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最繁忙的火车站  最繁忙的火车站，上海虹桥站，位于上海市闵行区。它是中国最繁忙的火车站之一，也是亚洲最繁忙的火车站之一。上海虹桥站拥有100多条线路和20多个站台。 最大的火车站  最大的火车站，广州南站，位于广东省广州市番禺区。它是中国最大的火车站之一，也是亚洲最大的火车站之一。广州南站拥有28个站台和28条轨道，建筑面积达到61500平方米，年发送旅客数量超过1亿人次。 最小的火车站  内蒙古自治区阿尔山站原名温泉站，于1937年7月建成，并更名为阿尔山站。阿尔山站站场规模为2台3线（含2条正线，站房建筑面积675平方米。候车室仅有20平方米，  被誉为中国最小的火车站。2013年3月5日，阿尔山站被中华人民共和国国务院核定公布为第七批全国重点文物保护单位。 最绕行的火车站  排名第一的就是从敦化开往白河的K7388~K7387~k7390这几趟车。这趟车的直线距离为102km，但火车全程要1015km。  排名第二的就是从济南到陵城的5003~25004~25001，这趟车和排名第三的那趟一个情况，济南和陵城都是山东省的，省内的几乎都可以坐大巴直通的了，明明只有78km的距离，硬是要开387km。 海拔最高的铁路 海拔最高的铁路是位于我国青藏高原的青藏铁路，是中国铁路之最。青藏铁路东起青海省省会西宁市，西至西藏  自治区首府拉萨市，是横贯“世界屋脊”的第一条铁路干线，全长1956公里。最高点位于海拔5072米的唐古拉山口，是海拔最高的铁路，极具大自然的味道，号称是离天堂最近的铁路。 海拔最高的火车站  海拔最高的火车站，青藏铁路唐古拉站，位于西藏自治区安多县唐古拉山镇与青海省格尔木市清水河镇之间。它是青藏铁路的起点站，海拔5068米，是世界上海拔最高的火车站。由于海拔较高，乘客在这里会出现高原反应，需要备好氧气袋等物品。 离天空最近的铁路  离天空最近的铁路——Z8801次拉萨-日客则。这不仅是离天空最近的铁路，也是飘向喜马拉雅的哈达，美丽旖旎的自然风光，独具特色的藏族风情，使得拉日铁路不仅是延伸的高原“天路”，也是一条雪域旅游新路线，带你深入后藏中心。 海拔最低的火车站  吐鲁番火车站位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市，建于1960年，为南疆铁路的起点站。它也是中国海拔最低的火车站，海拔低于海平面127米。 横跨南北的列车  南北穿越之旅——Z114次哈尔滨-海口。北方的雪，南方的海，一列火车带你从冰雪世界开到热带王国。从哈尔滨一路行驶到海口，途径12个省，既可以体验跨越中国南北的魔幻之感，又可以欣赏中国沿海的无限风景。 穿越东西的列车 K996丨海拉尔-成都。这趟列车从天堂草原的呼伦贝尔（海拉尔站）出发，到达天府之国的四川（成都站），从东北到西南，从平原到山地再到盆地的交错变换。猝不及防的地形变换让你不断感叹大自然的魔力。 最北端的火车站 最北端火车站——月牙湖站。被誉为“中国铁路最北端的车站”，也就是古洛铁路的终点站：月牙湖站。总是听人说，我国最北端的铁路车站是漠河火车站，很多人都跑去参观，而位于漠河市区西北50公里处的月牙湖站，无论是站房主体建筑还是站场的整体位置，都比漠河火车站更偏北一些。 最北端的客运火车站 漠河站，建于1972年，原名西林吉站、漠河县站，是富西铁路上的车站，也是中国最北端的客运火车站。位于黑龙江省大兴安岭地区漠河市西林吉镇。2015年10月， 地处 “神州北极”的漠河站新站房投入使用。改造后的漠河站新站房主体为欧式风格，在造型结构上别具匠心。该站一、二站台新建了高站台。 最东端的火车站 抚远火车站位于佳木斯市抚远市通江镇站前路，是前（前进镇）抚（抚远）铁路的终点客站。它与黑瞎子岛和俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望，占据着独特的地理位置。2010年9月23日抚远站开工建设，历经两年的建设，在2012年12月18日正式开始办理客运业务。自此，抚远市终于告别了不通铁路客运的历史。被誉为“东方第一站”。 最南边的火车站 最南火车站，三亚站，位于海南省三亚市吉阳区育秀路10号。这里是中国的最南端，也是亚洲的最南端。三亚站是中国粤海铁路、海南东环铁路和海南西环铁道的始发终到站。从这里出发，可以到达中国的许多城市。 最西边的火车站 最西火车站，阿克陶站，位于新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州。它是中国最西端的火车站。阿克陶站是个四等客运站，站内有四股线路，2011年6月建成使用。从这里出发，可以到达中国的新疆、西藏等地区以及中亚、西亚等国家。你还知道哪些，也来补充吧。 |
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