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航母简史:73.飞鱼来袭

 科学声音 2024-02-18 发布于上海

上文书我们讲到了英国人派出特混舰队来到了马岛附近海域。征服者号核潜艇首开记录,击沉了阿根廷的贝尔格拉诺将军号巡洋舰。弄得阿根廷海军没了士气,阿根廷海军的军舰开始躲着英国人的船。当然,英国人并不知道阿根廷人是怎么想的,他们认为阿根廷人必然会来报复,毕竟自家巡洋舰被击沉,这不是被打脸嘛。可惜左等不来,右等也不来。英国人心里有底气了,阿根廷人怂了。

另外,从阿森松岛出发的时候,英国人就饱受虚警的困扰。有一艘运输船报告发现了一个白色潜望镜,舰队总指挥伍德沃德就吓了一跳,阿根廷人提前来截击啦?不可能吧。他下令提前出航,错开时间。刚出门不久,声呐就捕捉到一个快速移动的信号。这东西要么是核潜艇,要么算大白鲸。阿根廷是肯定没有核潜艇的,难道是苏联人偷偷的给阿根廷人帮忙?不会吧,这是要打世界大战啊?

阿根廷海军的德国造209型潜艇“圣路易斯”号

英国人马上派出反潜巡逻机过去看看,巡逻机看到了大片的鲸群,原来是虚惊一场啊。反正,英国人一路上是心惊胆战,隔三差五来个紧急警报,随后呢,又发现平安无事,反正到最后,英国人也已经适应了,皮实了,懒得搭理报警声了。天知道又发现了什么野生动物。

总之,英国人到了马岛附近,转悠了几天以后,一方面他们对各种警报已经变得比较迟钝,另一方面,他们也不太看得起阿根廷人,觉得他们挺怂的,也就放松了警惕了。

因为马岛距离阿根廷本土也有600公里的距离,再加上英国人的舰队一直在马岛以东不敢太靠近,距离阿根廷本土起码800公里,基本上已经在阿根廷空军攻击机的作战半径边缘了。阿根廷空军要想空袭英国特混舰队,说实话也不太容易。

英国人的航母用的都是鹞式垂直起降战机,即便是有了滑跃甲板,可以延长飞机的航程,鹞式的作战半径依然很可怜,而且英国航母也很小,鹞式战斗机也带不了几架。因此舰队防空力量相对薄弱。所以不太敢靠近马岛,还是离远一点安全。

阿根廷空军的KC-130H加油机

阿根廷人有空中加油机,如果得到加油机的帮助,作战半径可以大大增加,攻击机就可以直接威胁到英国舰队。但是,英国人就没把阿根廷人放在眼里,空中加油这种高级技术,你们阿根廷人练过几次啊?能顺利把加油管怼到软管锥套里吗?英国人多多少少有点轻敌。

现在的局面是,阿根廷派地面部队登陆,占领了马岛。岛上光秃秃的,没啥资源,不可能就地补给,必然要从600公里以外运过去。OK,英国人只要封锁马岛,让阿根廷的补给送不上去,马岛上的守军自然就撑不住了。所以,英国人才宣布了一个围绕马岛的军事禁区。谁进来就打谁。按理说,首先要空中封锁啊,无奈英国人的舰载机太弱,这事儿没法靠鹞式飞机。因此只能靠核潜艇来进行封锁。所以才有征服者击沉贝尔格拉诺将军号的战例。

仅靠核潜艇也是不够的,毕竟核潜艇太少了。少不得还要派水面舰艇来封锁马岛。按理说,航母编队应该是靠舰载的预警机来做空中巡逻和警戒的,美国人的E2鹰眼就是干这个的。只要鹰眼一起飞,周围几百公里一览无余,哪个方向有威胁,马上就能知道。可是英国人没有鹰眼啊,如果皇家方舟号还没拆,这一切都不是问题。可惜啊,皇家方舟号恰好在1981年给拆了,真是倒霉催的。

海王的雷达放下来的过程,这个圆筒状雷达罩是软的,靠充气保持形状

所以,英国人只好临时改装了几架海王直升机,在直升机上挂了个雷达做空中警戒,这东西也就是临时凑合事的,飞行半径有限,直升机的航程非常短。因此也不得不派出雷达哨舰到防御圈的外围作为耳目。无论从封锁马岛的需求,还是从提供早期预警的角度。他们都不得不派出水面舰艇到马岛周围转悠,这就给阿根廷空军提供了机会。

无敌号和竞技神号航母是核心,尽量航行在阿根廷人的攻击范围之外。最前边摆了三条雷达哨舰,考文垂号在北边,格拉斯哥号在中间,南边就是谢菲尔德号。三条军舰组成了一道长达18英里的警戒线。可以为后边的特遣舰队提供4分钟的早期预警,你别看只有4分钟,足以让后边的特混舰队做好作战准备。

42型驱逐舰(格拉斯哥号)

这条防线的东边,还有第二道防线,由箭号和敏捷号护卫舰、罗亚尔茅斯号护卫舰,以及老旧的导弹驱逐舰格拉摩根号担任。第三道防线就是肉盾了。因为这几艘船根本没有多少武装,它们是奥梅达号油轮、资源号弹药补给舰和奥斯汀堡号干货补给舰。这几艘船都很大,主要还是英国航母太小啦。所以跟货船差不多大。这几艘船就是替身,万一有导弹来袭,雷达回波上也分不清谁是谁。这不就为航母分散了注意力嘛。

最里面一圈是两艘航母,无敌号和竞技神号。这两艘是宝贝啊,不能有闪失,所以才里三层外三层的护着。璀璨号护着无敌号,大刀号护着竞技神号,这两艘军舰算是航母的贴身护卫了。

偏巧,考文垂号的雷达坏了,所以,这个方向的雷达预警算是缺了一个角。大早上起来,英国人的雷达就再不断发出虚警。突然雷达发现一个信号快速掠过,拿望远镜仔细一看,是一只海鸥,这个傻鸟凑啥热闹呢?过了一阵,又有信号,仔细一看是一只信天翁。要老命了,哪儿来这么多傻鸟啊。又过了一会儿,雷达有发现可疑信号。这回终于不是傻鸟乱窜,这回是鲸鱼喷水。喷水也会产生雷达回波,雷达操作员快被折腾疯了。

P-2 海王星反潜巡逻机

英国人被雷达信号折腾的头昏脑涨。阿根廷人也没好到哪里去。他们有一架海王星反潜巡逻机,飞机上的雷达在早晨捕获到了一个中型目标信号。据分析应该是一艘42型驱逐舰,谢菲尔德号就是42型的。阿根廷能够用来攻机英国舰队的飞鱼导弹只有5枚。英国人以为,这批飞鱼导弹刚到货,应该还没有完成导弹和飞机的适配,超军旗攻击机应该是没办法发射飞鱼的。但是英国人低估了阿根廷人的能力,人家已经搞定了,现在人家的超军旗攻击机可以挂载飞鱼导弹。

但是,超军旗挂载飞鱼去攻击英国舰队,先要协调加油机待命。这个时间就比较长了。所以,阿根廷的指挥部让海王星巡逻机保持安全距离,继续跟踪英国人的驱逐舰。结果呢,没多久,海王星的雷达就坏了。这一下,目标就丢了。怎么在关键时刻掉链子子呢?这不是要老命嘛。

不管怎么说吧。早上9:45,阿根廷空军的两架超军旗挂着飞鱼导弹就起飞了。到了10:05,超军旗和大力神加油机汇合,完成空中加油。人家阿根廷人空中加油技术还是不错的,英国人要为轻敌而付出巨大的代价。

携带飞鱼反舰导弹的“超军旗”攻击机

到了上午的10:30,海王星巡逻机的雷达终于可以工作了。一开机就发现了4个目标,马上通报给了超军旗的飞行员。然后呢,雷达又坏了。海王星不得不打道回府,落地之后经过检查,雷达彻底坏了。没了海王星巡逻机的雷达,阿根廷空军再在要想发现敌人的军舰,并且引导攻击,难度就大多了。至少,这架海王星最后一次任务,完成的还不错。

超军旗攻击机在距离目标还有130海里的时候,收到了42型驱逐舰的雷达信号。这时候,雷达回波的信号非常微弱,英国人应该还没有发现超军旗攻击机。阿根廷飞行员马上驾驶两架飞机进入超低空飞行,用地球的曲率来掩盖自己。到了上午10:55,估摸着已经距离目标还有50海里了。两架超军旗跃升到600米的高度,开启雷达搜索目标,3秒以后马上关机,然后又一头扎向低空,隐藏到地球曲率的阴影里。这次开雷达,啥都没看见,估计是距离还远。攻击机的雷达毕竟小。海鹞那个雷达更惨,只能探测到40海里以外的大型轰炸机。小点的战斗机,估计要到眼皮底下才能被探测到。

估摸着距离目标还有30海里,两架超军旗再次跃升,马上开雷达看一眼,有没有找到目标,两架超军旗这回都找到目标了,雷达回波信号还挺明显。30海里还是远了点,相当于55公里的样子。飞鱼导弹要是从万米高空发射,射程可以达到70公里。但是,你要是在几百米的低空发射,射程就只有40~50公里了。这两家超军旗算超低空飞行,发射高度显然是很低的,现在距离还不够。

超军旗攻击机发射飞鱼导弹

到了距离目标只有20海里的地方,超军旗第三次跃升,开雷达,找目标,发射导弹,可以说算一气呵成。两枚飞鱼奔着那个最明显的雷达信号就扑过去了。管它是什么军舰呢,打沉了再说。然后呢,超军旗攻击机是抹头就跑啊。要是碰上英国人的海鹞,那就是自己找不痛快了。海鹞携带的AIM9L响尾蛇导弹还是很厉害的,算了快走吧。

42行驱逐舰的雷达系统还算不错。雷达系统不是说接收到信号就算完事,而是要对回波信号进行分析比对。对雷达波的分析,不仅仅算看信号强度,天线的方向,还要分析频率的偏移,因为频率偏移代表目标的速度。这就是所谓的多普勒效应。42型驱逐舰上的分析系统可以对这些信号进行比对,资料库存储了200种电子信号的特征。如果识别出6个以上的特征符合库里的样本,就会自动发出告警。

42型驱逐舰上的雷达系统

但是,英国人发现,这套系统看似性能不错。但是依然会出现虚警,比如船上的卫星通信系统开了,雷达就会报告遭到X波段火控雷达的照射。说白了就是船上不同的电子设备之间会互相干扰。所以,为了雷达不出问题,白天是严禁开启卫星通信系统的。等到晚上了,阿根廷飞机来袭的几率小了,再开卫星通信系统。

第二个问题是,这套分析系统分辨不出到底是超军旗飞机呢,还是幻影三飞机。这两者的雷达回波特征非常相似。前几天英国人好几次把幻影三误认为超军旗。幻影三是不能挂飞鱼导弹的,超军旗可以,这两者的威胁不是一码事。

格拉斯哥号在10:56发现了一个可疑信号。目标80公里,而且目标保持无线电静默。格拉斯哥马上通报了这个消息。同时,军舰上的数据链也分享了这个信息。很快,第二个信号也被发现了。来的不是一架飞机,而是两架,距离只有60公里。

格拉斯哥号的舰长立刻判定嘛,这是两架超低空飞行的超军旗攻击机。看来要出麻烦,无奈其他人依然神经大条,完全没当回事,他们依然认为这是虚警,无敌号上的指挥官也没当回事。

接下去,格拉斯哥号上的雷达发现了龙舌兰雷达的锁定信号。龙舌兰就是超军旗飞机装备的火控雷达。这说明,导弹已经发射了,奔着英国的舰队杀过来了。过了一会儿,龙舌兰的锁定信号不见了。格拉斯哥号的雷达只能断断续续探测到两个微弱的信号。看样子就是超低空掠海飞行的飞鱼导弹。因为海面杂波的关系,格拉斯哥号的雷达没办法连续跟踪。考文垂号的雷达算坏的,得知导弹来袭,只能狂打干扰箔条。格拉斯哥号也在狂打箔条。唯独谢菲尔德号根本没反应。

谢菲尔德号上的舰长在休息。防空作战军官去冲了杯咖啡。其他的目标操作员正在休息,一大早就起来了工作了,难道不允许伸个懒腰吗?航空图像报告员这时候虽然在作战室,但是不在操作台前。正在工作的只剩下5个人了。偏巧这时候,谢菲尔德号启动了卫星通讯系统,为了防止干扰,就把分析系统给关了。所以,他们是什么信号也没听到。主动雷达系统是有反应的,但是防空军官认为这不过又是幻影三,不是超军旗。也就没太在乎。

谢菲尔德号被飞鱼击中

等到防空军官回到作战室,发现了那个模糊不清的信号,不确定是不是敌人。反正先把卫星通信关了,打开分析系统。马上就抓到了飞鱼导弹雷达制导头的信号,你抓到这个信号,说明一切都晚了。两分钟之后,一枚飞鱼导弹直接命中了谢菲尔德号驱逐舰。第二枚脱靶,直接掉到了海里。

这枚飞鱼导弹的战斗部是165公斤炸药,要真的炸了,绝对会把谢菲尔德号直接炸沉,但是导弹并没有炸,这算是不幸之中的万幸。因为路程近,发动机里的燃料没烧光,还在继续燃烧。

船上还有好多人根本不知道发生了啥事儿,因为飞鱼导弹算掠海飞行。要是风平浪静,飞鱼可以降到海面之上1米的高度,几乎就是贴着海面飞行。要是海况差,就要飞高一点。高也高不到哪里去。所以当时甚至有人以为是中了一枚鱼雷。无敌号上的舰队指挥官甚至在谢菲尔德号中弹以后一刻钟之内都没搞清楚到底发生了什么事儿。第一个意识到谢菲尔德号被打中的是考文垂号。当时谢菲尔德号上的人正在和考文垂号通话,结果说话说到一半,没声音了,这是咋了?

出门一看,谢菲尔德号升起一股浓烟。导弹虽然没炸,但是剩余燃料引发了船上的火灾。海王直升机看到不对劲,飞过来查看,谢菲尔德号上的人正在晕头转向呢,听见飞机的声音,抄起机枪就是一顿输出。好在舰长发现不对,马上让手下停火,否则就要误伤自己人了。

谢菲尔德号上的火算越烧越大,通风系统也瘫痪了。船肚子里浓烟滚滚。无数救火的人因为缺氧而晕倒。旁边的其他军舰也想靠过来帮着谢菲尔德号灭火,但是因为风大浪大,船也靠不过来。谢菲尔德号的火越烧越大,最后一发不可收拾,舰长下令弃舰。

两名军官和18名士兵死亡,26人受伤。大家只能眼睁睁的看着大火继续燃烧,一直烧了3天。英国人乘坐直升机到船上抢运了一部分物资出来。后来嘛,可烧的东西都烧光了,火也就灭了,从外边看,船壳子还是完整的。其他的军舰想把谢菲尔德号拉回去修理,结果从飞鱼导弹打出的那个破口不断的涌入海水,船上的水泵应付不了这么多海水的涌入,最后船一歪,就沉下去了。

被烧焦的“谢菲尔德”号

谢菲尔德号的沉没震惊了世界,一艘以防空著称的驱逐舰,就这么被打沉了。飞鱼导弹是一个雷天下响,大家都知道这种导弹很厉害。这是人类军事史上第一次用空对舰导弹击沉军舰。也是大中型水面作战舰艇第一次被空对舰导弹击沉。

说到底,谢菲尔德号的沉没更多的是人祸。船上的人太懈怠了。你要说客观因素,也不是没有,各种虚警信号把人弄得麻木了,所以才这么迟钝。但是,人家格拉斯哥号怎么就不麻木呢?说白了还是在作风问题。所以舰队指挥官伍德沃德表扬了格拉斯哥号,而且还把格拉斯哥号作战室的录像分发给各条军舰,让别人也好好学习学习。

当然,英国人但凡有预警机,何必派出军舰来充当雷达警戒线呢?说白了,还不是因为英国人的航母太小了嘛。载机量太少,而且鹞式战斗机也太弱了。同一天,伍德沃德有收到了一个坏消息,一架鹞式在执行任务的过程之中,被阿根廷的地面炮火击毁。鹞式飞机本来就不够,现在又少了一架,这下防空压力更大了。英国人该怎么办呢?我们下回再说。

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