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昨晚，当景探老高乘坐的飞机平安降落地面之后，老高长出了一口气：又一次安全抵达！ 对于一年要在天上飞来飞去很多次的景探老高来说，乘坐飞机出行已经是家常便饭了，但这次飞行之所以让我难得担忧，是因为前两天，在江南水乡闲逛了几天的我刚订了回家的飞机票后，就在网上刷到了一条让人哭笑不得但细思极恐的新闻： 3月6日，在三亚飞往大兴的南方航空cz8805航班上，有乘客往飞机发动机扔硬币。幸好地面工作人员发现了这一十分危险的行为并立即叫停了飞机的飞行，及时进行了相关安全检查。虽然这一安全事故导致该航班实际上起飞时间延误258分钟，到达时间延误248分钟，但总比没有发现飞上天后好吧！ 7日，南方航空客服回应此事：被扔到发动机里面的硬币均已经找到，在机腹附近区域发现了6枚硬币，飞机是在确认安全后才起飞。肇事者称其行为是“风俗习惯”，目前该乘客已经交由公安机关进行处理。
无独有偶，近几年乘客（多是年老大妈）往飞机发动机扔硬币的行为已多次发生： 被发现并被及时处理的案例最早可以追溯到2017年6月27日。当时年逾80岁的老太邱某在登机过程中将9枚硬币撒入南航CZ380发动机内，所幸，老太太扔硬币的举动被身后的旅客看到并报告，事后据本人口供是为了祈求飞行平安。所幸及时发现。飞机经过紧急检修后，晚点5小时抵达广州。 据南航上海分公司地服部介绍，当时老人一行共四人，包括老伴、女儿、女婿。因行动不便，还申请了轮椅服务。既然行动不便还申请了轮椅服务，是什么力量与信念让这位80岁的老太有洪荒之力将硬币扔到距离并不近的飞机发动机里？ 对这第一次公开报道扔硬币“祈福”的荒诞行为（其实老高认为用“恐怖行为”来描述都不为过），上海机场警方事后做出了“该乘客年已八旬且未造成严重危害，决定不予处理”的决定。 也许是上海警方开了“不予处理”的先河，于是，又陆续发生了好几起往飞机发动机扔硬币的恐怖行为： 2017年7月，在一架航班上，一名旅客朝发动机方向投掷硬币，乘务长马上告知工作人员寻找硬币，并告知安全员对该旅客进行监控，随后工作人员找到2枚一角的硬币。后续航班因需要对飞机进行检查，航班取消。涉事旅客的行为直接导致了航班取消、飞机检修、旅客滞留。事后法院判决涉事旅客赔偿7万多元。 2019年2月，一名旅客在乘坐航班时，在登机过程中将两枚硬币扔向飞机机身方向，其中一枚硬币落于飞机机身下方，另一枚硬币落于左侧发动机前方约1米处，后硬币被机场工作人员发现，造成该次航班取消，航班全体旅客滞留机场。事故发生后，涉事人员被警方行政拘留十日并被法院判决赔偿航空公司12万多元。 2019年4月，南航南宁-曼谷航班因旅客向机下投掷硬币延误。后该旅客被公安机关依法拘留。这位乘客自称是第一次坐飞机，为了祈福，在舱门与廊桥连接处向机头方向投掷了6枚硬币。最终硬币全部找到，经检查后，飞机延误78分钟起飞。该名旅客除了要被行政拘留10天外，航空公司还将保留对其追责的权利。 ......
这一系列恐怖行为被发现后，当事人无不称其行为是祈福的“风俗习惯”。老高就纳闷了：风俗习惯？普通老百姓能经常坐飞机出行的时间才多久？你当地就有了这种“风俗”，你就养成了这种习惯？ 被发现了就用“无知”来掩饰，要是没被发现，那一飞机的乘客可都是陪葬品啊！想想以前那些空难事故，难道 其实，稍微有点常识的人都知道，飞机的发动机在高速运转时，任何进入发动机的物体都有可能造成叶轮损坏，轻则造成发动机停车，重则着火。为了保证这一安全，很多机场都有专门的驱鸟人员及设备，就是为了防止异物进入飞机发动机。连小鸟这样的肉身进入发动机都是重大打击，更不要说金属材质的硬币了。 此外，由于硬币比较小，扔进发动机后起飞时可能发现不了，一旦发动机高速运转、发热之后，到高空发生故障，那就可能造成机毁人亡的空难事故！
为了防止此类事件的再次发生，除了严查每次肇事者的真实目的、加重对肇事者的各种处罚以儆效尤外，相关媒体、机构甚至自己的家人、子女都要及时向乘客、自己的亲人做好相关安全知识的普及工作。乘客并在出行登机过程中保持警惕心，及时发现并报告相关无知危险行为以确保自身及大家的安全！ 摒除愚昧行为，愿每次出行都平安顺利！
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