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MEGA让李想冷静了。 实现千亿营收、百亿盈利，登顶新势力车企之首，这些成绩无疑给理想汽车同时带来积极影响和消极影响。 前者是信心十足，后者是盲目乐观，甚至可以说是飘了。 随着理想MEGA的市场反响变化，李想发布了《如何解决理想汽车当下面临的问题》的内部信，反思自己。 “我们从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值，让我们原本最擅长的用户价值和经营效率显著下降。对于欲望的追求，让我们变成了自己讨厌的人。” 李想认为他们有两大错误，一个是欲望膨胀，一个是节奏混乱，“错误地把理想MEGA的从0到1阶段（商业验证期）当成了从1到10阶段（高速发展期）进行经营。” 由此来看，李想还是能够自我批判的，这样的话，外在压力就能化危为机，变成内部破局的契机。 其实理想汽车的成功，首先是在于李想的战略直觉敏锐。其次理想是以客户需求为中心的逻辑，再就是效率高，成本低，跑得快。L系列才是理想的基本盘，只要这块不出大问题，那理想还很稳。 |
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