|
简介 波音C-97 货机是由B-29和B-50轰炸机发展而来的远程重型军用运输机。设计工作于 1942 年开始，三架 XC-97 原型机中的第一架于 1944 年 11 月 9 日首飞，六架预生产型 YC-97 中的第一架于 1947 年 3 月 11 日首飞。所有九架原型机均基于 24ST 合金结构和莱特 R-3350 B-29 的发动机，但机上机身直径更大（形成 8 字形或“双泡”部分），并且 B-29 垂直尾翼的炮手位置被遮挡。三架经过重大修改的 YC-97A 中的第一架采用了重新设计的机翼（更高强度的 75ST 合金）、更高的垂直尾翼和更大的B-50 轰炸机的普惠 R-4360发动机，于 1948 年 1 月 28 日首飞，是随后唯一的 YC-97B是所有生产的 C-97、KC-97 和民用飞机的基础。1944 年至 1958 年间，共生产了 888 架 C-97 多个版本，其中 811 架为 KC-97 加油机。 C-97 曾参加过柏林空运、朝鲜战争和越南战争。一些飞机充当战略空军司令部的飞行指挥所，而其他飞机则经过改装用于航空航天救援和恢复中队（ARRS）。            设计与开发 C-97 平流层货机是在第二次世界大战末期开发的，在B-29 超级堡垒的机身和机翼顶部安装了第二个地板，尾部、机翼和发动机布局几乎相同。 XC-97 和 YC-97 与波音 377 Stratocruiser和后来的 C-97的区别在于较短的尾翼，而后来的加油机上的机翼增加喷气发动机。 XC-97 原型机采用 与 B-29 相同的 2,200马力莱特 R-3350发动机提供动力。XC-97 于 1944 年 11 月 9 日起飞进行首飞。 1947 年 YC-97 平流层货机，配备 B-29 的较短尾翼和较小发动机 C-97 的尾部下方有翻盖式门，因此可以使用两个可伸缩的坡道来运送货物，舱门在飞行中无法打开，但可以在空投时拆下。C-97 的有效载荷为（16,000 公斤），其中可以包括两辆2.5 吨卡车、牵引火炮或M56 等轻型履带车辆。C-97 具有机舱增压功能，使长途飞行更加舒适。 C-97 被发展成为民用波音 377 Stratocruiser，这是一种跨洋客机，可以配备卧铺舱并设有下层甲板休息室。第一架 Stratocruiser 于 1947 年 7 月 8 日首飞。仅生产了 56 架。 C-97 于 1947 年投入使用，当时正值重型运输机快速发展时期。在道格拉斯 C-124 Globemaster II于 1950 年交付之前，仅生产了 77 架，其有效负载能力几乎是 C-97 的两倍。美国空军战略空军司令部从 1949 年到 1978 年运营 C-97 货机。虽然只建造了 77 架 C-97 运输机，但建造了 811 架作为 KC-97 平流层货机用于空中加油。随着 1957 年波音 KC-135 Stratotanker的推出， KC - 97开始逐步淘汰。许多 KC-97 后来被改装为 C-97G 运输机，并装备了美国空军国民警卫队的多个中队。 1949 年 4 月期间，一架 YC-97A (45-59595) 在柏林空运中使用，为第 1 战略支援中队运行。它在加托遭遇了起落架事故，当它被修复时，苏联的封锁已经解除。 C-97A 运输型，50 架。 C-97C 第二个生产版本，生产 14 架；朝鲜战争期间用作医疗后送运输机的型号被指定为 MC-97C。 KC-97E 后装载门永久关闭的空中加油机； 建成60架。 KC-97F 3800hp R-4360-59B 发动机和细微改动；建成 159 架。 KC-97G 双用途空中加油机/货运飞机。KC-97G型号携带翼下油箱； 建成592架。 YC-97J KC-97G 改装配备四台 5,700 马力普惠 YT34-P-5 涡轮螺旋桨飞机，其中两架经过改装。最初指定为YC-137。 KC-97L 81 架 KC-97G 改装为在翼下挂架上配备两台 J47 涡轮喷气发动机。 KC-97L 基本参数 机组人员： 6名（机长、副驾驶、领航员、飞行工程师、无线电操作员、动臂操作员） 容量：（34,000 L）可输送燃油 长度：（35.79 m） 翼展： （43.03 m） 高度： （11.68 m） 机翼面积： (161.1 m 2 ) 空重： （37,421 千克） 正常起飞重量： （69,400 公斤） 最大起飞重量： （79,379 公斤） 动力装置： 4 台Pratt & Whitney R-4360-59 Wasp Major 28 缸风冷径向活塞发动机，每台 3,500 马力 动力装置： 2 台通用电气 J47-GE-23 涡轮喷气发动机，每个安装在塔架上的吊舱推力为 5,790 磅力（25.8 kN） 螺旋桨： 4叶汉密尔顿标准恒速全羽桨 最高速度： （640公里/小时） 巡航速度：（370 公里/小时） 航程：（3,700 公里） 升限： (9,100 m) 关于模型 1.模型零件UV翻转并对齐 2.添加飞行员腿部并调整腿部贴图和UV 3.贴图重新指定 4.添加螺旋桨及飞行状态及螺旋桨旋转 5.重制仪表贴图（加亮） 6.起落架，轮挡，货舱，座椅，舷窗，加油干，张线等重新定位 7.全机平滑处理 |
|
|
