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中企在柬埔寨开挖德崇富南运河,打通金边出海口,不再受制于越南

 我是孤独的星星 2024-04-07 发布于江西

要说基建能力,还是我国牛,不仅在国内大搞基础建设,还走出去在海外开工动土。大家听说过德崇富南运河吗?这是中企在柬埔寨开挖的运河,其作用是打通金边港航道,不再受制于越南。

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德崇富南运河位置图

在柬埔寨,第一大港口是西哈努克港,这是柬埔寨的出海口。柬埔寨第二大港口是金边港,位于柬埔寨首都金边的湄公河岸边。虽然这是一个河港,但货物吞吐量占柬埔寨的四分之一,而且还是集装箱港口,也可以顺着湄公河航道出海。

金边港的地理位置非常有优势,这里有上湄公河、下湄公河、百色河、洞里萨河,这四条大河都在金边交汇。这些河流都能通航,河流中上游的农产品可以通过水运集中到金边港,再从金边港运到外国去。

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金边港湄公河航道

中企在柬埔寨开挖德崇富南运河,打通金边出海口,不再受制于越南

金边

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金边湄公河

本来金边港有湄公河航道出海,这是优势。但由于湄公河下游到入海口有一段在越南境内,从金边港往下游航行要经过越南,这要交过路费才行。再加上湄公河三角洲有越南第一大城市胡志明市,这是越南重点打造的国际城市,等于说金边港的货物通过湄公河出海要经过胡志明港,这对胡志明市来说是好事,对柬埔寨来说受制于人。

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柬埔寨周边地图

中企在柬埔寨开挖德崇富南运河,打通金边出海口,不再受制于越南

德崇富南运河示意图

在这种背景下,柬埔寨当然希望能有一条直通入海的运河,不必再过境越南。于是才有了中企投资17亿美元的项目,要在柬埔寨开挖德崇富南运河。

这条运河全长180公里,河道上游宽100米,向南逐渐变窄至80米宽,水深有5.4米,设计通航等级为3000吨级的货船可以通航。这比我国的京杭大运河通航等级更高,京杭大运河能通航一两千吨级的货船,属于二级航道,德崇富南运河建成后会是一级航道。

德崇富南运河的起点从金边港湄公河畔开始,终点到柬埔寨白马省海边,航道自北向南经过甘丹、茶胶、贡布、白马这4个地方,最终从白马出海。这样一条运河全部都在柬埔寨境内,由柬埔寨自己说了算,不用再看越南的脸色。

中企在柬埔寨开挖德崇富南运河,打通金边出海口,不再受制于越南

柬埔寨白马省海边

对于这条运河项目,柬埔寨是高兴的,我方也乐见其成。因为湄公河航道也是我国云南重要的出海通道,以后能从柬埔寨直接出海也是好事。但越南对此极力阻挠,他们觉得这样会损害越南胡志明市的利益,还会影响湄公河下游的水量。

不过这都不是问题,柬埔寨在自己的地盘修建运河,跟别国没有关系。湄公河也不是越南自己的,这是好几个国家共有的国际河流,期待德崇富南运河早日建成通航。

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柬埔寨首都金边湄公河风光

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