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基于搬运成本的物流改善方案 某工厂有八个车间，采用工艺原则布置法（如下图），管理人员欲使车间与车间之间的物料搬运费用最少。  经过现状摸排，现阶段的物流移动频次如下：  此工厂所有的车间都有同样大小的空间(40 m * 40 m)，这座建筑物有80m宽，160 m长。所有的物料都被装进一个标准尺寸的木箱里，然后用叉车进行运输，叉车每次只能运输一箱物料。 经测算，相邻的车间单位货物的运输成本为1元，每隔一个车间就增加1元，对角车间是存在通道的，所以2车间到3车间、3车间到6车间这种斜对角车间运费也是1元，经核算物流费用为3474元：   根据物料搬运成本的计算，得到了一个好的布局方案，总成本为3244元。但是，高层管理人员认为，将收发部门布局在工厂的中心是不能接受的；技术部门提出，缝纫车间与喷漆车间相邻，将会增大绒布、线头和碎布颗粒飘到已漆好物品上的危险；生产部主管则提出，小产品装配线和大产品装配线布局在厂房的两头，将会增加装配工来回走动的时间（一天当中作业人员可能要在不同的时间到不同的车间工作），也会增加主管人员的时间（需同时要监控两个车间）。 所以，除了物料搬运成本之外的因素也需要在设施布局时加以考虑。 最终采用的布局如下：  经核算物流费用为3249元：  比现状节省225元。  |
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