| 共 470 篇文章 |
|
十八家铁路局机关办公大楼，都低调务实，里面上班就像在省厅一样。全国一共有十八家铁路局集团公司，均为国家铁路集团公司下属的正厅级单位，在铁路局集团机关里面上班就像在省厅机关上班一样。四、呼和浩特局集团公司办公大楼:呼和浩特局集团公司办公大楼。九、乌鲁木齐局集团公司办公大楼:乌鲁木齐局集团公司办公大楼。十三、南昌局集团公司... 阅6 转0 评0 公众公开 24-03-30 14:00 |
“铁路奇葩”——我国铁路之最集锦，你都知道哪些?总是听人说，我国最北端的铁路车站是漠河火车站，很多人都跑去参观，而位于漠河市区西北50公里处的月牙湖站，无论是站房主体建筑还是站场的整体位置，都比漠河火车站更偏北一些。漠河站，建于1972年，原名西林吉站、漠河县站，是富西铁路上的车站，也是中国最北端的客运火车站。抚远火车站位于... 阅15 转2 评0 公众公开 24-03-21 00:59 |
当年修兰新铁路时，哈密站离哈密城区十几公里，鄯善站离县城38公里当年修兰新铁路时，哈密站离哈密城区十几公里，鄯善站离县城38公里，大河沿站离吐鲁番城区56公里。兰新铁路当年设计时，铁路线基本在一个等高线上。那时的铁路机车都是蒸汽机车，而且客货运输在同一条线路上，考虑到蒸汽机车的动力问题，所以将铁路线设计在一个等高线上。 阅10 转0 评0 公众公开 24-02-25 19:51 |
湘桂铁路沿线风情：1986.1938年9月27日，湘桂铁路衡阳--桂林段开通，开创了当时中国修筑铁路的最快记录；湘桂铁路贯穿广西主要经济带，是广西铁路运输网络的主轴和主动脉。湘桂铁路在衡阳与京广铁路相连接，是湖广地区通往广西等西南地区的便捷通道。湘桂铁路沿线经过地区自古就是由广西进入湖南的主要通道，当年太平军永安突围后，北上桂林，... 阅12 转0 评0 公众公开 24-02-21 05:32 |
中国各时期的铁路路徽你知道多少？铁路路徽代表一个时代，是铁路发展的一个标记，也是对铁路发展的美好期望，经过多方收集整理和收藏爱好者提供信息，本期把目前已收集到的中国各时期铁路路徽推介给大家，供各位网友欣赏交流。津浦铁路济南宾馆纪念铜墨盒，上有津浦铁路路徽。北宁铁路路徽，与上图的京奉铁路路徽相比，只是右上角的“M”，变成... 阅74 转1 评0 公众公开 23-12-26 17:36 |
二十世纪中国十大经典标志之一——铁路路徽，至今无人超越。铁路路徽是企业文化的组成部分，也伴随着铁路的产生而诞生。所以，所有铁路路徽的区别只能是除铁轨横截面之外的元素，说路徽抄袭满铁路徽一说是错误的。中国的铁路路徽可以说是在全世界铁路路徽中是最经典的设计。对比一下中国台湾省铁路路徽。通过上述对比来看，所有路徽都包含铁轨... 阅6 转1 评0 公众公开 23-12-26 17:36 |
二十世纪中国十大经典标志之一——铁路路徽，至今无人超越。铁路路徽是企业文化的组成部分，也伴随着铁路的产生而诞生。所以，所有铁路路徽的区别只能是除铁轨横截面之外的元素，说路徽抄袭满铁路徽一说是错误的。中国的铁路路徽可以说是在全世界铁路路徽中是最经典的设计。对比一下中国台湾省铁路路徽。通过上述对比来看，所有路徽都包含铁轨... 阅64 转1 评0 公众公开 23-12-26 17:25 |
搬运钢轨的工友们还和扛枕木的工友们提出了挑战，上股道和下股道打道钉的队伍也展开了竞赛，铺轨钉道的速度比原来提高了百分之三十。桥梁队有六位工友们，在覃长书的带领下，只用了一个晚上和一个半天的时间，就完成了k36+465公里和k36+720公里两孔十米钢梁的安装工作，张家石滩和蚰蜒嘴工区，也提前做好了管内的路基和小桥以及木梁排架的修筑... 阅2 转0 评0 公众公开 23-12-26 15:39 |
沈阳铁路局工友自曝上了21年夜班，工资只有6000，真干不动了。01 上不完的夜班。众所周知，铁路的检查修理是要挑时间的，只有列车不运行的时候才可以，对于铁路来说就是晚上。这位工友的主要工作有：维护道岔转辙机的设备，轨道电路设备，信号机设备，区间设备，各种标桩设备等等。在铁路的这21年里，该工友从刚毕业的青葱小伙到中年大叔，勤勤... 阅53 转2 评0 公众公开 23-12-21 19:59 |
6跨渭河，从南河川开始——西北铁路往事之六.1951年10月8日，天兰铁路要六跨渭河的第一座大桥，在天兰铁路18公里的南河川开始铺架。再用双柱龙门扒杆，将钢梁由大平车改装在小平车上，沿着军用梁推进到桥址。后来桥工队用这种人工架桥的方法，还完成了渭河二号桥的桥梁架设任务。等到了架设渭河三号桥時，上级已经想方设法从衡阳调来了桥梁铺架... 阅4 转0 评0 公众公开 23-12-15 15:46 |
