紧力矩达到标准值。
5.正时信号偏差2个曲轴信号齿（12度） 问题描述： 1、发动机故障灯常亮，诊断仪清不掉； 2、发动机怠速不稳，原地最高转速只能到1600-1700转； 3、发动机没劲； 4、故障码：P034029故障码（凸轮轴位置传感器A电路（气缸组1或单个传感器）-信号无效）。
原因分析： 凸轮轴齿轮装配时偏差一个齿。 解决措施： 将凸轮轴齿轮拆卸并调整一个齿，后进行盘齿作业，当曲轴齿轮位于第一缸上止点时，凸轮轴齿轮传感器定位孔与观察孔同心。
6.曲轴与凸轮轴同步信号未同步 问题描述： 1、发动机故障灯亮，诊断仪可清掉； 2、发动机无法启动，只有起动机空转声，无任何着火迹象； 3、故障码：P034064故障码（凸轮轴信号有干扰或信号丢失故障。 原因分析： 凸轮轴信号故障是ECU检测到凸轮轴信号偏弱或不可信，与凸轮轴传感器清洁度、间隙、线束安装等因素有关。 解决措施： 检查凸轮轴传感器清洁度、间隙、线束安装等。
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