一、15年前政府招商引资建设罗湖东门商圈 2009年深圳兆邦基集团有限公司,响应深圳市、罗湖区两级政府招商引资号召,根据深圳市委市政府优化罗湖东门商圈营商环境的要求,由罗湖区政府统一规划、深圳市规划和国土资源部门审批后,参与罗湖东门片区的烂尾治理和升级改造,自筹巨额资金承接建设东门町广场与G2000 广场的一廊两桥、连接东门町美食街等公共区域项目,建设了东门町连廊,当年获得政府补贴款103.9万元,东门片区“建设'空中走廊’,打造商业'金三角’”规划和盘活东门商圈的重大亮点工程成果,先后多次被写进了“罗湖区政府工作报告”。 二、共享客流的东门町连廊复活几近烂尾的商圈 东门町连廊工程完工后,实现了周边区域客流共享,繁荣了东门町的商业氛围,兆邦基公司通过定位“好吃好玩 ”一体化发展方向,在东门町一楼商业内街,打造特色美食车,汇集各地名小吃;将昔日烂尾的东门百货,打造成了深圳颇具影响力的潮玩儿欢乐城,美食车与欢乐城,均已成为东门商圈内极具特色、极具烟火气、极具品味、极聚人气的网红打卡地,东门町因此也获得了“中国特色商业街”的荣誉称号,解决了数百名人员就业岗位,并为近百名商户从事商业经营提供平台,带动了上下游就业人员数千人。 三、15年后以违建名义粗暴强拆 15年前兆邦基公司在政府指导下,依照当年的政策法规和工程建设标准,在罗湖区政府统一规划、统一组织安排下打造东门町连廊,建设完工后,获得政府补贴。但罗湖区土地监察局、东门街道办的行政执法不具有连贯性、持续性,不同时期不同说法,选择性执法,言而失信,无视当年兆邦基公司是在市区两级政府主导下和政策支持下,政府相关职能部门规划及监督管理下,投入巨资建设施工东门町连廊的客观事实,对实为历史遗留问题的东门町连廊项目采取简单粗暴的强制拆除。 四、粗暴强拆执法缺乏民意基础严重破坏营商环境 面对政府部门的出尔反尔和简单粗暴的强制拆除执法,东门町片区的广大商户也极为愤怒,反响强烈,商户们自发的多人多次到区、市、省及国家信访部门反映情况,多名商户抱着被子睡在摊铺;在如此强烈呼声面前,罗湖区政府相关部门仍调动多方力量强力推进强制拆除。兆邦基公司对政府解决东门町连廊问题的失信方式,深感困惑,对营商环境深感失望;东门町建设吸引大量香港人消费游玩,已成为香港人看内陆经济、营商环境的窗口,兆邦基公司的遭遇也受到香港人和香港企业的高度关注,引起港人港商对内陆营商环境、对内陆政府行政执法尤其是内陆政府诚信执法深感忧虑,严重破坏了营商环境,打击了港企的信心,有损先行先试示范区的声誉和形象。 兆邦基公司已通过各种途径发声,表达期待政府依法诚信守信前提下,尊重历史,期待采取如政府收回东门町连廊相关设施而非粗暴拆除的举措,公平公正有理有节解决东门町连廊历史遗留问题。 备注:附件目录及其资料 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
来自: 昵称65829145 > 《商业》