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现实的引力实在太重了，任何超脱飞扬的梦想都会怦然坠地。 「飞驰人生2」  Pegasus 22024.2.10.  写在前面巴音布鲁克之王的“王”字，片中有三个变体：王、土、干。 分别代表了三层含义—— “王”代表的是曾经和最终的荣耀，是终极的目标； “土”代表的是对赛道的热爱，是生活的态度； “干”代表的是和现实的对抗，是不屈的精神。   图源预告片或幕后特辑，下同  总评 5年前探长看《飞驰人生1》的时候曾说过：  韩寒花了5亿拍电影，只为纪念一个人 。 在《飞驰人生2》的片尾荣誉照片墙上，那个人的照片仍然是显眼的C位。  正中间，徐浪 这是一颗小小的彩蛋，能看出韩寒一直都很用心地在拍赛车电影。 徐浪教会了韩寒赛车，他也是一代人的梦想启蒙。 徐浪用自己的生命向人们证明了“梦想”的意义。 而韩寒则传承并发扬了徐浪的遗志，不遗余力。  徐浪和韩寒   5年前，探长曾说，《飞驰人生1》，后半段了不起，但前半段不及格。 5年后，探长想说，《飞驰人生2》全面进步了很多。 它的笑点更加自然流畅，不再是强行加入的尴尬段子堆砌。 有些笑点是纯粹的欢乐，春节档我最大的笑声，是“力拔山兮~”给的。  场面上，依旧惊心动魄，可以说是国内最好的赛车电影之一。 为了保证真实的质感，影片大量采用了实景拍摄。 只为保证车辆过弯时的速度、角度、弧线、车尾甩起的尘土颗粒都符合物理规则。 最终影片的效果也足够专业，足够震撼。 没有坑爹的抠图感，而是久违的大片质感。 每辆赛车造价7位数，幕后特辑 影片的笑点，也不再纯粹。 而是让人笑完之后，心中有种隐痛。 那是对人生的无奈，和对自我的嘲弄。 它把角色人生中的痛苦经历，用幽默的形式表达，笑声中透着被生活击穿的悲凉。 论专业度，第一部已经非常不错，难能可贵的是，《飞驰人生2》还有了突破，拍出了专业之外的东西。 一种能击中内心，让人热泪盈眶的东西。 最后两车合璧的时候，我相信你和我一样会热泪盈眶。 为什么？ 我来告诉你。 ！以下内容含剧透！ 现实的引力实在太重了 先从三处笑声说起。 >>>>第一处笑声是开头的嬉笑·梦想是你能拥有的最便宜的东西 宇强（尹正饰）问厉小海（范丞丞饰）我们车队的特点是什么。 答案就一个字：穷。 三个人都笑了。 穷是整个车队的写照，也是张驰人生的写照，更是多数普通人的写照。 张驰奋斗了小半生，荣誉荣誉没有，金钱金钱没有。 拖着年近四十，浑身是伤的躯体，叮嘱宇强给自己多安排些课，只为多挣点钱。 梦想，他拼过了。 热爱，他曾经比谁都炽热。 但这些并没有提高他的生活品质。 相反，一听到“热爱”“梦想”他就觉得恶心，到头来，人到中年，重要的还是眼前的银行卡、医保卡。 如果说第一部教会人们拥有梦想。 第二部则是让梦想坠落，还碎了一地。 这就是现实的重力。 梦想能当饭吃么？热爱能当钱花吗？ 梦想和热爱是纯粹的，而这些纯粹的东西，需要也必须建立在不纯粹的金钱之上。 梦想和热爱是你能拥有的最便宜的东西。 但没有经济的支撑，你连做梦的资格都没有。 宇强对张驰说“赛车你可不能糊弄啊”。 张驰则回道“大多数人活着是为了生存”。 这就是现实。 最直白的，是记星（张本煜饰）和宇强卖零件凑钱的时候。 他们才发现自己一直努力修补守护的东西，是多么的贱。 “没有一样值钱的”“废品”“垃圾”。 他们觉得最值钱的东西，在别人眼中却是垃圾。 这便是梦想在现实中的价格，便宜、卑微。 >>>>第二处笑是张驰翻车后的大笑·人前大笑，人后痛哭 而在几分钟之前，他还在车里抱头痛哭。 车里哭的，是他前半生的屈辱与不甘。 从巴音布鲁克之王，到巴音布鲁克之耻，一字之差。 人前笑对，人后痛哭。 这也让张驰这个角色更加真实。 这不就是我吗？ 人前，为了生活，为了关系，强撑笑容接受了这一切，笑着，符合着。 人后，内心却觉得一点都不好笑。 在经历一次次失败和丢人之后，张驰的尊严早已掉到地上。 怎么，颜面扫地，尊严掉了，就要哭着生活吗？ 不如笑着面对这操蛋的人生。 那笑声中，是对人生的无可奈何，也是接受一切之后的自嘲和悲凉。 原来，张驰和我们一样。 会受伤，会手抖，他需要保险，需要医保卡，需要医生，他是我们每一个怀揣梦想，被生活敲打的遍体鳞伤，但不甘向现实低头的普通人。 没有尊严，但还活着，哈哈哈哈。 >>>>第二处笑是对第一部的callback（反复）时的冷笑·问谁又能做到 第一部中，生活颓废的叶经理（魏翔饰）突然在楼梯哼唱Beyond的歌曲。 那首歌曲也代表着张驰内心的觉醒。 第二部里，两个人的身份发生了互换。 叶经理飞黄腾达，张驰依旧困苦衰颓。 这次轮到张驰唱出那句歌词：“一生经过彷徨的挣扎，自信可改变未来”。 叶经理则回复“问谁又能做到”，然后是一声冷笑。 这一声冷笑是对努力的嗤之以鼻，他彷徨过，他挣扎过，他自信过，但他改变未来了吗？ 有多少人对这句歌词深信不疑，又有多少人最后能明白后面那句“问谁又能做到”。 后来叶经理在划船时说道，现在选主力不会选最有能力的，只会选最有钱的。 “像张驰那样的野生车手只会越来越少”。 野生是什么意思？ 野生就是草根，草根就是你我。 没钱没权没背景，途有一身拼搏努力再加些许的天赋，才有可能冲破阶层。 但现在，这样的机会也越来越少了。 这句歌词callback也呼应了后面的台词： “不是的，我努力过无数次了，机会只出现在这其中的一两次”。 这是曾经付出过多少努力，经历过多少失败，才能有这样既痛苦又坚定透彻的醒悟？ “一直努力就会成功”只是用来哄骗和麻痹你的。 对于普通人来说，改变人生的机会其实寥寥无几。 这。 就是现实的引力。 铅封的意义 有人问我，为什么张驰找到那个铅封时我就哭了？ 因为这铅封有两层含义。 第一层就是它在比赛中的意义。 铅封是为了保证比赛公平公正，在检测完赛车后，在发动机等关键部位加装的锁止装置，防止车队再对赛车做出影响比赛的调整。 它代表的，就是公平。 是张驰破口大骂的tmd的公平。 因为人生本来就不公平，有人生来天赋异禀，有人生来家财万贯，有人生来衣不裹体。 张驰努力半生，跪地借钱，才爬着够着巴音布鲁克，只为在这个相对公平的赛事上，证明自己。 张驰的对手林臻东（黄景瑜饰）曾在第一部说到： “如果你想要公平就来参加体育比赛，如果你想要绝对的公平就不要来参加体育比赛”。 这句台词背后道尽了现实的规则。 这个世界是不公平的，而这个世界上也没有绝对的公平。 开头巴音布鲁克之耻短视频弹幕里出现“林臻东拒绝补领冠军”，说明张驰成绩裁定无效后，林臻东还是认可张驰是冠军的，他就是宇强口中为数不多那么一两个支持张驰的人 一句“现在没有，明天就有了，懂吗？”更让张驰看清这个世界。 这世界本就不公平，总有人将普通人信奉的规则踩在脚下。他们呼风唤雨，用所谓的规则圈起一个巨大的牢笼。 张驰为什么对蓝皮书规则这么熟悉？ 因为他为了证明自己，曾在无数个夜里钻研赛事规则。 不管你是规定100条，200条，一千条，两万条规则。 我都记得清清楚楚，每一条都符合。 张驰从山底的草根爬花了近40年才爬到山顶，只为和某些人站在同一个高度！ 但站到了山顶又怎样？他们可以在一个晚上，现编一个规则，把你糊弄过去。 “懂吗？” 让人泪流满面的，是铅封的第二个含义。 它是一种认可，一种证明。 对于张驰来说，铅封证明了他的成绩有效，证明了他用命拼来的59分58秒干干净净。 证明了他不是巴音布鲁克之耻，他是巴音布鲁克之王。 即便已经过去了5年，即便没有人在乎，即便组委会不会更改成绩。 但那是对他曾经付出的努力与汗水的认可。 就像我们每个人，努力奋斗了半生。 不管现在奋斗的结果是存款几千几万，还是存款为0，有没有车，有没有房，有没有成家，有没有旅游。 不管我现在过得是好是坏。 那个铅封证明我努力过，拼搏过，摔倒过，爬起过，成功过，失败过，证明我笑过，哭过。 证明我人生路上的走过的每一条路，每一个脚印，每一个四肢着地的爬行痕迹，挣扎的痕迹，翻滚的痕迹，都没有一丝作假！ 那个铅封，是你我都在寻找的人生的证明。 见天地·见苍生·见自己 找到了铅封的张驰，才真正接受了自己。 他已经37岁了，手脚后背都有伤，车也没有准备好。 但他准备好了。 最后一届巴音布鲁克，他要再跑一圈。 因为，“有些事情，是需要个终点的”。 这是最后的机会。 张驰虽然沦为驾校教练，虽然带着梦想怦然坠地，虽然他也知道梦想卑微的价格。 但他每次看到赛道都会情不自禁。 他的躯体是一名驾校教练，但他的灵魂一生都驰骋在充满坚石和沙砾的赛道上。 站在驾校天台上时他轻声说：“我还是喜欢开车”。 这是多少中年人埋在心底的话——他们在公司点头哈腰，在办公室敲着键盘，在户外开着滴滴，骑着电车送着外卖…… 偶尔走过操场或者一篇绿荫地，总会听到内心有个声音在说： “我还是喜欢打篮球” “我还是喜欢踢球” …… 弘一法师曾说过： 人生有三见，见天地，知敬畏，所以谦卑；见众生，懂怜悯，所以宽宏；见自己，明归途，所以豁达。 张驰见过天地，人外有人，天外有天，一代代更有天赋的年轻赛车手涌现，他也敬畏，也羡慕。 他见过众生，学员千千万，科一都能挂一半。 他终于在巴音布鲁克的赛道上见到自己。 当他说我好看到了什么的时候，当赛道上出现5年前的那辆车的时候，我相信你会泪目。 为什么张驰能看到自己？ 为什么只有张驰能看到自己？ 你还记得吗？ 在那个破旧的屋子里。 他在脑海里把巴音布鲁克跑了三万六千多遍。 他能记住每一个弯道，每一块石头。 即便领航员丢了路书，他依旧老马识途，得心应手。 1462个弯道，36500遍，就像回家一样，每一个弯道都印在他的脑海里。 飞驰人生1 在无数孤独难熬的夜晚。 他独自一人用简陋的器械做着痛苦的康复训练。 现实让他的肉体和灵魂渐行渐远，躯体喘着粗气，沉重悲苦，梦想和灵魂在千里之外的巴音布鲁克，轻盈自由，遥不可及。 最后眼前的赛道和眼前的自己。 是他曾经付出的数不清的血与汗交织出的画面啊！ 那个车影，才是他穷其一生追逐的东西，和名次，和成绩都无关。 五年前的路线，你还记得吗？ 直到最后，张驰才做到了知行合一。 他决定用“恶心”的热爱，去追逐“廉价”的梦想，他的躯体不再被现实禁锢。 巴音布鲁克的赛道才是他的归宿，车窗外，是他的归途。 车后飞扬的砂砾和尘土，是他的自由炽热的内心在狂舞。 37岁的张驰，和32岁的张驰一样，目光坚定且坚毅。 一句“能抗住的，张驰”让人泪目。 这句话他不知道给自己说过多少次，在多少个难熬的夜里，那多少个几近崩溃的时刻？ 我们又何尝不是说给自己？ 说给那个挣扎着依旧独自硬抗的自己，那个从未放弃的自己？ 而那个摸爬滚打，舍命坚持的自己，哭着爬着，仍在前进，如今才成长为今天的你。 当两辆车融为一体的时候。 那是热爱和梦想的最高境界。 肉体灵魂在现实中完美契合，他内心追逐的方向，也是肉体前进的方向，本我合一，知行合一。 落日熔金，悬崖峭壁。 风驰电掣，虽死犹生。 这一幕，是我今年看过最美的画面。 有人问，比赛结束，为什么庆祝怎么短，没有鲜花，没有香槟，只有一个短暂的定格？ 因为那些已经不重要了。 鲜花、香槟、名次、荣耀，都比不上“不留一丝遗憾”。 比不上张驰重新成为巴音布鲁克之王后的豁达。 有人说，电影太假，车那么破，车手那么破，天气又那么差，怎么可能那么快得跑完巴音布鲁克？ 探长想说：要不然呢？ 电影是浪漫的，是圆梦的地方。 电影圆了张驰的梦，也圆了我们的梦。 但这不妨碍我们走出电影院继续被现实敲打，被资本碾压，被生活蹂躏。 那又怎样？ 这也不妨碍我们拖着受伤的躯体，继续和现实对抗，继续在生活中打拼，即便倒下，继续在失败泥潭中爬行，爬着向前，向着梦想的方向。 因为。 张驰再次给梦想标上了价格。 卑微，但无价。 |
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