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6折大降价,14万买小鹏P7!小米SU7的友商要打一轮价格战?

 SUV大咖 2024-04-16 发布于广东
买车用车就找SUV大咖


在3月28日的小米SU7发布会上,蔚来董事长李斌、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车董事长李想等几位大佬同框出现。

在小米SU7公布价格后,这三位大佬的表情都发生了微妙的变化,而他们同框的照片也被各种恶搞,当时就有网友调侃道小鹏P7、蔚来ET5两款纯电轿车都凉了



当然,小鹏汽车、蔚来肯定会想办法拯救这两款车型。

这两天,大咖看到一张小鹏P7的促销海报,显示小鹏P7降价近10万元,约等于6折促销,而老款蔚来ET5最近的优惠幅度也很大。这种降价能否从小米SU7手中抢夺订单呢?


小鹏P7老款车型6折甩卖

这一张“P7重现江湖”海报所显示的价格十分诱人。售价23.99万元的版本,可提供8.4万元现金优惠,还有多种补贴,最后14.09万元

对此,有小鹏汽车店长对大咖表示,这是2023年车型的限时清仓活动。全国各地门店都有售,4月12日开始放价,4月14日就被抢光了。

在社交平台上,也有车主对抢不到该车表示遗憾。


需要注意的是,降价车型为老款的2023款586E车型,该车型原官方指导价为23.99万元,并非当前在售的2024款小鹏P7i。

在去年3月份,2023款小鹏P7i正式上市,虽然产品力更高了,但起售价也从2022款的20.99万元上涨到了24.99万元。


为了降低购车门槛,小鹏汽车隔了4个月,也就在去年7月份也推出了2023款P7 586E车型。它沿用的是2022款的小鹏P7三电系统,当时2022款小鹏P7已经停产,2023款P7 586E被理解为“新瓶装老酒”,帮2022款车型清库存。


这个版本相比2024款最低配的550 Pro,配置方面全方位落后,驾驶辅助、舒适性配置,电机功率、车机系统都远远不如新款的低配车型。甚至可以说,小鹏P7和小鹏P7i完全是两款车型


在指导价方面,2023款586E为23.99万元,比起2024款 P7i 550 Pro的22.39万元还要更贵,况且2024款车型如今还有2万元左右的优惠幅度。

可以看出,2023款586E本身的指导价严重虚高,它的生产成本也远不如终端价格20万的小鹏P7i,因此此次降价也算是挤出了价格水分。


这次促销的是老款车型,但也折射出小鹏P7目前的困局:由于误判市场,造成老款车型库存周期大,因此才需要大幅度降价清仓。

老车主惨遭背刺

虽然2023款小鹏P7完完全全比不上小鹏P7i,但对比当下15万元价位的竞品,例如启源A07、荣威D9、零跑C01来看,2023款小鹏P7的性价比可谓是非常高了。

在网友看来,15万元的小鹏P7几乎就是亏本赚吆喝,不少网友都纷纷拍手叫好,称“15万元必须得整一辆


但有人欢喜有人愁,老车主惨遭被刺。在去年年底,该配置的落地价普遍在23万元左右,而仅仅时隔半年多,已经暴跌8万元。


在车友论坛上,还有一些看热闹不嫌事大的网友发帖,称“7万元收一台老款小鹏P7,让无数买了旧款小鹏P7的老车主欲哭无泪。
 

这就意味着,老款P7本次降价成了一把双刃剑。仅两天时间就被抢购一空,达到了清库存的目的

但这种“打骨折”式降价,对于品牌而言并不是一件好事。论坛上已经有不少老车主发帖痛斥小鹏P7的“背刺”行为。老车主不仅多花了几万元买车,而且降价后,这些准新车保值率也随之雪崩,里外里算下来简直亏麻了。

目前已经有车主开始抱团,开始商讨要求小鹏汽车提供补偿方案,并且准备发起投诉。


因此这对自家小鹏P7i的口碑有着不小影响。本来小鹏P7i抵挡小米SU7的进攻已经十分吃力,而大幅降价后,“官方指导价”已经没有了实际意义,原本想买小鹏P7I的消费者,有些不敢贸然下手,害怕花20多万元买的新车,过不了多久就降价到10多万元


目前小鹏汽车面临的挑战较多,3月交付不足万辆,销量最高的竟然是新推出的纯电中大型MPV——X9,而P7、P5、G6、G9几款车型的销量也比较惨淡。小鹏汽车全系的库存压力估计都不小。


在当前形势下,小鹏汽车是否还会继续降价以提升销量呢?

会掀起新一轮价格战吗?

实际上,在小米SU7上市之后,除了小鹏P7外,多个竞品都在忙着清理老款车型库存。


大咖走访市场了解到,2023款蔚来ET5目前优惠约2.4万元,选装基金的话可以再多优惠1万,置换客户还可以再叠加1万元选装基金,比新款划算很多。

目前停产在售的2023款比亚迪汉EV,优惠则达到了5-6万元,为的就是清理库存给冠军版让路。


有消息称,小米SU7锁单达到6万辆。新车爆火,纯电轿车细分市场也受到了越来越多消费者的关注,甚至出现了“小米吃肉、其他厂家喝汤”的和谐场面。

3月31日,小米集团CEO雷军甚至在社交平台提到:“听说这个周末各家新能源车销量都涨了,太好了!新能源车企就应该团结,共同推动行业进步!

不过大咖走访市场了解到,能跟小米SU7抢市场的是极氪001、特斯拉Model3 等少数产品力出色的车型,很多原本就挣扎求生的车型,现在生存危机更大,这就跟凉茶市场“王老吉和加多宝大战,和其正消失了”一个道理。

大咖总结

小鹏P7这一次降价时间非常短,但势头很猛, 说明了当下市场“没有卖不动的车,只有不敢降的价格”,这是否起了一个示范作用,让小米SU7的其他友商也提刀上战场呢?

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