京杭大运河经过的十大历史文化名城

京杭大运河

1，杭州

南宋杭州城

杭州是京杭大运河的始发点，也是曾经吴越国和南宋时期都城所在，建城历史约2200多年。

杭州在古代最辉煌时期是五代十国到南宋、明清时期，当时有'上有天堂、下有苏杭’之称，杭州在当时利用京杭大运河的始发点优势，几乎成为了南方最大的都市。

如今杭州依然是一个欣欣向荣的城市，尤其是电商直播带货产业给杭州带来的红利，使得杭州如今成了国内电商之都。

2，苏州

苏州是古代京杭大运河经过的第一座大城市，曾经是吴王夫差所建的姑苏城所在地，有约2500年建城历史。

苏州在古代最辉煌时期是京杭大运河贯通以后，苏杭齐名时期，当时苏州大力发展手工业，并利用运河漕运优势，逐渐成了国内最大手工业基地 ，无数文人墨客都争先来往苏州游玩，留下了自己笔墨。

文伯仁《苏州十景之一》

苏州如今依靠着强大的经济基础，甚至都超越了省会南京，不仅成为了江苏最富有的地方，更是全国GDP排名前六的城市。

3，扬州

扬州地处长江以北地区，是京杭大运河在江北的重要节点城市，有约2500年建城历史。

扬州在古代最辉煌时期是在隋唐时代，当时隋炀帝杨广为了经营江南地区，在扬州设立江都宫，并建造了大量工程，耗费了巨大国力，使得扬州一时间成为了江南的经济中心所在。

如今的扬州虽然早已经不复当初，但是随着'南水北调’、'京杭运河改造’这些大项目的进行，日后的扬州必然会重新焕发光彩。

4，淮安

淮安地处京杭大运河与古淮河交汇之处，是古代著名的漕运之都，也有约2200年建城历史。

淮安在古代就是富饶的淮泗之地，明清时期更是漕运总督驻地所在，当时东盐、北马运输在淮安交汇，使得整个淮安地区在当时格外繁华，甚至媲美苏杭。

淮安在近代由于运河功能退化，已经不如曾经辉煌，但是随着'内河航运’战略的推进，淮安必能借此再次崛起，重树昔日之光。

5，徐州

徐州地处古代战略要冲，是历史上兵家必争之地，有约2600年建城史。

徐州在很早以前是彭祖立国之地，所以也称'彭城’，楚汉时期，'楚霸王’项羽曾经在此建都，到了三国时期'人中龙凤、马中赤兔’的吕布曾经在此割据一方，属于著名的历史文化名城。

徐州虽然远离如今江苏经济最为发达的苏南地区，但是作为苏北经济重镇，依靠着机械重工、旅游等支柱产业的发展，徐州在苏北和周边地区几乎也是一骑绝尘。

6，济宁

清代济宁地图

济宁地处山东西南部地区，是曾经孔孟文化传承之地，有着3000多年建城史。

济宁在早期曾经属于'任国’所在，到了周代，周公旦子孙曾经在此建立鲁国，开始发扬传承影响了我国历史数千年的孔孟文化，到了宋代时期，济宁依靠繁荣的大运河经济，曾经一度是山东最繁华的大都市。

如今的的济宁由于深处内陆地区，经济发展相对落后，但是随着运河经济战略再度得到重视，济宁一定会再次崛起，成为京杭大运河沿线最闪亮的那颗星。

7，聊城

聊城地处山东西部地区，是著名的'文化之都’，有着2500多年建城历史。

聊城在古代属于天下九州之一的兖州，到了隋朝大运河开通以后，一度成为了当时运河沿岸最繁华的都市之一，无数文学爱好者在此居住创作，更是成为了众多知名小说情节诞生之地，比如《水浒传》、《聊斋志异》等。

聊城本就是一个因运河经济而兴，又因运河经济而衰的城市，如今随着运河经济再次被重视，重铸辉煌之日也是即将再次到来。

8，沧州

沧州铁狮子

沧州地处河北东南部地区，有着广袤的沧海桑田之意，具有1500多年建城历史。

沧州在北魏时期开始建城，随着隋朝大运河开通，沧州一度成为了运河沿岸最繁华的都市之一，尤其是元明清三朝，作为当时京师的南大门的沧州更是一度繁华无几。

沧州在古代同样也是一个严重依赖运河经济发展的地区，如今沧州早就形成了自己发展特色，以食盐、海产为主，随着京杭大运河发展战略推进，沧州必能再次借力复兴。

9，天津

100年前天津卫

天津地处华北平原东北部，是我国四大直辖市之一，拥有着600多年建城历史。

天津在运河经济时代是南方丝绸和粮食北运的水陆码头，也是元明清三代京城的大东门，尤其是晚清时期，更是京畿陆海门户之地。

天津如今作为我国北方重工业城市和著名港口城市，在我国承担着举足轻重的地位，随着运河经济的重新发掘，作为北方最大港口城市的天津地位也会显得愈发重要。

10，北京

北京曾经古城门

北京地处华北平原北部，北有燕山山脉作为屏障，是古代著名燕京所在地，拥有着3000多年建城历史。

北京在古代就是北方重要军事重地，承担着'天子守国门、君王死社稷’的重任，从元朝在此建都开始，一直到现在作为我国行政中心使用了约870年历史。

北京的通州地区也是大运河终点所在地，古代有'运河通南北，南北通州’之说，自隋朝大运河开通以后，北京作为大运河终点站，承担了大量历史重任。

如今随着国内经济的迅速发展，北京作为都城的地位自然是越发显耀，再加上运河经济的重生，北京这个大运河终点站将会发挥更为显赫的作用。