|
NASA长舒一口气，合作的商业月球着陆器总算是争了一口气，“奥德修斯”号成功登陆月球，并且实现了通信。但是，也有遗憾，技术团队确认其降落时发生了侧翻，也就是躺在了月面上。
作为美国载人登月前的关键步骤，NASA与商业公司合作了十几个无人探月项目，但是第一个“游隼”号探月器惨败，好在美国“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”美东时间22日在月球着陆。这是时隔52年美国航天器首次登月。 但是，因为还没有掌握好软着陆技术，“奥德修斯”降落时水平速度未完全消除，接地时仍有2mi/h（≈89cm/s）的水平速度，最后翻了。技术团队评估了最终的状态：
第一，着陆位置与目标位置在几公里范围内。具体坐标还需要环绕器掠过该区域上空照相才能判定精确坐标。目前只能肯定是“接近或到达”预定的月球南极Malapert A陨石坑着陆区；
第二，并未部署拍摄着陆过程的摄像机，所以无法提供着陆过程照片或者视频。但是探测器目前电量正常，现在正躺倒倚靠在一块月球岩石上。 也就是还没有摔坏，图像数据仍然在下载。笔者但愿他们不是准备用Sora生产视频，有就是有，没有就是没有，等一会是什么意思？
印度的探测器着陆三小时就下载成功照片，日本的探测器12小时不到就知道躺在了月面上，美国这个探测器用了24小时才验证信号弱、姿态是躺下了，可见美企还是要继续加强下技术才行。
第三，机载激光器着陆前发生故障，不得不临时改飞控用nasa载荷上的测距仪替代，原因是发射前忘记取下防止人眼伤害的防护罩。看来，没有最后的检查工作！
但是笔者要强调一下，这个成功对于美国航天十分重要，探月计划铁定是延迟了，先于中方登陆上月球是没有希望了，因为就在同时中方已经公布了中国载人月球探测任务新飞行器的名称，新一代载人飞船名叫梦舟，月面着陆器名叫揽月，也就是意味着中国载人登月进入了倒计时。
不过，这是美国商业公司探月的成功，与NASA合作的公司有14架探月器，比较知名的蓝色起源、谷神星机器人、萤火虫航空航天、SpaceX、洛克希德·马丁航天公司都在其中，“直觉机器”公司还会发射2个探月器，萤火虫公司也会蓝色幽灵1号。总体来说，这是美国商业航天的成功和胜利。
中国航天的国有企业成长很快，实力也很强。但是正如中国航天科技集团去年年底发布的文章《自觉增强忧患意识 加快建设航天强国｜为建设航天强国不懈奋斗评论之一》中所述： “对标SpaceX，集团公司在发展理念上、科研生产模式上、关键核心技术上、质量效率效益上存在明显差距和不足，整体上大而不强、大而不优，这与我们在航天领域率先实现强国目标还相去甚远，每个航天人对此要怀有深深的危机感。” 这其中说的其实就是创新模式和商业航天发展思考，笔者认为人类的航天事业最终还是要实现商业化，也必须找出盈利模式来解决可持续问题。未来真正具有活力的还是商业航天，我国在这方面发展也很快，但是还有很多路要走。
再说美国探月这事，虽然NASA凭借这个商业公司成为21世纪第四个成功实现“月面软着陆”的国家，NASA局长在社交媒体已经表示美国成功占领月球了，显然还处于冷战思维之中。 我们的探月的目标从来不是在太空搞占领和割据，而是为了科学研究，从本质上来说，就已经甩NASA几条街了。 同意的“点赞”+“在看”！ |
|
|
