快科技4月24日消息,华为今日举办了2024华为智能汽车解决方案发布会。 会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志介绍,华为于2019年正式发布智能汽车业务。 历经5年时间的厚积薄发,华为的鸿蒙智能座舱和HUAWEI ADS高阶智驾,已成为国内汽车行业的座舱、智驾“双天花板”。 ![]() 其中,鸿蒙座舱的车机导航使用率达到94%,座舱操作86%由语音完成,鸿蒙座舱净推荐值高达80.1,远超行业平均水平。 HUAWEI ADS 2.0首创全向防碰撞系统,首发泊车代驾,实现全国都能开的驾驶体验。 期间,华为始终在智能汽车领域加大投入,过去几年累计研发投入已达300亿元,研发人员超7000人,目前已有7款合作车型上市。 ![]() ![]() ![]() ![]() 【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技 华为发布乾崑ADS 3.0智驾系统 AEB评测全面领先2024年04月24日 10:43 快科技 快科技4月24日消息,华为今日举办了2024华为智能汽车解决方案发布会。 会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志宣布,华为正式发布乾坤ADS 3.0智驾系统,在无图智驾、全向防碰撞、全场景泊车等领域,全维度升级进化。 ![]() ![]() 靳玉志介绍,ADS 3.0全新架构的识别感知能力,是在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上,升级为GOD大网。 简单来说,ADS 3.0的道路和场景识别能力,通过云端和实车训练,智驾系统具备场景理解能力,做出的驾驶决策更接近人类司机,实现有路就能开的体验。 ![]() 同时,ADS 3.0搭载的全向防碰撞系统(CAS),也升级为CAS 2.0,前后、两侧主动安全能力全面提升。 其中,在AEB智驾横评测试中,搭载CAS 2.0全向防碰系统的问界M9,在行人横穿、左转遇行人、探头电瓶车等场景下,全面领先对比车型。 而泊车方面,ADS 3.0支持全场景泊车,包括异形、斜列、自定义等,车位可见即可泊。 ![]() ![]() ![]() |
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